[汽車之家 購車手冊] 8月27日,,2024款小鵬MONA M03正式上市,雖說這款車是和滴滴共同研發(fā),,但未來并不會推出網(wǎng)約車版本,,而是主打家用和智能,,力求成為“年輕人的第一臺小鵬”,。官方也是通過“MONA”-Made Of New AI的命名方式突出了對車輛的美好愿景,。新車分為三個配置,,售價區(qū)間覆蓋了11.98-15.58萬元,不同配置間的主要差異在電池容量和智駕功能層面,,說了這么多,三款配置究竟哪個更值得入手,?這篇就給您聊清楚。
一,、價格權(quán)益
新車分為指導價11.98萬元的515 長續(xù)航、12.98萬元的620 超長續(xù)航以及15.58萬元的580 超長續(xù)航 Max(2025年春節(jié)后交付),。
先前小鵬已經(jīng)開啟了MONA M03的預訂,限時權(quán)益包括可享99元抵3000元購車金和解鎖最高1000元充電卡,,以上兩項權(quán)益可與上市權(quán)益疊加。如果您已經(jīng)預付了99元的意向金,,車輛的價格能夠更加實惠,若是沒有也別著急,,上市權(quán)益依然誠意滿滿。
上市后限時權(quán)益包括免費升級PSS定制18音響揚聲器,、天幕遮陽簾、隨車腳墊以及不少于8000的商城積分,。這個積分作用不小,,這里先畫個重點,我們下文會專門說到,。
二、個性化定制
車輛提供了5種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色可供搭配,,但做出了一些限制,,比如星云白,、星瀚米外觀顏色不可選正午藍座艙主題,;星耀藍外觀顏色僅可選正午藍座艙主題,;暗夜黑外觀顏色僅可選夜幕灰座艙主題,;星闕灰外觀顏色僅可選晨霧灰座艙主題。
此外,,輪圈也提供了兩種樣式可供選擇,,19英寸的運動輪圈力量感十足,,但相比18英寸的低風阻輪胎而言,,顯然是犧牲了一定的能耗。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,,515 長續(xù)航的官方續(xù)航里程為515km,選配19英寸輪圈后續(xù)航里程為485km,,620 超長續(xù)航選裝后續(xù)航里程為585km,,580 超長續(xù)航 Max選裝后續(xù)航里程為550km,。續(xù)航折損率都在6%左右。具體的真實表現(xiàn)可以關(guān)注我們后續(xù)的實測欄目,,我們會盡快進行測試。
三,、外觀回顧
既然說到這里,,我們也快速對車輛的外觀進行一個回顧,其實車型發(fā)布之初設(shè)計就有兩種聲音,,個人認為T字型燈組和流暢的車身線條設(shè)計提供了不錯的辨識度,,拒絕同質(zhì)化也是外觀設(shè)計發(fā)展的一個必經(jīng)階段,。
頭燈采用“010”分體式三維空間設(shè)計的星芒燈組,,內(nèi)置300顆LED燈珠,可將光線散射至更多角度,,最遠照射距離150米。
車頭下方配備了全融合主動式進氣格柵,,可以根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)開閉,,打開時可以增強電機散熱,,關(guān)閉后能夠降低風阻系數(shù),,車輛風阻系數(shù)僅為0.194Cd。
尾部最引人關(guān)注的就是掀背的設(shè)計,,整體視覺效果非常流暢,,尾燈同樣采用了T字形的設(shè)計,,做到了首尾呼應,,微微上翹的小鴨尾使車尾看起來更加動感。
四,、內(nèi)飾回顧
打開車門可以看到車輛的設(shè)計比較簡潔,,極簡的內(nèi)飾裝潢換來了寬闊的駕駛視野。15.6英寸懸浮觸摸式中控屏全系標配,,內(nèi)置高通驍龍8155P車規(guī)芯片,,運行內(nèi)存16GB,。擁有全棧自研車機系統(tǒng),,支持360度全景影像和3D感知渲染地圖,。
除此之外包括頭枕,、腰靠,、車載香薰等車品均可以在小鵬APP線上商城通過積分兌換,這也是我們前面提到的8000商城積分的作用,,可以將車內(nèi)的舒適性配置再上一個臺階。
智能化配置方面,,語音標配4音區(qū)識別,前排后排均可獨立操控語音交互,,支持20S連續(xù)對話,,多項指令同時執(zhí)行,。除了強大的語音助手外,車機還內(nèi)置了電子木魚等“整活”屬性拉滿的功能,,等待各位提車后自由探索,。
座椅部分采用皮質(zhì)材料包覆,,帶有人體工學設(shè)計,副駕位支持7:3比例調(diào)節(jié),,滿足乘坐和裝載空間的快速切換需求,。
小鵬MONA M03全系標配了電動后尾門,,掀背的結(jié)構(gòu)給予了后備廂一個巨大的開口,常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積為621L,,后排座椅放倒后,容量可拓展至1603L,。
五,、選買推薦
◆515 長續(xù)航
官方指導價:11.98萬元
推薦指數(shù):★★★★★
入門版車型的配置水平較高,,在11.98萬元的指導價下配備了15.6英寸的懸浮中控屏,、自動雙溫區(qū)空調(diào)、主副駕座椅電動調(diào)節(jié),、外后視鏡加熱/折疊和電動尾門等諸多配置,, 此外還全系標配了十二項主動安全功能。
◆620 超長續(xù)航 (相較上一個配置增加1萬元)
官方指導價:12.98萬元
推薦指數(shù):★★★★
可以看到增加一萬元后,車輛的續(xù)航里程和電動機功率都有所提升,,座艙配置上僅增加了座椅通風/加熱和256色氛圍燈,可以說這一萬元幾乎都用于了提升動力系統(tǒng),,著實有些乏善可陳。不過也許是由于入門版車型定的基調(diào)過高,,單獨把這款車拿出來看,12.98萬元的指導價,,配置依然能打,,推薦指數(shù)四顆星,。
◆580 超長續(xù)航 MAX版 (相較上一個配置增加2.6萬元)
官方指導價:15.58萬元
推薦指數(shù):★★★
來到頂配車型,,車輛的指導價也來到了15.58萬元,,能看到車輛在智能駕駛的硬件和軟件方面都做出了巨大的升級,NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺的加入使得這臺車無論在城市還是高速的智能駕駛都有了足夠的算力基礎(chǔ),。這些升級的科技屬性更加明顯,僅對于想要體驗完整XNGP功能的準車主而言具有吸引力,。
最后我們用一張圖來直觀地總結(jié)一下這三款車的差異點,方便您在選買階段能快速清晰的獲取信息,。
總結(jié):
綜合來看入門級車型憑借較高的性價比和大量越級配置,,推薦指數(shù)最高,。中配車型增加一萬元后主要升級還是集中在續(xù)航里程的增加以及座椅通風/加熱功能上,,更加適合對以上兩項有剛需的人群。頂配車型雖然是“智駕完全體”,,但相對較高的價格以及漫長的交付周期在此次對比中并不占優(yōu)勢,。另外在低配車型上搭載的的后扭力梁半獨立懸掛并不算是很大的缺點,但當價格來到15萬元左右后,,這項配置在同級車型對比當中就不太具有競爭力了,。以上就是本期購車手冊的全部內(nèi)容,,關(guān)于小鵬MONA M03您還有哪些疑問,歡迎評論區(qū)一起聊聊�,。ㄎ�/圖 汽車之家 邢憶晗)
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 小鵬MONA M03 2024款 620 超長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 515 長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 580 超長續(xù)航 Max |
