[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  在如今的7座SUV市場(chǎng),，競(jìng)爭(zhēng)白熱化的同時(shí)從產(chǎn)品到營(yíng)銷(xiāo)再到品牌都得表現(xiàn)的像個(gè)六邊形戰(zhàn)士才能獲得消費(fèi)者的青睞，同時(shí)在價(jià)格上各個(gè)品牌也越來(lái)越卷,。這個(gè)市場(chǎng)中比較有代表性的兩個(gè)車(chē)型途昂和漢蘭達(dá),，起售價(jià)就已經(jīng)來(lái)到了25萬(wàn)元附近，途昂更是將起售價(jià)拉低到了25萬(wàn)元以?xún)?nèi),，產(chǎn)品實(shí)力足夠強(qiáng)的同時(shí)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)也非常突出,。

　　 目前2024款的途昂指導(dǎo)價(jià)24.9-40.5萬(wàn)元，相比此前價(jià)格進(jìn)一步下探,，入門(mén)版本的產(chǎn)品已經(jīng)接近中型SUV的售價(jià),，也看得出上汽大眾為了給用戶利益最大化做出了多少的努力。我們這次對(duì)比的產(chǎn)品是配置,、性?xún)r(jià)比以及功能性都兼?zhèn)涞?80TSI 四驅(qū)龍耀版,，官方指導(dǎo)價(jià)29.9萬(wàn)元，不論是舒適度還是配置,，都是這個(gè)價(jià)位段的第一梯隊(duì),。

　　廣汽豐田漢蘭達(dá)目前指導(dǎo)價(jià)為26.88-34.88萬(wàn)元，目前還沒(méi)有途昂一樣的魄力將起售價(jià)格拉到25萬(wàn)元以?xún)?nèi),。作為曾經(jīng)這個(gè)市場(chǎng)最火熱的車(chē)型,，以目前的價(jià)格和產(chǎn)品力來(lái)看確實(shí)和巔峰時(shí)期來(lái)比有所減弱，但漢蘭達(dá)依然會(huì)作為很多買(mǎi)這個(gè)價(jià)位段產(chǎn)品的主要考慮車(chē)型,。我們今天對(duì)比的是2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版,，官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元。

● 車(chē)輛外觀

　　 從外觀來(lái)看途昂有種很硬朗陽(yáng)剛的感覺(jué),，也是中國(guó)消費(fèi)者很喜歡的風(fēng)格,，配上外部的鍍鉻飾條豪華感的體現(xiàn)也不錯(cuò)，如果拿30萬(wàn)元以?xún)?nèi)燃油車(chē)整體來(lái)參考的話，途昂這個(gè)外觀絕對(duì)算是挺霸氣的了,。漢蘭達(dá)的外觀尺寸要比途昂小一些,，整體走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，對(duì)比的中低配車(chē)型外觀也會(huì)比較素一些,，兩臺(tái)車(chē)放在一起比較來(lái)看也是完全兩種風(fēng)格,。

　　事實(shí)上，途昂的級(jí)別比漢蘭達(dá)更大一個(gè)等級(jí),，一個(gè)是中大型SUV一個(gè)是中型SUV,，所以在車(chē)外，會(huì)覺(jué)得兩款車(chē)給人感覺(jué)有些不同,。途昂給人一種“龐然大物”的感覺(jué),，而漢蘭達(dá)可以說(shuō)是中型SUV的體形天花板，但氣勢(shì)上還是比途昂稍微少了一點(diǎn),。

● 車(chē)輛內(nèi)飾

　　 內(nèi)飾的部分途昂在中期改款后加入了懸浮式的中控屏,，和以前整體中控臺(tái)相比，更跟得上如今的需求,，在副駕前方還有個(gè)鏤空的氛圍燈,，也為內(nèi)飾豪華感增色不少。雖然它的整體設(shè)計(jì)不是很復(fù)雜,，但用料做工等都配得上三四十萬(wàn)的產(chǎn)品售價(jià),，這也是途昂的優(yōu)勢(shì)之一。

　　漢蘭達(dá)的內(nèi)飾作為日系產(chǎn)品來(lái)說(shuō)的話,，屬于正常的水準(zhǔn),，沒(méi)有太多豪華的裝飾和點(diǎn)綴，一切以實(shí)用主義為主,。在副駕前方有基礎(chǔ)的氛圍燈,，并配備了儲(chǔ)物格，這也是自上一代漢蘭達(dá)繼承下來(lái)的優(yōu)良傳統(tǒng),，整體用料和做工的話與途昂對(duì)比配置相比會(huì)有些差距,。

