3.5T V6+9AT 全新日產(chǎn)途樂官圖解析
全新途樂(參數(shù)|詢價)在動力方面將有兩個版本,，一款搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，和英菲尼迪QX80同款,，最大功率為456馬力,，最大扭矩為699牛·米；另外還有3.8L自然吸氣發(fā)動機的版本,，同樣也是6缸,，最大功率316馬力，最大扭矩386�,！っ�,，二者都匹配9速自動變速箱。
全新途樂提供了6種駕駛模式,，分別為標準,、沙地、巖石,、泥濘,、經(jīng)濟和運動，再配合空氣懸架以及四驅(qū)系統(tǒng),，理論上這臺車的越野能力依舊強悍,，但是關(guān)于更詳細的越野硬件信息還需要等待進一步確認。
另外在智能駕駛方面,，全新途樂搭載了ACC自適應續(xù)航,、車道居中保持以及倒車碰撞預警系統(tǒng)等，主動安全性將會有明顯提升,。作為2024年的新車,，終于是跟上了主流水平。
●全文總結(jié)
繼雷克薩斯LX,、豐田蘭德酷路澤,、豐田普拉多換代之后，全新途樂終于在大眾面前亮相,，對于喜歡硬派越野車的玩家們來說是個好消息,，市面上又多了一種選擇。但當今時代全新途樂要面臨的可不僅僅是上面提到的那幾款老對手,，日系硬派越野車的“大哥”光環(huán)也已經(jīng)不像當年那樣無可撼動,，中國品牌車型的飛速發(fā)展使得汽車市場競爭異常激烈。未來全新途樂進入國內(nèi)后,，能否根據(jù)國內(nèi)用車場景進行本土化適應,，以及最終售價等是否合理，目前來看還都是未知數(shù),。大家覺得全新途樂能不能重返當年的輝煌呢,？評論區(qū)聊聊吧！（文/圖 汽車之家 石庚辰）
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