[汽車之家 購車手冊] 在傳統(tǒng)MPV市場中,，廣汽傳祺深耕已久,，旗下的M和E系列車型涵蓋了緊湊,、中型和中大型MPV,，不管是家用還是商務(wù)接待的用車場景,，都能有一款相對應(yīng)的車型可選。而在高階智駕逐漸成為主流的當下,，廣汽傳祺也推出了向往系列,，回歸到MPV中，其剛剛上市的傳祺向往M8尤為亮眼,，它除了更高級的配置之外,，還搭載了華為乾崑智駕ADS，可以說是市場中綜合實力非常強的一款產(chǎn)品,，今天我們就來看看它的三款配置,，究竟哪款最具性價比吧。

傳祺向往M8概況：

外觀展示：

傳祺向往M8的外觀造型走的是穩(wěn)重大氣的路線,，給人一種較強的氣勢感,。在產(chǎn)品設(shè)計上大尺寸鱗甲式的中網(wǎng)搭配兩側(cè)7字型的燈組，內(nèi)部是五縱七橫的布局,，也都賦予了它不同的寓意,。另外整個車頭下方以及車側(cè)下邊緣都加入了高亮的裝飾，來提升整車的辨識度,。在傳祺向往M8的車頭上,，我們可以看到華為最新的192線激光雷達，沒錯它是具備華為乾崑智駕ADS,，這也讓它比同級車型在智駕部分更有優(yōu)勢,。

內(nèi)飾及空間亮點：

走進車內(nèi)，傳祺向往M8給人一種四平八穩(wěn)的感覺,，拼色的雙輻式方向盤在同級中并不多見,，細節(jié)上也給人比較精致的感覺,。另外車內(nèi)使用了大量的皮質(zhì)和木紋飾板來搭配，并且細節(jié)處還加入了手工刺繡工藝,，進一步凸顯車內(nèi)的豪華檔次感,。另外它還搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace，中控臺取消傳統(tǒng)擋把,，采用電子懷擋設(shè)計,。華為高階智駕+華為智能座艙,，這含華量著實很高,。

作為一臺MPV車型，車內(nèi)座椅及空間表現(xiàn)是一個很重要的指標,，畢竟大家購買MPV車型是為了一個更加舒適的乘坐感受,。傳祺向往M8的前排座椅均具備加熱/通風(fēng)/按摩和腿托功能，主駕部分還具備四向腰部支撐,，配置直接拉滿,。在材質(zhì)上主要以真皮材質(zhì)為主。另外后排標配雙零重力座椅,，不同配置間的差別在于座椅功能和豪華度的差別,。頂配車型的二排具備頭等艙座椅，具備最大173°靠背角度調(diào)節(jié)以及7區(qū)270°的環(huán)抱加熱功能（包含頸肩,、背,、腰、臀,、大腿,、小腿和扶手），另外全車提供YAMAHA揚聲器,，營造出了更好的視聽感受,。

配置及購買分析：

傳祺向往M8共推出三款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間是35.99-40.99萬元,，各個配置之間的價格差分別是2萬和3萬元,，下面我們就來分析一下三款車型該如何選擇。

我們先來看看入門級車型,，也就是指導(dǎo)價格為35.99萬元的Pro 舒享艙,，在配置部分它配備了后風(fēng)擋安全氣囊、華為乾崑智駕,、懸架軟硬調(diào)節(jié),、全景影像+透明底盤、雙側(cè)電動滑門,、感應(yīng)/電動尾門,、側(cè)窗隔音玻璃,、后排隱私玻璃、HarmonySpace座艙,、方向盤加熱,、防眩目內(nèi)后視鏡、前兩排座椅加熱,、通風(fēng),、按摩、第二排座椅零重力座椅,、16揚聲器YAMAHA音響以及車載冰箱等,，基本配置齊全，整體推薦度也比較高,。

接下來我們看看中配的Max 奢享艙,，它在指導(dǎo)價格上相比Pro 舒享艙貴了2萬元，配置上增加了可以選裝雙色車身顏色（1萬元）,、輪胎升級為靜音輪胎,、側(cè)滑門帶腳踢感應(yīng)、增加前三角窗隔音玻璃,、車內(nèi)頂棚以及ABC柱加入了超纖絨仿麂皮包裹、車內(nèi)飾板加入了真皮和翻毛皮覆蓋,、17.3英寸后排大屏,、大屏手勢控制、更多的揚聲器數(shù)量（20個）,、全車ANC主動降噪,、流媒體內(nèi)后視鏡、車內(nèi)座椅升級為Nappa真皮和第三排真皮包覆,、二排座椅按摩功能更豐富,。綜合來看，它在車內(nèi)豪華感的提升和整車隔音降噪上下了更大力氣,，這也是MPV用戶更加關(guān)注的部分,，2萬元的價格包含的配置也更多，更加適合更高端一些的商務(wù)接待用車,，也是我們首推的配置,。

