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入門好選擇 10萬元左右合資品牌緊湊型SUV推薦

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上汽大眾-途岳

[汽車之家 初步海選] 在國內(nèi)新能源產(chǎn)品銷量占比越來越大的今天,緊湊型SUV依然是很多人消費(fèi)者購車的第一選擇,,因?yàn)槠浼婢叱叽绱�,、空間大和通過性高等諸多特點(diǎn),能滿足很多人的大部分用車場(chǎng)景,,所以這類車型往往是品牌方的銷量主力軍,,而10萬元左右的價(jià)格區(qū)間可以說是兵家必爭之地,在如今車市內(nèi)卷的態(tài)勢(shì)下,,這一預(yù)算可供挑選的車型簡直太豐富了,,并且有不少還有著不俗的終端優(yōu)惠或者廠家的優(yōu)惠,今天我們就找來了四位合資品牌的緊湊型SUV,,看看是否能滿足大家的需求,。

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上汽大眾-途岳 新銳

官方指導(dǎo)價(jià):12.59-15.39萬元

官方限時(shí)售價(jià):7.99-10.69萬元

上汽大眾途岳新銳在去年的成都車展上正式上市,從產(chǎn)品定位上來看,,途岳新銳是介于途鎧和途岳之間的產(chǎn)品,,尺寸也同樣如此,提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力,,目前廠家針對(duì)這款新車推出了限時(shí)優(yōu)惠,,優(yōu)惠后的售價(jià)為7.99-10.69萬元,相比它的指導(dǎo)價(jià)格優(yōu)惠了4.6-4.7萬元,,也讓它一舉成為當(dāng)下上汽大眾旗下售價(jià)最便宜的SUV,。

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途岳新銳采用了大眾家族最新式的設(shè)計(jì)理念,其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向于ID系列車型,,黑色前格柵搭配貫穿式大燈組的樣式,,讓新車看上更年輕。新車前包圍還配備了銀色的下護(hù)板,。燈光方面,,車輛采用的是全LED大燈。

尺寸上,,途岳新銳介于途岳和途鎧之間,,不過從側(cè)面來看造型依然足夠飽滿,黑色的輪圈+雙腰線的設(shè)計(jì)也提供了足夠的運(yùn)動(dòng)感,,2651mm的軸距則保證了日常使用的空間表現(xiàn),。車尾設(shè)計(jì)和車頭相呼應(yīng),采用了熏黑的貫穿式尾燈搭配底部銀色裝飾的包圍,,更能滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚精致的需求,。

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  內(nèi)飾部分依舊運(yùn)用了多種材質(zhì),同時(shí)采用拼色的設(shè)計(jì),,讓車廂氛圍顯得活潑而不沉悶,,迎合年輕用戶的口味,。新車采用了全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤,,并且方向盤采用的是物理按鍵,,手感相比觸摸式更好,同時(shí)液晶儀表也是作為標(biāo)配出現(xiàn),,只是根據(jù)配置不同有8和10.3英寸兩種規(guī)格,。中控屏幕同樣有8和9.2英寸兩種,不過在手機(jī)互聯(lián)上均支持CarPlay,、CarLife和HiCar當(dāng)下最主流的三種形式,,幾乎可以覆蓋市面上的主流功能了。不過語音識(shí)別功能就是頂配銳享版的專屬了,。

作為一款兼顧空間和性價(jià)比的車型,,途岳新銳的后備廂表現(xiàn)也值得一提,規(guī)整的后備廂在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積為445L,,而放倒第二排座椅后則可以擴(kuò)容至1443L,。

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  雖然是較為入門的車型,但是途岳新銳還是提供了兩種不同版本的動(dòng)力來滿足各式消費(fèi)者的需求,,它提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力,,其最大功率分別是110和160馬力,峰值扭矩是141和250�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6AT和7DCT變速箱。懸架為前麥弗遜式,,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。而在駕駛輔助方面,途岳新銳配置也不算低,,除了入門版只提供了基礎(chǔ)的定速巡航外,,其余車型搭載的都是L2級(jí)別的駕駛輔助IQ.Drive,=支持全速自適應(yīng)巡航,,車道保持和并線輔助等功能,。

