[汽車之家 初步海選]  在國內(nèi)消費者心目中，中型轎車受到的關(guān)注度一直很高,，它們兼顧家用和商用，各種場合都能較好的契合,。在國內(nèi)市場的燃油中型車大家也幾乎都各個耳熟能詳,，并且它們的產(chǎn)品也都經(jīng)過了多年的迭代，不但累計了大量的消費者,，也都進化出了各自的特點,，但隨著國內(nèi)新勢力選手的不停沖擊，這些傳統(tǒng)燃油車選手能否依然獲得消費者的青睞,？不妨看看都已經(jīng)完成換代的帕薩特,、邁騰、凱美瑞,、以及雅閣各自的表現(xiàn)吧,。

上汽大眾-帕薩特

廠商指導(dǎo)價：17.69-23.99萬元（限時一口價：15.99-22.39萬元）

　　9月10日，上汽大眾帕薩特380TSI家族正式上市,，共推出5款車型,，新車售價區(qū)間為17.69-23.99萬元，其中帕薩特2025款出眾款限時一口價15.99-17.99萬元,，帕薩特Pro限時一口價18.99-22.39萬元,。其中帕薩特Pro就是最新?lián)Q代車型，該車提供了兩種風(fēng)格的前臉造型,，內(nèi)飾采用了多屏幕組合,。動力方面，帕薩特Pro采用2.0T發(fā)動機,，并搭配7速雙離合變速箱,。

　　帕薩特目前采用了新老同堂銷售的策略，但無論是新款老款都提供了兩種不同的前臉可選,，最大程度的滿足不同消費者的需求,，其中一種采用橫幅鍍鉻飾條，相比之下更顯穩(wěn)重,，可以滿足日常有商務(wù)需求的用戶,，官方命名為先鋒版。另一種則采用黑色中網(wǎng),，前包圍及兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了更為運動的造型,，被命名為星空版,。此外，全新帕薩特Pro也采用了可點亮的大眾Logo,，新車還將提供六種全新外觀車色,，分別為脈沖青/比特灰/賽博粉/瞬息白/超感黑/鐳射白。

　　尾部方面,，新車采用貫穿式的尾燈設(shè)計,。先鋒版車型采用鍍鉻標(biāo)識和下包圍飾條，而星空版則采用熏黑標(biāo)識以及下包圍,，兩者均采用隱藏式排氣設(shè)計,。車身尺寸方面，它的長寬高分別為5006/1850/1489mm,，軸距為2871mm,，相比老款車型，車身長度有了提升,，直接超過了5米,。

　　車內(nèi)的升級之處同樣非常明顯， 首先就是采用了如今非常流行了多塊屏幕的組合,，滿足如今年消費者對于各種屏幕的需求,，主駕駛采用的是10.3英寸全數(shù)字液晶儀表，行駛時還能通過w-HUD平視顯示系統(tǒng)查看信息,。中間搭載的是全新升級的15英寸懸浮式液晶中控大屏,，提供2K高清分辨率，搭載高通8155車規(guī)級芯片,，設(shè)計上向駕駛位偏轉(zhuǎn)約12°,，方便操作。車機的語音功能由科大訊飛提供,，可以實現(xiàn)可見即可說等,；車輛的軟件生態(tài)則是騰訊提供，支持語音形式使用微信,；同時還預(yù)裝主流影音娛樂應(yīng)用,，如愛奇藝、酷我音樂,、喜馬拉雅,、雷石KTV等，并且車輛還和百度文心一言合作的大語言模型App“智能語音GPT”,，未來會通過OTA提供給消費者,。車輛還支持大眾超級APP/無線和有線蘋果CarPlay/百度CarLife/華為HiCar等手機映射。智能化表現(xiàn)得到大幅提升,。

　　車輛的座椅配置在同級別中也算是可圈可點,，高配版本前后排都提供了加熱/通風(fēng)/按摩,，并且后排座椅還提供了頭枕音響。

　　動力方面,，帕薩特Pro延續(xù)上代車型的第三代EA888發(fā)動機,，2.0T發(fā)動機最大功率達到220馬力（162千瓦），最大扭矩350�,！っ�,，傳動系統(tǒng)方面繼續(xù)采用7速濕式雙離合變速箱,，0-100km/h加速的加速時間為7.6秒,，綜合工況油耗6.87L/100km。新車配備IQ.Pilot智能輔助駕駛,，支持智能撥桿變道,，具備L2+駕駛輔助能力。