最后我們來看看頂配的Ultra 頭等艙，它的價格比中配車型貴3萬,，最大的變化就是升級了二排的頭等艙座椅,，除了座椅更豪華外，功能性上也加入了環(huán)抱式加熱、按摩功能進一步提升并加入了皮質(zhì)桌板,，另外像香氛系統(tǒng),、科技玻璃也是它的獨享，推薦度同樣不錯,，非常適合預(yù)算更高的用戶用作高規(guī)格的商務(wù)接待用車,。

同級對比分析：

在35-40萬元的MPV市場中，中國品牌的可選車型同樣不少,，競品部分像嵐圖夢想家和騰勢D9等都是綜合能力很強的實力派選手,。其中夢想家在經(jīng)過改款后實力進一步增加，并且同樣可以選擇配備華為乾崑智駕的車型,，另外在三款車型中它的尺寸相對來說最大,，在空間上會有更好的表現(xiàn)；騰勢D9在國內(nèi)網(wǎng)約商務(wù)車市場中的市占率越來越高,，其銷量也是最好的,，就在剛剛它也完成了25萬臺的新車下線，對于這個價位級別的MPV車型來說,，表現(xiàn)非常亮眼。傳祺向往M8乾崑系列的三款車型和另外兩款競品的主銷車型售價接近,，但其車內(nèi)的用料更好,，如頂棚、ABC柱都加入了超纖絨仿麂皮的包覆,，車內(nèi)飾板也加入了真皮和翻毛皮覆蓋,，另外第二排座椅的功能也更加豐富，不過要是第三排具備座椅加熱功能的話,，會是一個不錯的加分項,。

在動力部分，三款車型中除了傳祺向往M8之外,，另外兩款都提供純電車型可選,；不過傳祺向往M8的發(fā)動機排量更大且動力更強，能夠提升其在饋電狀態(tài)下動力表現(xiàn),，電動機部分全系均為單電機,；在純電續(xù)航上三款車型的電池容量和對應(yīng)的純電續(xù)航（CLTC工況）分別是傳祺向往M8 44.5度248km、夢想家41.7/108.7度235/650km,、騰勢D9 40/103度 190/200/600/620km,。

同級購買推薦：

首先三款車都有著各自家族化的特點，對于傳祺向往M8來說,，是對現(xiàn)有產(chǎn)品針對性的升級,，在智能座艙和智駕方面，全面和華為合作，加上它更加豪華的車內(nèi)檔次感的營造和更豐富的二排座椅表現(xiàn),，背靠廣汽傳祺在MPV市場多年的造車經(jīng)驗,，整體實力還是非常有競爭力的。

嵐圖夢想家和騰勢D9都是各自品牌下的首款MPV車型,，屬于各自向上突破和拓展細分市場的產(chǎn)品,，另外兩車在商務(wù)接待市場中有著很好的表現(xiàn)，尤其是騰勢D9在不到三年的時間內(nèi)就完成了第25萬臺新車的下線,，對于一款30萬+的中大型MPV來說實屬不易,，并且比亞迪在插混技術(shù)和品牌上的號召力也是非常強勁的。

編輯點評：

傳祺向往M8面向的是35-40萬元的主流中大型MPV市場,，這個切入點還是很精準的,，加上它在智能座艙和智能駕駛方面的重點強化，讓它有著相當不錯的產(chǎn)品力,。在配置方面,，我們首推的是它中配的Max 奢享艙，指導(dǎo)價格37.99萬元,，它在車內(nèi)豪華感的營造和整車的靜謐性方面更進一步,，另外它的后排座椅功能也更加豐富，更加適合中高端的商務(wù)接待用車,。

入門的Pro車型標配功能就已經(jīng)非常多了,，如果作為日常的商務(wù)接待用車來說還是比較合適的，另外它相對更低一些的價格也更容易回本,；而頂配Ultra車型則在二排功能上進一步強化,，配置也直接拉滿，它更適合那些對配置和豪華度有更高需求的用戶,，用作高端接待會更加合適,。（文/汽車之家 劉東）