雪鐵龍大事記匯總：

　　1900年,，年僅22歲的安德烈·雪鐵龍在波蘭旅行時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)了一種人字型齒輪切割方法,，并立即購(gòu)買了這項(xiàng)專利。從此，這種人字型條紋齒輪便成為了雪鐵龍公司的象征,，也是一直延續(xù)至今的雪鐵龍汽車標(biāo)識(shí),。

　　 1919年，雪鐵龍推出Type A汽車,。這是第一輛在歐洲批量生產(chǎn),、第一輛整車出售的汽車，也是第一輛專為大眾研制,、面向普通人的汽車,。雪鐵龍的思想是要把汽車大眾化、普及化,。

　　 1922年,，第7屆巴黎車展開(kāi)幕式,，一架飛機(jī)沖上巴黎的天空在萬(wàn)人注目之下留下長(zhǎng)達(dá)5公里的CITROEN 巨型噴氣字樣,。

　　 1922年，雪鐵龍創(chuàng)建了歐洲第一家消費(fèi)信貸公司,，從事分期付款的銷售信貸業(yè)務(wù),。這種極其優(yōu)惠的條件為法國(guó)汽車的普及做出了貢獻(xiàn)。

　　 1923年,，為了進(jìn)行車型推廣,，雪鐵龍組織車隊(duì)在法國(guó)公路上進(jìn)行巡游。

　　 1923年,，雪鐵龍履帶式汽車成功穿越了撒哈拉沙漠,。

　　 1923年，安德烈·雪鐵龍開(kāi)始生產(chǎn)汽車玩具：芭芭汽車的完全復(fù)制,。從1923年到1933年總共售出了2033369個(gè)玩具,。

　　 1924年，雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍成立了雪鐵龍有限公司,，專門從事汽車生產(chǎn),。

　　 1925年，雪鐵龍?jiān)诜▏?guó)培養(yǎng)并發(fā)展了他們的銷售網(wǎng)絡(luò),。二級(jí)代理商的數(shù)量從1919年的200個(gè)發(fā)展到了1925年的5000個(gè),。

　　 1925年，雪鐵龍用25萬(wàn)個(gè)燈泡將自己的名字布置在艾菲爾鐵塔上,。雪鐵龍的名字一直閃耀在艾菲爾鐵塔上直到1934年,。

　　 1928年，安德烈·雪鐵龍每個(gè)月租用法國(guó)主要報(bào)紙(總發(fā)行量為1500萬(wàn))的最后一個(gè)版面來(lái)宣傳雪鐵龍工廠,。

　　 1931至1932年,，雪鐵龍履帶式汽車由貝魯特出發(fā)到達(dá)北京，完成了"東方之旅"。

　　 1933年上半年,，法國(guó)道路上行駛的商用車有40%是雪鐵龍汽車,。

　　 1934年，雪鐵龍7A問(wèn)世,。這是第一款前輪驅(qū)動(dòng)轎車,，它以大膽的技術(shù)震動(dòng)了整個(gè)汽車業(yè)。Traction Avant(前驅(qū))是一次真正的技術(shù)革命,，它一亮相就受到如潮好評(píng)："新穎,、大膽、豐富獨(dú)特的解決方案,，是對(duì)從前的一次超越",。該車一直生產(chǎn)到1957年，共生產(chǎn)了76萬(wàn)輛,。

　　 1934年,，Traction Avant前驅(qū)車的推出并沒(méi)能阻止企業(yè)所面臨的嚴(yán)重的財(cái)政危機(jī)，并且已無(wú)力應(yīng)付帳款,。由于雪鐵龍是法國(guó)和歐洲第一汽車廠,，同時(shí)也是世界第二，在政府的要求下,，主債權(quán)人米其林公司進(jìn)行清帳并注入資金支持,，雪鐵龍開(kāi)始在米其林的監(jiān)控下繼續(xù)運(yùn)作。

　　 1935年,，安德烈·雪鐵龍因身患癌癥逝世,。

　　 1948年，雪鐵龍2CV在巴黎車展展出,，以其夸張的造型,、完美的設(shè)計(jì)、多重的用途引起了極大的轟動(dòng),，詮釋了一種全新的設(shè)計(jì)理念,。它是真正的經(jīng)濟(jì)型轎車，非常適合一般工薪階層,，又滿足了人們對(duì)汽車文化的時(shí)尚追求,，后來(lái)又派生出許多新的版本而長(zhǎng)盛不衰。從1949年至1990年,，雪鐵龍2CV共生產(chǎn)了390萬(wàn)輛,，30多種款式。