廠商指導價 | 12.98萬 | 11.98萬 | 15.58萬 |
廠商 | 小鵬汽車 | 小鵬汽車 | 小鵬汽車 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 620 | 515 | 580 |
快充時間(小時) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
慢充時間(小時) | - | - | - |
快充電量百分比 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
最大功率(kW) | 160 | 140 | 160 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 225 | 250 |
電動機(Ps) | 218 | 190 | 218 |
長*寬*高(mm) | 4780*1896*1445 | 4780*1896*1445 | 4780*1896*1445 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
最高車速(km/h) | 155 | 155 | 155 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | 7.8 | 7.4 |
實測0-100km/h加速(s) | 7.32 | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 39.64 | - | - |
實測續(xù)航里程(km) | 536 | - | - |
實測快充時間(小時) | 0.53 | - | - |
電能當量燃料消耗量(L/100km) | 1.34 | 1.34 | 1.34 |
整車質(zhì)保 | 五年或12萬公里 | 五年或12萬公里 | 五年或12萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | 小鵬MONA M03 2024款 620 超長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 515 長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 580 超長續(xù)航 Max |
長度(mm) | 4780 | 4780 | 4780 |
寬度(mm) | 1896 | 1896 | 1896 |
高度(mm) | 1445 | 1445 | 1445 |
軸距(mm) | 2815 | 2815 | 2815 |
前輪距(mm) | 1628 | 1628 | 1628 |
后輪距(mm) | 1628 | 1628 | 1628 |
接近角(°) | 12 | 12 | 12 |
離去角(°) | 17 | 17 | 17 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
車身結(jié)構(gòu) | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | 621-1603 | 621-1603 | 621-1603 |
風阻系數(shù)(Cd) | 0.194 | 0.194 | 0.194 |
整備質(zhì)量(kg) | 1739 | 1661 | 1739 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2114 | 2036 | 2114 |
電動機 | 小鵬MONA M03 2024款 620 超長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 515 長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 580 超長續(xù)航 Max |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 160 | 140 | 160 |
電動機總功率(Ps) | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 250 | 225 | 250 |
前電動機最大功率(kW) | 160 | 140 | 160 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 250 | 225 | 250 |
驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 |
電芯品牌 | 弗迪 | 弗迪 | 弗迪 |
電池冷卻方式 | 液冷 | 液冷 | 液冷 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 620 | 515 | 580 |
電池能量(kWh) | 62.2 | 51.8 | 62.2 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
電池組質(zhì)保 | 八年或16萬公里 | 八年或16萬公里 | 八年或16萬公里 |
快充功能 | 支持 | 支持 | 支持 |
快充時間(小時) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
慢充時間(小時) | - | - | - |
快充電量(%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
變速箱 | 小鵬MONA M03 2024款 620 超長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 515 長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 580 超長續(xù)航 Max |
擋位個數(shù) | 1 | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 小鵬MONA M03 2024款 620 超長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 515 長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 580 超長續(xù)航 Max |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 小鵬MONA M03 2024款 620 超長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 515 長續(xù)航 | 小鵬MONA M03 2024款 580 超長續(xù)航 Max |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 |
好評理由:
差評理由: