[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  預(yù)算10-15萬(wàn)元想買(mǎi)臺(tái)家用代步車(chē),，綜合成本,、實(shí)用以及配置和空間來(lái)看，中國(guó)品牌混動(dòng)緊湊型SUV是最貼近需求的一種品類(lèi),。購(gòu)車(chē)成本不高,，日常使用可油可電，空間上也有保障,，還有不錯(cuò)的輔助和智能配置,，這也都是當(dāng)下消費(fèi)者所看中的,。今天就推薦兩款這價(jià)位的產(chǎn)品,，比亞迪宋PLUS新能源和榮威D5X DMH（以下簡(jiǎn)稱(chēng)D5X DMH；宋PLUS新能源）,。

　　榮威D5X DMH是今年5月剛剛上市的產(chǎn)品,，作為最早涉足混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)的主機(jī)廠，榮威在上汽集團(tuán)技術(shù)儲(chǔ)備能力下,，如今也開(kāi)發(fā)出全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2檔DHT變速箱效率和動(dòng)力都能有保障。它此次上市全系官方指導(dǎo)價(jià)11.98-14.68萬(wàn)元，我們選擇了頂配135科技版,，售價(jià)13.68萬(wàn)元,。

　　比亞迪宋PLUS新能源無(wú)疑是這價(jià)位最火爆的產(chǎn)品，也是各個(gè)同類(lèi)車(chē)型都會(huì)對(duì)標(biāo)的標(biāo)桿,。雖然車(chē)型已經(jīng)發(fā)布了有段時(shí)間,，但競(jìng)爭(zhēng)力依舊挺強(qiáng)的。DM-i插電混動(dòng)產(chǎn)品官方指導(dǎo)價(jià)12.98-16.98萬(wàn)元,，我們選擇了榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS對(duì)比,，官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元。

● 外觀

　　榮威D5X DMH的設(shè)計(jì)是榮威新的風(fēng)格,，相比以往的產(chǎn)品更低調(diào)內(nèi)斂了一些,，科技風(fēng)的主要思路沒(méi)有太多復(fù)雜的元素，車(chē)頭部分也盡量簡(jiǎn)約,，格柵的部分尺寸做的比較小,，與貫穿式燈組可以比較好的融合。比亞迪宋PLUS新能源的車(chē)頭設(shè)計(jì)會(huì)更加復(fù)雜一些,，也是比亞迪新的產(chǎn)品主流風(fēng)格,，和純電車(chē)型相比格柵處有所不同。相比于車(chē)頭車(chē)尾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,，D5X DMH車(chē)尾線條更多也更立體一些,。

● 內(nèi)飾

　　內(nèi)飾部分D5X DMH從配色到設(shè)計(jì)都挺溫馨的，也是比較適合家庭的設(shè)計(jì),。雙聯(lián)屏獨(dú)立于中控臺(tái)之上,，配以貫穿式出風(fēng)口以及大量皮質(zhì)面料，雖說(shuō)是十幾萬(wàn)元的家庭代步車(chē),，但整體的品質(zhì)還是有保障的,，而且車(chē)內(nèi)的空間感也不錯(cuò)。

　　比亞迪宋PLUS新能源是對(duì)稱(chēng)式的內(nèi)飾風(fēng)格,，和榮威是兩種感覺(jué),，它的中控臺(tái)配備了旋轉(zhuǎn)屏幕，內(nèi)飾主要以亮黑色裝飾為主,，出風(fēng)口等部分配以銀色裝飾部件,，在同價(jià)位中品質(zhì)也不錯(cuò)。內(nèi)飾同樣減少了實(shí)體按鍵的布置,，主要集中在檔把附近,。

　　兩臺(tái)車(chē)的配置對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)都?jí)蛴昧耍�都�?biāo)配了L2級(jí)別輔助駕駛功能,，對(duì)于這一價(jià)位消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有和沒(méi)有區(qū)別性還是挺大的,，至于日常使用來(lái)說(shuō)多數(shù)以自己開(kāi)為主,，偶爾會(huì)幫助長(zhǎng)途駕駛減輕疲勞。車(chē)機(jī)部分都支持智能功能以及語(yǔ)音,，D5X DMH的語(yǔ)音識(shí)別更好用,，宋PLUS新能源的擴(kuò)展程序更多。