　　 1955年,，雪鐵龍DS19在巴黎車展展出,。一天內(nèi)就收到了12 000份訂單,。這個(gè)轟動(dòng)全世界的事件掀開(kāi)了汽車歷史的新篇章。它的革新不僅是空氣動(dòng)力學(xué)的線條,，還有它所運(yùn)用的新技術(shù)也是革命性的,。

　　 1958年，雪鐵龍雅維爾工廠所在地雅維爾河岸被命名為安德烈·雪鐵龍河岸,。

　　 1965年,，位于巴黎郊區(qū)的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心開(kāi)始投入使用。旨在擴(kuò)大并將分散的三個(gè)命脈部門：設(shè)計(jì)部,、實(shí)驗(yàn)室及科研部集中在一起,。

　　 1974年，米其林公司和標(biāo)致集團(tuán)決定將雪鐵龍汽車公司和標(biāo)致汽車公司聯(lián)合起來(lái)組成一個(gè)具有國(guó)際規(guī)模的整體,。兩個(gè)品牌保留各自的銷售網(wǎng)絡(luò),，各自的車型系列和各自的品牌形象，但是發(fā)展策略研究,、采購(gòu)和投資是共有的,，這樣有助于大大地降低經(jīng)濟(jì)成本。

　　 1976年,，標(biāo)致集團(tuán)購(gòu)買了雪鐵龍89.5%的股份,，并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標(biāo)致合并,。

　　 1978年,，雪鐵龍位于巴黎郊區(qū)的備件中心開(kāi)始投入使用，它使用計(jì)算機(jī)管理,，負(fù)責(zé)向雪鐵龍全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)備件,。

　　 1982年，雪鐵龍向廣州東方賓館發(fā)出了150臺(tái)CX,，雪鐵龍開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),。

　　 1985年，雪鐵龍參加首屆中國(guó)上海汽車展,，并在此期間簽訂了250臺(tái)CX的交付合同,。

　　 1986年，在經(jīng)歷了6年的財(cái)政赤字后,，雪鐵龍重新盈利,，雪鐵龍品牌在歐洲市場(chǎng)的滲透取得成功。

　　 1986年,，雪鐵龍選擇在中國(guó)的長(zhǎng)城上拍攝AX轎車的廣告,，備受全球矚目。

　　 1987年,，雪鐵龍汽車公司與道達(dá)爾及米其林公司合作舉辦AX 運(yùn)動(dòng)型轎車挑戰(zhàn)賽活動(dòng),，

　　 1988年，140名歐洲青年向中國(guó)進(jìn)發(fā)，駕駛雪鐵龍AX轎車開(kāi)始了全程超過(guò)4500公里,、從深圳至北京的征程即"龍征",。

　　 1989年，雪鐵龍XM車型獲得歐洲年度車型稱號(hào),，這是世界上首款采用主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)的汽車,，它集中了駕駛舒適性和動(dòng)態(tài)安全性的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟了高檔轎車級(jí)別中一個(gè)全新的領(lǐng)域,。

　　 1991年,，由于技術(shù)創(chuàng)新的成果，在法國(guó)AUTO MOTO(汽車摩托車)周刊的倡導(dǎo)下,，經(jīng)100名記者組成的國(guó)際評(píng)委會(huì)評(píng)選,，安德烈·雪鐵龍被選為世紀(jì)汽車制造家。由于雪鐵龍汽車公司的防橫擺技術(shù),，法國(guó)汽車新聞聯(lián)合會(huì)(AFPA)向雪鐵龍汽車公司頒發(fā)了技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng),。

　　 1991年，雪鐵龍?jiān)?a class="ShuKeyWordLink" target=_blank>日內(nèi)瓦車展上向公眾推出ZX車型,。雪鐵龍ZX充分利用了又一革新技術(shù),，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,保證了后車輪能隨著前輪朝著同一方向移動(dòng),從而確保汽車在拐彎時(shí)高度的平穩(wěn)性.

　　 1992年，在廣告片評(píng)選節(jié)上,，雪鐵龍拍攝的新一代AX車廣告獲得智慧女神最佳組織獎(jiǎng),。

　　 1992年，與東風(fēng)汽車公司簽訂協(xié)議,，成立合資公司神龍汽車有限公司,。

　　 1992年，雪鐵龍ZX轎車又獲得兩項(xiàng)新的國(guó)際大獎(jiǎng)：汽車新聞聯(lián)合會(huì)(法國(guó))金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)潞陀梢獯罄�汽車�?bào)刊記者協(xié)會(huì)評(píng)選的歐洲汽車大獎(jiǎng),。

