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SUV新對(duì)決大眾途觀L PRO對(duì)比寶馬X1

汽車之家編輯

周翱

2024年06月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

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　　兩臺(tái)車中途觀L(參數(shù)|詢價(jià)) PRO的外部尺寸更大,，對(duì)應(yīng)到車內(nèi)的乘坐空間尤其是橫向空間也會(huì)更寬敞。寶馬X1的后排空間也不弱,，座椅部分會(huì)更強(qiáng)調(diào)支撐性,，途觀L PRO座椅則是舒適取向,。后備廂的空間也是尺寸更大的途觀L PRO占優(yōu)一些,，兩臺(tái)車都可以滿足家庭日常出行需求,。

　　動(dòng)力部分對(duì)比的兩臺(tái)車都是2.0T四驅(qū)版本，都可以適應(yīng)比較寬泛的使用條件,。途觀L PRO是2.0T+7速濕式雙離合變速箱,，220馬力/350�,！っ椎臄�(shù)據(jù)要比配備2.0T+7速濕式雙離合變速箱的X1 204馬力/300牛·米大一些,。在輔助駕駛部分也是途觀L PRO的強(qiáng)項(xiàng),，它作為標(biāo)配配置，與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的純視覺解決方案除了基礎(chǔ)的輔助駕駛功能外還支持大車避讓以及打燈變道功能,，長(zhǎng)距離駕駛更輕松,，同時(shí)也可以支持大部分彎道以及360s內(nèi)車輛自動(dòng)跟隨前車形式。而寶馬X1的L2級(jí)輔助駕駛功能需要選裝來實(shí)現(xiàn),。

總結(jié)：

　　在20-30萬元區(qū)間兩臺(tái)燃油SUV都有著比較出眾的實(shí)力,，途觀L PRO以聰明油車“出道”，智能化的配備加入了本土供應(yīng)商之后使用體驗(yàn)和實(shí)力都有較大提升,，3年8折回購以及購置稅減免政策也降低了購車和擁車成本,，同時(shí)途觀系列一直的實(shí)用性也得以延續(xù),，是現(xiàn)階段綜合實(shí)力非常強(qiáng)的一款產(chǎn)品,。寶馬X1換代之后尺寸更大，車內(nèi)外設(shè)計(jì)也更具現(xiàn)代感,，而它最大的賣點(diǎn)仍然是可以以較低的價(jià)格入手寶馬SUV這點(diǎn),，也是對(duì)應(yīng)消費(fèi)人群所看中的部分。