■ 編輯總結(jié):

  從途岳新銳整體的產(chǎn)品力來看,它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還是比較拿得出手的,。尤其是結(jié)合它目前的官方限時(shí)優(yōu)惠來看,,真的是太有性價(jià)比了,起售價(jià)僅7.99萬,;帶L2級(jí)駕駛輔助,、雙液晶屏幕、LED大燈以及1.5T動(dòng)力車型的售價(jià)為10.69萬元,,作為一輛入門的代步車型還是非常適合年輕消費(fèi)者的,。

2

鋒蘭達(dá)

廣汽豐田-鋒蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià):12.58-18.48萬元

限時(shí)優(yōu)惠價(jià):8.98-14.68萬元

  鋒蘭達(dá)是基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造的車型,,定位為緊湊型SUV。這并非特供版車型,,它的原型是日本市場(chǎng)的卡羅拉Cross,,外觀設(shè)計(jì)也是沿用了日規(guī)版本的風(fēng)格。車輛提供了兩套不同的動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,,并且也推出了限時(shí)優(yōu)惠價(jià),,相比原來的指導(dǎo)價(jià)也有了4萬不等的優(yōu)惠。

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  鋒蘭達(dá)有著一副非常正統(tǒng)SUV的造型,,作為一款主打家用市場(chǎng)的產(chǎn)品,,設(shè)計(jì)上也更偏大眾化一些,飽滿的車頭,、立體的身段,,主要為了能滿足大部分人的審美�,?紤]到年輕的群體,,鋒蘭達(dá)也提供了雙色車身供來體現(xiàn)差異化,盡可能的來滿足不同年齡層次的消費(fèi)者,。

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內(nèi)飾部分,,對(duì)于豐田的車主而言可以說是再熟悉不過的布局,設(shè)計(jì)造型沒毛病,,就是缺少了點(diǎn)新鮮感,。多媒體及舒適性的配置表現(xiàn)就相對(duì)一般,12.3英寸的全液晶儀表只有頂配才有,,不過車機(jī)系統(tǒng)硬件好歹都給你了一塊10.25英寸的液晶屏,,并且還提供3種手機(jī)映射,不過語音助手依然是高配專享,。

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  動(dòng)力方面,,鋒蘭達(dá)提供一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率171馬力,,最大扭矩205�,!っ祝瑪�(shù)據(jù)足夠突出,。與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱,。還有一款則是2.0L混動(dòng)系統(tǒng),久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著不俗的表現(xiàn),。底盤依然是前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,相比德系對(duì)手表現(xiàn)并沒有那么突出,,但日常使用也已經(jīng)足夠了,。

■ 編輯總結(jié):

  單就產(chǎn)品來說,,鋒蘭達(dá)并沒有太過亮眼的地方,或許這就是豐田的“中庸之道”,。穩(wěn)定品質(zhì)表現(xiàn)和低廉的用車成本也是它的一大加分項(xiàng),,對(duì)于不少初次購車的尤其是預(yù)算不多的用戶而言,這點(diǎn)還是非常重要的,。

3

卡羅拉銳放

一汽豐田-卡羅拉銳放

官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.48萬元

  剛才提了鋒蘭達(dá),,自然也不能不提它的姐妹車型,卡羅拉銳放達(dá),,同樣基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造,海外命名為卡羅拉Cross,,帶有明顯的跨界車味道,。在主打價(jià)格戰(zhàn)以及年輕化的緊湊級(jí)陣營,它依然有著不俗的表現(xiàn),。相比之前兩款車都推出的限時(shí)優(yōu)惠,,卡羅拉銳放雖然沒有官方劃定價(jià)格,但經(jīng)銷商給出的折扣也都不低,,入門版價(jià)格也基本來到了10萬以內(nèi),。

