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不可能的任務,!京滬一箱油挑戰(zhàn)賽全紀錄
盛元珺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-08-31 01:00
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第三天 濟南——北京 全程約410公里

第三天的任務是從山東首府出發(fā),,進入本次活動的目的地首都北京。途經(jīng)京滬高速,,過河北,、天津轉京津高速由臺湖收費站進入北京??傮w路況比第二天有所好轉,,但京滬高速河北段修路的地方還是比較多,之后進入天津段以后基本沒有了修路的路況,。進入京津高速之后路況極佳,,可以用一馬平川來形容,。

第一段,走京滬高速從濟南到魯冀收費站,。這段路單向2車道,,雙向4車道。路段較前一天山東段有了明顯的好轉,,雖然路上大車不少,,但對行駛影響不大。

第二段,,京滬高速河北至天津段,。過了魯冀省界收費站之后離我們的目的地北京還有不到300公里,對于我們以60公里/小時車速開了兩天累計里程超過1000余公里的我們來說,,整個人一下子興奮了起來,,一種成功在望的感覺油然而生。但河北段的路況有點差強人意,,不但修路的地方非常多且很多地方都是單車道通行,,而且還下起了瓢潑大雨。

第三段,,京滬高速進入天津段,,之后轉入京津高速。這一段路的路況非常不錯,,車速可以保持在60-80公里/小時之間,。進入京津高速后道路更是變成了單向4車道,雙向8車道,。經(jīng)由臺湖收費站進入首都北京,。

第三天的路程總結:濟南到北京段的路程是這三天行車過程中路程最短的,路況也較為理想,。雖然在濟南到河北段大車較多,、河北至天津段有多處修路,但對車速的影響有限,。過了天津之后道路則非常通暢,,對于走這條路的朋友來說,這里有兩點提示,,第一是在經(jīng)過修路路段的時候要保持車距,,且要注意路邊可能出現(xiàn)的施工人員。第二是經(jīng)過天津之后路況極好,,此時要注意防止超速,。

當所有車輛都在臺湖收費站前集合并駛入五環(huán)路時,所有參賽選手和工作人員的心情一下子放松了,。選手們紛紛在車前合影留念,,他們此時的心情是任何言語都無法表達的,。3天1300多公里的高速道路,全程勻速不超過80公里/小時,,每天駕駛時間均超過8小時,,且在這樣的盛夏所有參賽車輛都堅持不使用空調,盡量減少開窗的時間,,這期間的艱辛不是親身體驗是無法想象的,。同時,對選手的體能和意志力都是一種考驗,。

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