廣汽豐田-凱美瑞

廠商指導(dǎo)價：17.18-25.98萬元

　　 今年3月6日,，廣汽豐田全新凱美瑞2.0L汽油版,，2.0HEV電混雙擎版本上市，而到了6月,，2.5HEV電混雙擎版本上市,，全新凱美瑞共推出12款配置車型。車輛采用了最新且大膽的設(shè)計風(fēng)格,，并且提供2.0L汽油,，2.0HEV以及2.5HEV三種動力供國內(nèi)消費者選擇。

　　相比上一代車型,，全新凱美瑞在外觀上的變化可以說非常大,，采用了品牌最新的設(shè)計思路進行打造，不過一些傳統(tǒng)元素同樣得到了延續(xù),，比如分層式的前臉設(shè)計以及整體依舊為X造型的設(shè)計風(fēng)格,。值得一提的是這一代車型提供了三個不同版本外觀可供選擇，其中一款是專門為中國消費者設(shè)計的版本,。車型的差異主要集中在“大嘴”前格柵處,，一種為蜂窩網(wǎng)格設(shè)計，凸顯運動感,；另一種則為菱形元素設(shè)計,，看上去更加精致。

　　車身尺寸方面,，新車根據(jù)造型版本不同略有差異,，長度4915/4950mm，寬度1840/1850mm,，高度1450mm,，軸距為2825mm,。腰線設(shè)計是全新凱美瑞最大的設(shè)計亮點之一，突出的線條讓車輛有了些肌肉感,，運動版車型配備的是一款造型別致的運動風(fēng)格輪圈,，同時，XSE版本車型采用了與車身異色的車頂設(shè)計,，營造出懸浮式視覺效果,。

　　內(nèi)飾方面，全新凱美瑞同樣做了重新設(shè)計,，但布局依然偏傳統(tǒng),，低配車型采用7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏，中高配則提供12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸的2K分辨率的中控屏,，中高配版本內(nèi)置高通驍龍8155芯片,，該車全系支持CarPlay，CarLife,，HiCar的手機互聯(lián)功能,。同時還支持人臉識別，聲紋識別,，可見即可說和連續(xù)對話的語音控制,，新增語音控制切換香型，芯片可自動識別香味,。此外,，新凱美瑞還將搭載AR風(fēng)格化HUD，大大提升用車便利性,。

　  動力系統(tǒng)方面,，本第九代凱美瑞提供了三種動力版本，分別是搭載2.0L+CVT動力總成的燃油版以及搭載第五代THS混動系統(tǒng)的2.0HEV/2.5HEV版本,，2.0L燃油版最大功率173馬力,，峰值扭矩206牛·米,。2.0HEV版發(fā)動機最大功率為152馬力,，峰值扭矩為188牛·米,，電機的最大功率為113馬力,，峰值扭矩為206牛·米,，2.5LHEV版發(fā)動機的最大功率為185馬力,，最大扭矩為221牛·米,，電機峰值功率為136馬力,，峰值扭矩為208�,！っ住�

一汽大眾-邁騰

廠商指導(dǎo)價：17.49-24.69萬元

　　今年7月9日,，全新一代一汽-大眾邁騰正式上市,。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為17.99-24.69萬元,。除了此次上市的B9邁騰之外,，一汽-大眾還基于此前的B8邁騰推出了200萬輛眾享款，售價分別為17.49和20.69萬元,，二者同堂銷售,。全新邁騰基于MQB-B平臺打造，采用新的內(nèi)飾與外觀設(shè)計,，并搭載大疆智能駕駛方案,，支持IQ.Pilot智能駕駛輔助,，L2+級自動駕駛,，提供1.5T和2.0T兩套動力系統(tǒng)。