● 空間

　　空間部分作為緊湊型SUV,，現(xiàn)在都可以滿足一家人乘坐不擁擠的功能,。頭部空間榮威D5X DMH表現(xiàn)更好一些，后排腿部空間最大值是宋PLUS新能源占優(yōu),，它的車(chē)身尺寸也要比前者大一些,。儲(chǔ)物以及后備廂兩臺(tái)車(chē)在同一水準(zhǔn)，日常用不會(huì)覺(jué)得不夠使,。

● 動(dòng)力與機(jī)械部分

　　動(dòng)力部分兩臺(tái)插電式混合動(dòng)力車(chē)型有所區(qū)別,，榮威D5X DMH搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+145kW前置單電機(jī)組合的，變速箱為2擋DHT混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱,，動(dòng)力更大效率也挺高,。與之匹配的是21.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航可達(dá)135km,，綜合續(xù)航1300km,，參數(shù)在同級(jí)中也屬于第一梯隊(duì)。比亞迪宋PLUS新能源采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+145kW前置單電機(jī)的組合,，變速箱為E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,，動(dòng)力上要比對(duì)手弱一些。電池組是一套18.3kWh磷酸鐵鋰電池,，NEDC續(xù)航里程110km,，整體也要比對(duì)手少一點(diǎn)。

● 總結(jié)：

　　榮威D5X DMH作為新上產(chǎn)品,，混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力和效率都不錯(cuò),，還有更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程以及更大功率的對(duì)外放電等功能，內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)溫馨乘坐舒適性以及產(chǎn)品的隔音都是特點(diǎn),，是這價(jià)位品質(zhì)好選擇,。比亞迪宋PLUS新能源配置表現(xiàn)不錯(cuò)，各方面也挺均衡的,，是實(shí)用者的好選擇,。

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
廠商指導(dǎo)價(jià)	14.98萬(wàn)	14.68萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	比亞迪	上汽集團(tuán)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2024.02	2024.05
NEDC純電續(xù)航里程(km)	110	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)	85	105
CLTC純電續(xù)航里程(km)	-	135
快充時(shí)間(小時(shí))	1	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	5.5	-
快充電量百分比	-	30-80
最大功率(kW)	-	110
最大扭矩(N·m)	-	235
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 110馬力 L4	1.5T 150馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	197	197
變速箱	E-CVT無(wú)級(jí)變速	2擋DHT
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4775*1890*1670	4700*1890*1664
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	170	200
官方0-100km/h加速(s)	8.3	6.9
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	1.27
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)	5.3	4.62
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	-	1.85
整車(chē)質(zhì)保	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
長(zhǎng)度(mm)	4775	4700
寬度(mm)	1890	1890
高度(mm)	1670	1664
軸距(mm)	2765	2765
前輪距(mm)	1630	1590
后輪距(mm)	1630	1584
接近角(°)	19	18
離去角(°)	21	27
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.55	5.7
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	60	55
后備廂容積(L)	574-1600	507-1484
整備質(zhì)量(kg)	1830	1880
最大滿載質(zhì)量(kg)	2205	2309
發(fā)動(dòng)機(jī)	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	BYD472QA	15FKE
排量(mL)	1498	1496
排量(L)	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	110	150
最大功率(kW)	81	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	-
最大扭矩(N·m)	135	235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	-
最大凈功率(kW)	78	108
燃料形式	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	145	145
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	325	350
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	145	145
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	325	350
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置
電池類(lèi)型	磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰電池
電芯品牌	弗迪	上海捷新
電池冷卻方式	-	冷媒直冷
NEDC純電續(xù)航里程(km)	110	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)	85	105
CLTC純電續(xù)航里程(km)	-	135
電池能量(kWh)	18.3	21.4
百公里耗電量(kWh/100km)	-	16.4
電池組質(zhì)保	-	不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充功能	支持	支持
快充功率(kW)	18	-
快充時(shí)間(小時(shí))	1	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	5.5	-
快充電量(%)	-	30-80
變速箱	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速	2
變速箱類(lèi)型	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	E-CVT無(wú)級(jí)變速	2擋DHT
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	宋PLUS新能源 2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS	榮威D5X DMH 2024款 135科技版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	235/50 R19	225/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/50 R19	225/55 R19
備胎規(guī)格	補(bǔ)胎工具	補(bǔ)胎工具

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