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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

超級(jí)e平臺(tái)首秀,,起售22.98萬(wàn)元的唐L該怎么選,?

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唐L詳解和購(gòu)買(mǎi)推薦

[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 前一段時(shí)間,,比亞迪超級(jí)e平臺(tái)發(fā)布之際,,兆瓦閃充堪稱(chēng)顛覆性話(huà)題,5分鐘最高可充400km續(xù)航,,這和很多燃油車(chē)加油速度不相上下了,。4月9日,以超級(jí)e平臺(tái)打造的唐L正式上市,,根據(jù)動(dòng)力,、配置的差異,,新車(chē)共計(jì)推出6款車(chē)型,售價(jià)22.98-28.98萬(wàn)元,,趁熱,,編輯做了一版購(gòu)車(chē)手冊(cè),供您參考,。

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● 唐L 概況

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● 外觀展示

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唐L定位中大型SUV,,最多有4種車(chē)身顏色可選,分別為墨竹青,、繁星灰,、玄甲黑、螢石白,,外觀方面,,唐L采用最新的“Loong Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,唐L DM-i,、唐L DM-p,、唐L EV均采用相同的外觀設(shè)計(jì)。車(chē)輛前后均具備貫穿式燈組,,車(chē)身線(xiàn)條鮮明,,有機(jī)甲風(fēng)的即視感。車(chē)身尺寸方面,,唐L相比唐,,車(chē)長(zhǎng)增加140mm,寬度增加46mm,,高度增加35mm,,軸距增加130mm。

唐L還有靈鳶無(wú)人機(jī)版本,,配備了無(wú)人機(jī)的車(chē)型高度要增加一些,,達(dá)到了1970mm,靈鳶車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由比亞迪和大疆合作研發(fā),,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降,、智能跟飛、一鍵返艙等,,支持一鍵即可成片豐富出行娛樂(lè)性,。

● 內(nèi)飾展示

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新車(chē)內(nèi)飾的造型透露著很強(qiáng)的切割立體感,配色部分有霞緋紅和云錦灰兩種,,無(wú)論哪種顏色都有著較為濃郁的中國(guó)味道,,材質(zhì)部分車(chē)輛使用了大面積的軟包。配置方面,,車(chē)輛可提供HUD抬頭顯示+懸浮式中控屏組合,,新車(chē)配備DiLink超感交互智慧座艙,DiLink 150高階版,,全場(chǎng)景智能語(yǔ)音AI大模型,,多場(chǎng)景情景模式,5G,,DeepSeek滿(mǎn)血版,,新車(chē)前排還有無(wú)線(xiàn)充電、香氛系統(tǒng),、21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和車(chē)載冷暖冰箱,。

座椅部分,車(chē)輛使用的是2+3+2經(jīng)典的7座布局,,除尊享型外,,其他5個(gè)配置車(chē)型第一、二排座椅均具備通風(fēng)/加熱/按摩,,無(wú)論是家庭使用,,亦或是商務(wù)接待,舒適度都有保障,。

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動(dòng)力部分,,車(chē)輛有插電混合純電兩種驅(qū)動(dòng)形式,其中超級(jí)e平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在純電車(chē)型中得到了更為充分的發(fā)揮,。動(dòng)力方面,,唐L DM-i和DM-p將搭載第五代DM技術(shù),全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,,前/后電機(jī)最大功率均為200kW,,最大純電續(xù)航里程為215km,最快0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒,,最大綜合續(xù)航1430km(DM-p版本續(xù)航1270km),。純電車(chē)型則將會(huì)采用超級(jí)e平臺(tái),單電機(jī)版本最大功率500kW,,雙電機(jī)版本前,、后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW,綜合功率810千瓦,,0-100km/h加速3.6秒,。搭載全新刀片電池,電池容量為100.5kWh,。懸架方面,,新車(chē)配備DiDyna智能底盤(pán),前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,,配備云輦預(yù)瞄系統(tǒng),。

智駕部分,,比亞迪唐L依然踐行智駕平權(quán)的政策,全系車(chē)型標(biāo)配DiPilot 300高階智駕系統(tǒng),,硬件部分具備激光雷達(dá),,功能方面涵蓋城市/高速路巡航,支持自動(dòng)泊車(chē),、代客泊車(chē)等主流功能,。