　　全新邁騰采用最新的大眾家族設(shè)計風(fēng)格,，以“Timeless”為理念設(shè)計了IQ.LIGHT矩陣式大燈,，內(nèi)部燈帶與前格柵融為一體，大眾Logo也像大眾電動車一樣變成可以點亮的樣式,，搭配兩側(cè)的貫穿式燈帶,，科技感上有了不小的提升。此外,，車頭下方還配備了大尺寸導(dǎo)流槽造型,，并采用黑色飾板裝飾，整體相比曾經(jīng)的商務(wù)穩(wěn)重氣質(zhì),，更加偏向年輕用戶的審美取向,。

　　側(cè)面線條以平直流暢的為主，該車還將提供17/18/19英寸鋁合金五輻雙色輪圈,，搭配金屬鍍鉻點綴,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1854/1487mm,，軸距為2871mm,，比老款車型車長增加124mm，軸距沒有變化,。車尾采用貫穿式尾燈,，整體的熏黑設(shè)計搭配內(nèi)部層次感分明的光源造型，與車頭的格柵,、大燈造型相呼應(yīng),。

　　內(nèi)飾方面,，南北大眾采用了相同的設(shè)計，都是全液晶儀表+中控屏+副駕駛屏幕的組合,，并都采用了高通驍龍8155的車機芯片以及科大訊飛的語音解決方案,。功能表現(xiàn)也非常接近，兩車主要的區(qū)別體現(xiàn)在配置分布上,，比如帕薩特Pro全系標(biāo)配8155芯片,，而邁騰只在高配提供。

　　動力方面,，全新一代邁騰搭載了兩套動力系統(tǒng),，分別為1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為160馬力,，峰值扭矩250�,！っ祝灰约�2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大功率220馬力,，峰值扭矩350牛·米,；傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱,。

廣汽本田-雅閣

燃油版廠商指導(dǎo)價：17.98-22.88萬元

　　這一代雅閣上市時間相比其余幾位對手都要早一些，于去年5月就正式上市了,，當(dāng)時新車推出燃油版及插混版兩種動力共7個配置車型,，而在2024年1月又推出了3款新增新車，目前在售的燃油版共計6款車型,，指導(dǎo)價：17.98-22.88萬元,，動力方面，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機,，匹配CVT無級變速箱,。

　　新一代雅閣的不同于上一代略顯老氣的大面積鍍鉻設(shè)計，新一代前臉設(shè)計的更加運動和簡潔,，細節(jié)方面,，六邊形前進氣格柵很有代表性，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾,，兩側(cè)修長的大燈與其相接,，配合下方貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬,。

　　全新雅閣采用了長車頭的設(shè)計,，大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕運動的氣場。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm,，軸距為2830mm,，比上一代沒有變化。車尾部分,，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計,，兩側(cè)尾燈點亮后有著不錯的辨識度。此外,，新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計,，后包圍兩側(cè)通過仿擴散器裝飾增強了運動感，同時其還配備有擾流板,。

  全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計風(fēng)格,，其中最大的亮點是12.3英寸懸浮式中控屏，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕,，搭載最新的Honda Connect 4.0系統(tǒng),，支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)，并支持OTA升級,。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng),、12揚聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等。

　　動力方面,，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機,，最大功率192馬力，最大扭矩260�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將匹配CVT無級變速箱,。

編輯點評：

　　 4款國內(nèi)熱門的中型車都先后完成換代,，可以看出4款車型都在朝著年輕化做出改變，其中帕薩特和凱美瑞都提供了多種不同的前臉供消費者選擇,，內(nèi)飾方面,，幾款車型的升級也都非常明顯，各家都爭先采用多屏幕的組合,，并采用了高通驍龍芯片以提升車機使用體驗,。相比之下，帕薩特的車內(nèi)配置有著后發(fā)的優(yōu)勢,，頂配版本前后排都提供了加熱,、通風(fēng)、按摩,，在此次4款車型中可以說是獨樹一幟,。動力方面，此次4款車型的升級都不算大，可以說面對如今新勢力產(chǎn)品的不斷挑戰(zhàn),，傳統(tǒng)中型車也在積極升級產(chǎn)品來應(yīng)對,，此次推薦的4款各位讀者朋友們對哪一款更感興趣呢？歡迎在評論區(qū)留言討論,。（文/圖 汽車之家 周翱）