10萬級(jí)跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng) 體驗(yàn)瑞虎8 PLUS冠軍版

2024年05月24日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

總結(jié)：

　　 10萬級(jí)的預(yù)算，奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) 冠軍版 290TGDI DCT豪享版在配置方面,，足夠滿足我們?nèi)粘Ｐ枨�,，在空間表現(xiàn)方面也是可圈可點(diǎn)，如果您有多位家庭成員用車的場(chǎng)景,，需要一臺(tái)7座車,，那么奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版一定是你繞不開的一臺(tái)車，動(dòng)力方面1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合,，最大馬力為197匹,，作為中型SUV動(dòng)力絕對(duì)夠用,，如果你考慮7座SUV，你會(huì)選擇瑞虎8 PLUS 冠軍版嗎,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言,。（文/圖汽車之家張?jiān)滥?攝影張?jiān)滥?體驗(yàn) 王申）

向編輯張?jiān)滥刑釂?/a>

文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.72秒	38.82米	9.60升
測(cè)試文章：給你最需要的體面測(cè)試瑞虎8 PLUS 290T
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	我完全可以理解這款車為何如此受歡迎，從配置到測(cè)試數(shù)據(jù),，它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力,。但在車輛的駕駛性方面，我還是難以給它打個(gè)高分,，歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,，這是我對(duì)奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,，個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國(guó)消費(fèi)者心理的,，至少在數(shù)據(jù)成績(jī)和配置上，它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。
評(píng)測(cè)編輯-：	大部分的成績(jī)都要比之前測(cè)試的三臺(tái)中國(guó)品牌當(dāng)紅SUV要出色,，尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速,、剎車成績(jī)，不過它的噪音成績(jī)也暴露了一些不足,，再加上中庸的駕駛感受,，這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。

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