　　 1995年,，雪鐵龍品牌的汽車已經(jīng)遍及世界77個(gè)國(guó)家，同時(shí)雪鐵龍擁有一個(gè)由990家網(wǎng)點(diǎn)組成的銷售網(wǎng)絡(luò),。

　　 1998年,，安德烈·雪鐵龍入選汽車名人紀(jì)念館，成為第一位入選此機(jī)構(gòu)的法國(guó)人,。

　　 1998年,，在汽車回顧展上，雪鐵龍展出了當(dāng)時(shí)僅有的3輛第二次世界大戰(zhàn)前于1939年批量生產(chǎn)的2CV汽車,。

　　 1999年,，雪鐵龍歷史上首次年銷量超過(guò)百萬(wàn)。

　　 2000年,，雪鐵龍?jiān)诜▏?guó)奧奈建立雪鐵龍藏車館,。此建筑的目的是為了保存300余輛雪鐵龍生產(chǎn)的老車型和概念車,。

　　 2000年，在拉斯維加斯進(jìn)行的世紀(jì)車評(píng)選決賽中,，雪鐵龍DS車型獲得第三名,。在半決賽中，雪鐵龍是唯一一家有三輛車(DS,、2CV,、Traction)入圍的汽車制造商。

　　 2000年,，雪鐵龍薩拉畢加索廣告片獲得歐洲廣告片電影節(jié)歐洲最佳廣告宣傳獎(jiǎng),。

　　 2000年9月20日至2001年1月28日，巴黎廣告博物館為紀(jì)念雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍舉辦了"雪鐵龍,，傳奇的廣告"藝術(shù)展,。

　　 2001年，雪鐵龍總部遷至巴黎17區(qū),，與培訓(xùn)中心毗鄰,。新的總部大廳設(shè)有一個(gè)展示廳，用以展示雪鐵龍品牌的汽車,。

　　 2002年,，2CV被法國(guó)公民投票評(píng)選為20世紀(jì)代表車型，法國(guó)郵政局為此特意發(fā)行紀(jì)念郵票,。

　　 2002年,，雪鐵龍C5在中國(guó)上市。C5不論從結(jié)構(gòu),、風(fēng)格,、內(nèi)部空間和技術(shù)內(nèi)涵來(lái)看都擺脫了傳統(tǒng)的模式，在汽車制造的標(biāo)準(zhǔn)上,，標(biāo)志著一次重要的變革。

　　 2002年,，雪鐵龍C3 Pluriel 在巴黎車展亮相,，這款多功能的轎車以其獨(dú)特的概念為用戶的日常用車及節(jié)假日休閑用車帶來(lái)更加完美的解決方案。C3 Pluriel靈活多變的結(jié)構(gòu)組合為小車市場(chǎng)帶來(lái)一股時(shí)尚新風(fēng),。

　　 2002年,，雪鐵龍C3 Pluriel獲得《汽車雜志》頒發(fā)的創(chuàng)新獎(jiǎng)。

　　 2003年,，雪鐵龍C3 Pluriel獲得上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)超級(jí)人氣車型,。

　　 2004年，雪鐵龍C4在巴黎車展首次亮相便以其造型風(fēng)格,、操控樂(lè)趣和舒適從容的新概念獲得媒體廣泛好評(píng),。

　　 2005年,，雪鐵龍C4獲得斯洛伐克、西班牙,、克羅地亞和葡萄牙年度車型稱號(hào),。

　　 2005年3月，雪鐵龍新C5在中國(guó)上市,。新款C5是一款融合了新穎風(fēng)格,、寬敞空間及卓越性能的智能型轎車。獨(dú)特的造型和強(qiáng)烈的個(gè)性令新C5備受矚目,，它匯聚了諸多前沿科技與創(chuàng)新裝置,，在舒適與安全方面堪稱典范。

　　 2005年3月,，雪鐵龍C6在日內(nèi)瓦國(guó)際車展首次亮相,，它完美詮釋了雪鐵龍品牌創(chuàng)新、風(fēng)格與技術(shù)的理念,，備受矚目,。

　　 2005年4月，雪鐵龍新C5獲得上海國(guó)際車展最具人性科技車型,。

　　 2006年1月,，雪鐵龍C6獲得法國(guó)國(guó)際汽車節(jié)最佳汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)以及英國(guó)2006"What Car？"安全性能大獎(jiǎng),。

　　 2006年1月,，雪鐵龍新C5獲得第二屆中國(guó)汽車群英榜進(jìn)口車年度車型獎(jiǎng)。

　　 2006年3月,，雪鐵龍C6獲得日內(nèi)瓦國(guó)際車展創(chuàng)新獎(jiǎng),。