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10萬級跨級競爭體驗瑞虎8 PLUS冠軍版

汽車之家編輯

張岳男

2024年05月24日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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總結(jié)：

　　 10萬級的預(yù)算,，奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價) 冠軍版 290TGDI DCT豪享版在配置方面,，足夠滿足我們?nèi)粘Ｐ枨�,，在空間表現(xiàn)方面也是可圈可點，如果您有多位家庭成員用車的場景,，需要一臺7座車,，那么奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版一定是你繞不開的一臺車,，動力方面1.6T發(fā)動機搭配7速濕式雙離合，最大馬力為197匹,，作為中型SUV動力絕對夠用,，如果你考慮7座SUV，你會選擇瑞虎8 PLUS 冠軍版嗎,？歡迎在評論區(qū)留言,。（文/圖汽車之家張岳男攝影張岳男體驗王申）

向編輯張岳男提問

文章標簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.72秒	38.82米	9.60升
測試文章：給你最需要的體面測試瑞虎8 PLUS 290T
評測編輯-于碩：	我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,，從配置到測試數(shù)據(jù),，它都表現(xiàn)出了極強的說服力,。但在車輛的駕駛性方面，我還是難以給它打個高分,，歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,，這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。
評測編輯-張益嘉：	試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,，個人認為奇瑞還是很了解中國消費者心理的,，至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,，它都能滿足大部分消費者的需求。
評測編輯-：	大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當紅SUV要出色,，尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速,、剎車成績，不過它的噪音成績也暴露了一些不足,，再加上中庸的駕駛感受,，這款產(chǎn)品還是有不少可以進一步優(yōu)化的地方。

瑞虎8 PLUS 2024款冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座

指導(dǎo)價：13.19萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：1.6T 197馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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