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改款后都有哪些變化？實(shí)拍嵐圖FREE 318

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嵐圖FREE 2021款四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.52秒	37.70米	--升
測試文章：電耗不及預(yù)期測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
評測編輯-孫一超：	嵐圖FREE作為一款30萬元價位的中大型純電動SUV，直接競爭對手并不多,，跟它價位相近的配置明顯沒它高,，動力、配置差不多的又要比它貴很多,。從測試過程中的體驗(yàn)來看,，它的動態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象，對得起自己的身價,，大5座布局也讓空間表型比較寬敞,。至于能耗，“魚和熊掌不可兼得”�,�,！
評測編輯-尤冬青：	嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯，空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性,。但能耗比較讓人頭疼,，續(xù)航焦慮比較明顯，同時,，充電到80%以后的充電效率也不太理想,。
評測編輯-胡永彬：	嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營造的非常棒,，尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感，該車的行駛質(zhì)感也不錯,，懸架軟硬適中,，就是行駛能耗有些偏高，導(dǎo)致續(xù)航偏短,。

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