　　配置上途昂和漢蘭達(dá)都屬于中配，但途昂的基礎(chǔ)配置和舒適配置高一些,。像L2級(jí)別輔助駕駛、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入,、全景影像,、自動(dòng)泊車(chē)入位、感應(yīng)后備廂以及后排隱私玻璃這些都是途昂所配備的功能,，在車(chē)機(jī)部分語(yǔ)音以及智能系統(tǒng)和OTA支持的更好,。漢蘭達(dá)對(duì)比之下功能相對(duì)有一些單一，可以滿足基礎(chǔ)的使用功能，但像智能輔助駕駛以及車(chē)機(jī)等在這個(gè)對(duì)比的配置中是不支持的,。

● 車(chē)內(nèi)空間

　　途昂的外部尺寸比漢蘭達(dá)大一些，在內(nèi)部空間上也有體現(xiàn),，第一二排的差距雖然不是很大,，第三排的乘坐尤其是坐墊坐高表現(xiàn)要好，不會(huì)有蹲小板凳的感覺(jué),，相比之下途昂更適合大家庭出行,，而漢蘭達(dá)的第三排適合偶爾使用。兩臺(tái)車(chē)都有很不錯(cuò)的后備廂空間,，途昂第三排使用時(shí)候容積也挺大,，漢蘭達(dá)放倒第三排后實(shí)用性也不錯(cuò)。

● 車(chē)輛動(dòng)力

　　 在動(dòng)力上區(qū)別比較大,，途昂是2.0T+7速濕式雙離合的組合,，這套動(dòng)力系統(tǒng)也久經(jīng)磨練，動(dòng)力相應(yīng)以及平順性上都沒(méi)什么問(wèn)題,，上手也可以很快,。漢蘭達(dá)采用了一套2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)好的口碑在于燃油經(jīng)濟(jì)性,，對(duì)于日常使用的成本來(lái)說(shuō)是有節(jié)約的,。

● 總結(jié)：

　　不論是漢蘭達(dá)還是途昂,，以不到30萬(wàn)元的價(jià)格入手都是合適的,。途昂能給你帶來(lái)更大的空間、更舒適的配置,、更好的智能化以及輔助駕駛體驗(yàn),，同時(shí)別看售價(jià)更低，但配置可一點(diǎn)也不低,，就算是入門(mén)不到25萬(wàn)元的330TSI 兩驅(qū)龍騰版,，對(duì)比配置來(lái)看也不丐。漢蘭達(dá)能給你的是日常行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及順手的儲(chǔ)物格,，但配置和豪華程度則不是它的優(yōu)勢(shì),。

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
廠商指導(dǎo)價(jià)	29.90萬(wàn)	29.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾	廣汽豐田
級(jí)別	中大型SUV	中型SUV
能源類(lèi)型	汽油	油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2024.04	2023.06
最大功率(kW)	162	181
最大扭矩(N·m)	350	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 220馬力 L4	2.5L 189馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	-	237
變速箱	7擋濕式雙離合	E-CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5052*1989*1773	4965*1930*1750
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV
最高車(chē)速(km/h)	200	180
官方0-100km/h加速(s)	8.4	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.65	5.97
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
長(zhǎng)度(mm)	5052	4965
寬度(mm)	1989	1930
高度(mm)	1773	1750
軸距(mm)	2980	2850
前輪距(mm)	1704	1655
后輪距(mm)	1721	1660
接近角(°)	19	18
離去角(°)	18	22
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	5.7
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7
油箱容積(L)	70	65
后備廂容積(L)	286-2415	-
整備質(zhì)量(kg)	2090	2035
最大滿載質(zhì)量(kg)	2650	2700
發(fā)動(dòng)機(jī)	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	EA888-DTJ	A25D
排量(mL)	1984	2487
排量(L)	2.0	2.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	-	14
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	220	189
最大功率(kW)	162	139
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4900-6700	6000
最大扭矩(N·m)	350	236
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1600-4300	4200-4700
最大凈功率(kW)	162	139
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	VVT-iE
燃料形式	汽油	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
電機(jī)類(lèi)型	-	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	-	174
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	-	391
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	-	134
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	-	270
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	-	40
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	-	121
系統(tǒng)綜合功率(kW)	-	181
系統(tǒng)綜合功率(Ps)	-	246
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	-	雙電機(jī)
電機(jī)布局	-	前置+后置
電池類(lèi)型	-	鎳氫電池
電芯品牌	-	PRIMEARTH
電池能量(kWh)	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	-	八年或20萬(wàn)公里
快充功能	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
擋位個(gè)數(shù)	7	無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型	濕式雙離合變速箱(DCT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	7擋濕式雙離合	E-CVT無(wú)級(jí)變速
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	E型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	途昂 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版	漢蘭達(dá) 2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	255/50 R20	235/65 R18
后輪胎規(guī)格	255/50 R20	235/65 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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