[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 3月10日晚19:00,,途昂Pro正式上市了,新車在外觀,、內(nèi)飾,、動(dòng)力、智能化方面全面升級(jí),,全系搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,根據(jù)配置的不同,共推出3款車型,,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.99-35.99萬(wàn)元,,上市之際有限時(shí)一口價(jià)優(yōu)惠活動(dòng),價(jià)格直接降到26.99-31.99萬(wàn)元,,如何快速找到稱心配置,?購(gòu)車手冊(cè)為您奉上,以供參考,。
● 途昂Pro概況
● 外觀展示
車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為5158/1991/1788mm,軸距為2980mm,,相比2024款途昂長(zhǎng)度增加106mm,,寬度增加2mm,高度增加15mm,,軸距沒(méi)有變化,。車輛的定位依然是中大型SUV,外觀部分途昂Pro采用了類似新能源車的設(shè)計(jì),,上格柵近乎封閉式,,整車視覺(jué)感受更偏年輕化,兩側(cè)大燈依然使用了雙層階梯造型,下方的黑色飾板尺寸更大,,營(yíng)造出了更強(qiáng)的氣勢(shì)感,。
● 內(nèi)飾及空間亮點(diǎn)
整體的用料相比以往觸感更好,高配車型融入了翻毛皮材質(zhì),,屏幕使用15英寸智能2K懸浮式液晶中控大屏+11.6英寸高清副駕娛樂(lè)屏組合,,10.3英寸全數(shù)字液晶儀表融入AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng),并具備HUD抬頭顯示,。
座椅部分依然是2+3+2排列,,副駕駛位為女王座駕,配12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),、腰托,、加熱、通風(fēng),、10點(diǎn)座椅按摩,,此外座椅還有可伸縮抬起的腿托;第二,、三排座椅靠背均支持比例放倒,,放倒后后備廂可從286L拓展到2,427L,且地板純平,,方便堆疊物品,,作為臨時(shí)休息區(qū)也是非常不錯(cuò)的選擇,配合1562mm×949mm大尺寸天窗,,賞景,、小憩都舒適。
● 配置分析及購(gòu)買推薦
四驅(qū)縱橫版作為首推的理由首先使用了排除法,,探索版舒適度配置對(duì)于其定位來(lái)說(shuō),,差點(diǎn)味道,畢竟咱都已經(jīng)是30萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)的中大型SUV了,,座椅的舒適配置不能少,,前排加熱/通風(fēng)/按摩得有,隔音玻璃得裝,;關(guān)鍵的L2級(jí)駕駛輔助不能少了,,這些配置中配就都有了,價(jià)格與探索版有3萬(wàn)元的差異,,性價(jià)比到位,。
在往上一個(gè)級(jí)別,主要是對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了再升級(jí),,其次揚(yáng)聲器配備了大牌哈曼卡頓,,并且增加智能香氛,、Led迎賓飾燈燈裝備,個(gè)人認(rèn)為這些配置屬于錦上添花級(jí),,縱橫版夠用,,登峰版更好,如果您預(yù)算充裕,,可以采購(gòu)頂配,。咱們的配置推薦從高到低依次為中配縱橫版、頂配登峰版,、入門探索版,。
30萬(wàn)級(jí)預(yù)算購(gòu)買一款SUV有不少的經(jīng)典選手,例如實(shí)力派福特探險(xiǎn)者,,同為中大型SUV,,指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)起;常青藤中型SUV豐田漢蘭達(dá),,指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元起,,還有優(yōu)惠,接下來(lái),,咱們一起比比看。
三款車型中,,途昂Pro的價(jià)格屬于中等水平,,車輛的定價(jià)有誠(chéng)意,上市之際還有一口價(jià)優(yōu)惠,,喜歡的朋友不用像以往“等熱度下去再買才實(shí)惠”,,動(dòng)力部分車輛首次搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ501 7速雙離合變速箱,,上市新車全部具備四驅(qū)系統(tǒng),;探險(xiǎn)者的價(jià)格更高,級(jí)別同為中大型SUV,,動(dòng)力方面使用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱組合,,這個(gè)組合十分亮眼;漢蘭達(dá)定位要低一些,,但由于其超高的關(guān)注度,,經(jīng)常作為跨級(jí)選車的選手出現(xiàn),價(jià)格方面要低一些,。
● 尺寸和動(dòng)力對(duì)比
在更詳細(xì)的比對(duì)中,,途昂Pro的車身長(zhǎng)度更大,寬度/高度/軸距則是探險(xiǎn)者占優(yōu),,三者的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中都屬于佼佼者,,途昂Pro將2.0T的動(dòng)力做到200千瓦輸出,,作為中大型SUV 0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒;探險(xiǎn)者2.3T在同級(jí)中屬于排量較大的一類,;漢蘭達(dá)則配有油電混合動(dòng)力,,總體輸出和節(jié)能方面是好學(xué)生。
● 內(nèi)飾對(duì)比
2025款途昂Pro在內(nèi)飾方面的優(yōu)勢(shì)較為明顯,,中控區(qū)升級(jí)了15英寸屏幕,,分辨率達(dá)2k,副駕駛位增加娛樂(lè)屏,,內(nèi)飾融入翻毛皮材質(zhì),,中配車型前排座椅即支持加熱/通風(fēng)/按摩,副駕駛位配有腿托,,后兩排座椅支持比例放倒,,放倒后地板純平,新上市的途昂Pro當(dāng)然要有時(shí)代優(yōu)勢(shì),,在內(nèi)飾部分車輛表現(xiàn)到位,。
● 配置對(duì)比/購(gòu)買推薦
這三款車型雖然熱度都很高,差異化也比較明顯,,您完全可以定位,、動(dòng)力、價(jià)格方面,,結(jié)合自身需求,、能力很快地做出選擇。途昂Pro和探險(xiǎn)者都是中大型SUV,,尺寸占優(yōu),,探險(xiǎn)者的動(dòng)力組合更為誘人一些,畢竟是使用92號(hào)汽油的2.3T動(dòng)力+10AT,,但價(jià)格上沒(méi)有那么美麗,,相比途昂Pro貴不少,適合預(yù)算更充足的朋友,。
漢蘭達(dá)的保值率曾經(jīng)有多驚人,,有朋友調(diào)侃這是一款可以作為投資使用的車型,當(dāng)下受到新能源產(chǎn)品的沖擊雖然沒(méi)那么保值了,,但品質(zhì)與口碑常在,,三款車型中該車是價(jià)格最為實(shí)惠的,定位相比前兩者要低一些,,是中型SUV,。
途昂Pro作為剛剛上市的新品,價(jià)格上有誠(chéng)意,,內(nèi)飾部分的表現(xiàn)誘人,,無(wú)論是凸顯科技娛樂(lè)的配置,,還是保障舒適的座椅功能,車輛達(dá)到了主流水平,;動(dòng)力方面,,第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也絕非等閑之輩,其性價(jià)比在三款車型中十分可觀,。(文/圖/ 汽車之家 王鶴璇)
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