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在車(chē)型的推薦上,我按照插電混,、純電兩種動(dòng)力形式為大家做出推薦,。插電混車(chē)型首推中配,原因是中配四驅(qū)激光雷達(dá)型,,相比入門(mén)級(jí)車(chē)型貴了2萬(wàn),,但具備了四驅(qū)系統(tǒng),輸出的動(dòng)力也翻了一倍,,合適,;高配車(chē)型價(jià)格在此基礎(chǔ)上又貴了3.6萬(wàn)元,增加了一些錦上添花的功能,,主要新增設(shè)備還是車(chē)載無(wú)人機(jī),,編輯在實(shí)際體驗(yàn)中能夠感受到該設(shè)備帶來(lái)的樂(lè)趣,相比其價(jià)格的提升,,我認(rèn)為這部分并非大眾所需,,不差錢(qián)的朋友可以考慮,需要提醒您的是,,無(wú)人機(jī)平臺(tái)會(huì)占據(jù)一些天幕的位置,,會(huì)有一定的采光取舍。

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唐L EV純電車(chē)型我主推車(chē)型同樣是中配,,首要原因是很多舒適型配置,,例如第二排座椅通風(fēng)加熱按摩中配才具備,作為一款家庭代步的中大型SUV,,第二排的配置表現(xiàn)還是蠻重要的,,中配車(chē)型配置達(dá)標(biāo)。動(dòng)力部分,,單電機(jī)兩驅(qū)的輸出功率達(dá)到500千瓦,,已經(jīng)很可觀。要想選擇頂配四驅(qū)車(chē)型需要加價(jià)3萬(wàn)元,,動(dòng)力功率可從500千瓦提升到810千瓦,,參數(shù)的提升的確可觀,但對(duì)于一款都市SUV,能夠?qū)?10千瓦動(dòng)力發(fā)揮出來(lái)的場(chǎng)景,,您可以合計(jì)一下占您日常用車(chē)的比例有多少,,如果占比較多,頂配同樣合適,,畢竟3.9秒破百的中大型SUV不多見(jiàn),。

最后重復(fù)一句,在插電混和純電之間,,我更推薦純電動(dòng)力,1000V高壓平臺(tái),、兆瓦閃充,、5分鐘充能370公里,都是在純電車(chē)型上實(shí)現(xiàn)的,。

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唐L和同級(jí)車(chē)型對(duì)比

在同級(jí)車(chē)型的比對(duì)中,,與唐L有定位/價(jià)格重疊的車(chē)型不少,例如上汽大眾途昂Pro,、理想L6,、問(wèn)界M7、智界R7等,,我認(rèn)為以唐L的影響力,,最可能產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)的得是新能源領(lǐng)域的標(biāo)桿,也就是理想L6和問(wèn)界M7,。

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三款車(chē)型的尺寸定位相同,,價(jià)格也有較大范圍的重疊,但從動(dòng)力形式開(kāi)始逐漸顯示出差異化,,唐L為插電混和純電,,理想L6和問(wèn)界M7都是增程。

● 尺寸和動(dòng)力對(duì)比

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在尺寸和動(dòng)力方面,,比亞迪唐L幾乎完勝,,畢竟該車(chē)是超級(jí)e平臺(tái)的首秀產(chǎn)品,各方面表現(xiàn)優(yōu)異也屬于意料之中,,我也很期待和好奇,,理想L6和問(wèn)界M7在未來(lái)會(huì)有哪方面的創(chuàng)新。

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內(nèi)飾部分,,兩款競(jìng)品車(chē)型很能打,,理想L6凸顯多屏幕全家庭視聽(tīng)體驗(yàn),問(wèn)界M7在座椅方面也下足了功夫,。唐L同樣具備智能座艙高階版-DiLink 150的,,同時(shí),最大的差異化是該車(chē)是一款7座產(chǎn)品,核載人數(shù)要更多,,可以迎合更大家庭的用車(chē)需求,。

● 配置對(duì)比/購(gòu)買(mǎi)推薦

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在三款車(chē)型的比對(duì)中,比亞迪唐L(尤其是EV車(chē)型)的動(dòng)力,、7座布局,、快充速度在三款車(chē)型中屬于無(wú)法替代的存在,如果您在這方面有更高的需求,,首選比亞迪唐L,;理想L6外觀的優(yōu)雅程度依然有口皆碑,內(nèi)飾的視聽(tīng)配置很周到,;問(wèn)界M7具備零重力座椅,,同時(shí)也有5座/6座布局可選,差異化同樣明顯,,在選擇上并不會(huì)很困難,,結(jié)合您的首要需求進(jìn)行決定即可。(文/汽車(chē)之家 王鶴璇)

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