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  卡羅拉銳放相比鋒蘭達(dá)在細(xì)節(jié)上還是能分出區(qū)別,一個(gè)采用的是日版卡羅拉Cross的外觀,,卡羅拉銳放則采用的是美版外觀,,簡而言之,就是細(xì)節(jié)更粗獷一些,,比如更大尺寸的黑色中網(wǎng),,更加粗壯的包圍飾條。兩車的尺寸幾乎一樣,。主要的配置也接近,。

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如果說外觀設(shè)計(jì)區(qū)別還能看的出來,內(nèi)飾則幾乎沒有區(qū)別,,甚至配置分布也都差不多,,除了語音助手不在僅僅是頂配車型的專享,兩車的做工用料也基本都在同一水準(zhǔn),。

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  動(dòng)力方面,,卡羅拉銳放同樣提供一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,,有一點(diǎn)值得肯定的就是它全系都標(biāo)配了Toyota Safety Sense駕駛輔助,。

■ 編輯總結(jié):

  單就產(chǎn)品來說,卡羅拉銳放和鋒蘭達(dá)表現(xiàn)基本相同,,區(qū)別僅僅存在外觀的一些細(xì)節(jié)和配置分布的不同,,這就需要消費(fèi)者自行根據(jù)需要來挑選,,同價(jià)位下哪款的車的某項(xiàng)配置是您更需要的。以此來進(jìn)行挑選,。

4

日產(chǎn)逍客經(jīng)典

東風(fēng)日產(chǎn)-逍客經(jīng)典版

官方指導(dǎo)價(jià):12.59-14.59萬元

最后一位選手則是來自東風(fēng)日產(chǎn)的逍客經(jīng)典,,之所以經(jīng)典版的原因就是新款的價(jià)格相對(duì)較為堅(jiān)挺,僅只有入門版價(jià)格進(jìn)入10萬以內(nèi),,但配置略低,,所以選擇性價(jià)比相對(duì)更高的經(jīng)典版,優(yōu)惠后的價(jià)位也接近10萬,。

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不得不說,,逍客經(jīng)典作為一位老將,其設(shè)計(jì)擺在今天依然不落伍,,標(biāo)志性的“V-Motion”家族式前臉設(shè)計(jì),,讓車頭的立體感更強(qiáng)。大燈提供了鹵素和LED光源,,并且全系標(biāo)配自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能,。這點(diǎn)還是很值得表揚(yáng)的。車輛提供了17/18英寸的輪圈,,車尾的設(shè)計(jì)相比車頭略顯一般,。

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內(nèi)飾風(fēng)格依然保持了原來的樣式,在如今10萬左右恨不得多給你幾款屏幕大家今天依然采用傳統(tǒng)機(jī)械儀表,,車機(jī)屏幕為8英寸,,功能也只能說一般,并不支持手機(jī)映射,,但支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控,。

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動(dòng)力方面也比較簡答,逍客經(jīng)典采用的是一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,搭配CVT變速箱,,底盤倒是給了不錯(cuò)的硬件,前后都采用了獨(dú)立懸架,,不過智駕方面目前還是比較初級(jí),。指在改配提供了定速巡航。

■ 編輯總結(jié):

  這四款合資品牌的SUV都可以算國內(nèi)汽車市場(chǎng)的合資緊湊型SUV的代表,,雖然它們可能在設(shè)計(jì)創(chuàng)新和功能配置功能方面不如現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌,,但作為老牌車企,它們?cè)诘妆P調(diào)校,、行車質(zhì)感方面還是有著自己的優(yōu)勢(shì),。上汽大眾途岳一直有著不錯(cuò)的口碑,空間、動(dòng)力和性價(jià)比都是它的亮點(diǎn),;逍客經(jīng)典雖然便宜,,但車型也確實(shí)是有些年頭了,配置表現(xiàn)有不是特別突出,,鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放僅僅存在外觀的一些細(xì)節(jié)和配置分布的不同,,豐田的穩(wěn)定品質(zhì)更是它的最大加分項(xiàng)。

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