[汽車之家 購車手冊] 談到騰勢品牌,,相信不少的朋友都是從當(dāng)初的那款騰勢車開始的,,隨著從一款車升級成一個(gè)品牌,并全面注入比亞迪的前沿科技,,讓騰勢在近三年快速的完成了產(chǎn)品布局,,其中騰勢D9就是它一張很響亮的名片。其實(shí)它在SUV市場的布局更早,,這不騰勢品牌定位最高的騰勢N9也剛剛完成上市,,新車共推出了2款車型,指導(dǎo)價(jià)格38.98-44.98萬元,,先期上市的均為插混版,,今天我們就來看看究竟哪款性價(jià)比更高,更值得推薦吧,。
●騰勢N9概況:
●外觀展示:
作為騰勢品牌下定位最高的全能大型SUV,,騰勢N9整體的氣勢感非常強(qiáng),,給人一種四平八穩(wěn)的既視感。車身顏色方面,,它提供玄璟墨,、雪玉瑩、煙晶灰和翠華瑤四種配色,,作為一款大型SUV,,整個(gè)配色都是偏穩(wěn)重的色系。車身尺寸部分,,它的長寬高分別是5258×2030×1830mm,,軸距為3125mm,整體的尺寸感還是非常大的,。另外它前輪配備了六活塞固定剎車卡鉗,,并且噴涂了比較有活力的黃色。車尾同樣主打穩(wěn)重和大氣,,家族化樣式的尾燈組雖然沒有使用貫穿式的設(shè)計(jì),,但可點(diǎn)亮的尾標(biāo)同樣有著很高的辨識(shí)度。
●內(nèi)飾及空間亮點(diǎn):
走進(jìn)車內(nèi),,騰勢N9有鉑檀灰和云錦米兩種配色可選,,在設(shè)計(jì)上它使用了騰勢家族中常見的三屏設(shè)計(jì),12.3英寸的液晶儀表+17.3英寸的中控大屏+12.3英寸的副駕屏幕,,科技感的營造上很到位,。在座椅布局上,它采用的是2+2+2的6座布局,,其中主駕座椅支持主動(dòng)側(cè)翼支撐,,副駕零重力座椅并且支持四向腿拖調(diào)節(jié);第二排兩個(gè)座椅支持十四向電動(dòng)調(diào)節(jié),,四向腿拖調(diào)節(jié)并且座椅可以進(jìn)行左右的移動(dòng),,可以和第一排以及第三排都能夠組成一個(gè)完整的空間。
第三排座椅除了具備電動(dòng)調(diào)節(jié),,可折疊等功能之外,,它的的坐墊是具備電動(dòng)升降的,這在以往的車型中十分少見,,在拼床的時(shí)候能夠做到盡量的平整,。
●配置及購買分析:
騰勢N9插混版此次共推出2款車型,指導(dǎo)價(jià)格從38.98-44.98萬元,,所以我們在車型選擇上就容易多了,。兩款配置車型的指導(dǎo)價(jià)格相差6萬元,那么他們之間的配置差都有哪些呢,?我們一起來看看吧,。仔細(xì)對比后不難發(fā)現(xiàn),,其實(shí)二者相差的以舒適性配置為主。像NAPPA真皮座椅,、副駕零重力座椅,、二排座椅的電動(dòng)腿拖、更多的車載揚(yáng)聲器以及電動(dòng)側(cè)踏等等,。
●同級對比:
在競品對比分析上,,其實(shí)我們選擇的競品也是老生常談的選手了,沒錯(cuò)就是這個(gè)細(xì)分市場中兩款大熱門車,,問界M9以及理想L9,,相信在未來很長的一段時(shí)間內(nèi),他們都會(huì)相愛相殺下去,,當(dāng)然了對于消費(fèi)者來說,,也是大家喜聞樂見的。
先來看看基本的參數(shù)以及動(dòng)力信息,,作為后來的騰勢N9在車身尺寸上相比前面的兩位要全面提升,,長寬高以及軸距數(shù)據(jù)都是最大的,這也是作為后來者的優(yōu)勢,。在動(dòng)力方面,,采用2.0T+三電機(jī)組成插混動(dòng)力的騰勢N9在參數(shù)上要全面領(lǐng)先另外兩個(gè)選手,畢竟加速3.9秒的成績足見這套動(dòng)力系統(tǒng)的功力深厚,。
●同級購買推薦:
在造型設(shè)計(jì)風(fēng)格上,,三車分別朝著各有各自的特點(diǎn)。相比之下騰勢N9更有些我們傳統(tǒng)意義上豪華SUV的造型,,高大,、穩(wěn)重,給人四平八穩(wěn)的感覺,,這和以往騰勢旗下的車型帶給我們的感覺完全不同,。內(nèi)飾上則是熟悉的中控三屏,設(shè)計(jì)沒有過于的強(qiáng)調(diào)簡潔,,而是在科技與豪華的展現(xiàn);理想L9不管外觀還是內(nèi)飾真的是太深入人心了,,旗下的車型也幾乎都采用這樣的設(shè)計(jì),,接受度高且很溫馨,很有辨識(shí)度,;問界M9則是主打科技,,不管是華為ADS、智慧大燈,、智能座艙,、途靈底盤等等,,都在時(shí)刻的傳遞著它的科技先行的定位,剛剛上市的2025款問界M9的增程器參數(shù)和熱效率都有了進(jìn)一步提升,。
●總結(jié):
騰勢N9插混版正式上市了,,38.98萬元的起售價(jià)格很有競爭力,并且全系目前僅有兩款車型,,6萬元的價(jià)格差對于大家來說還是很好選擇的,。作為入門的1300尊榮型,它的配置足夠豐富,,像天神之眼B的高階智駕,、易三方再進(jìn)化(騰勢Z9系列也會(huì)經(jīng)過OTA來享受最新的功能)、DM5.0同源的2.0T動(dòng)力,,云輦A,、冷暖箱、22英寸輪圈,、前六活塞固定卡鉗以及多變的車內(nèi)空間它就都具備了,,相比之下性價(jià)可以說是比非常的高,也是我們首推的車型,。而頂配的旗艦型則更多的是舒適性配置的提升,,屬于屬于錦上添花,比如更舒適的NAPPA座椅,、智能電動(dòng)門、電動(dòng)側(cè)踏,、副駕零重力座椅等等,,綜合來看更適合那些對配置有更高需求的消費(fèi)者。關(guān)于純電版車型這次廠家在發(fā)布會(huì)上并沒有提及,,我們預(yù)計(jì)會(huì)根據(jù)插混版的銷量情況,,最快在今年年內(nèi)推出。關(guān)于騰勢旗下首款大型SUV-騰勢N9您還有哪些想了解的,,十分歡迎大家到評論區(qū)留言,我們一起交流討論,。(文/圖 汽車之家 劉東)
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差評理由: