高山火車和松娜峽灣 挪威卑爾根游記
從高山火車上下來,，火車站旁邊就是碼頭，我們就在這里登船游覽松娜峽灣,，全程大概2個小時左右,。安靜優(yōu)美的碼頭并沒有因為游人而顯得喧鬧，紅頂?shù)陌追孔右r在碧波和綠草中顯得格外干凈,。
松娜峽灣（SOGNEFJORD）,，全長204公里，深1300米,，號稱世界上最長,，最深的峽彎，被稱為峽灣之冠,。它包括奧蘭峽灣（AURLANDSFJORD）和奈羅峽灣（NAROYFJORD）支流峽灣,。
峽灣是冰河時期地殼變動留下的遺跡，海洋伸入陸地,，切割高山,，形成深谷海峽。兩岸峽光山色,，綠草如蔭中星星點點地能看到一些漂亮的房子,。里面能看見從山頂引流而下的瀑布，只是這個季節(jié)的水有些少,，多數(shù)瀑布只能稱作涓涓細流,。
深入大陸的峽灣既深邃又曲折，兩岸是不盡的懸崖峭壁,。說它是峽灣,，是因為它的陡峭，而實際上它是一種狹長而曲折的海灣,，寬不過一到幾公里,，長約幾十到幾百公里，出口地方,，水只有幾十米深，而灣內(nèi)最深的地方卻有一千多米深,。
船上人很多,，大家都爭相蜂擁至最頂層，快門聲不斷,，當中也有不少中國人,。船舷邊有海鷗不停地圍繞飛翔,，時而發(fā)出鳴叫聲，還有人扔出東西去喂食給它們,。遺憾的是上船時,，天又陰了，再沒有看見太陽露面,。
在中國乃至亞洲大陸并沒有峽灣,，除新西蘭、智利等國偶有所見外,，世界上80％的峽灣在歐洲,，而歐洲的峽灣主要在北歐，北歐的峽灣則主要在挪威,。峽灣的英文是fjord或fiord,，查一查詞典就會發(fā)現(xiàn)，這個詞有時特指的就是挪威的峽灣,。
兩岸山高谷深,，谷底山坡陡峭，垂直上長,，直到海拔一千五百米的峰頂,。峽灣兩岸的巖層很堅硬，主要由花崗巖和片麻巖構成,，峭壁接著峭壁,，可以登陸的地方很少，偶爾會看到一些小岬角,，據(jù)廣播里那很難辯認的中文解說講,，有些地方需要借助梯子才能到達。
挪威游記到此就結束了,。此次北歐之行的重點其實在于試駕MINI Countryman,，在領略了一番卑爾根和松娜峽灣的迷人景色之后，也請關注明天的試駕文章,。（文/圖 汽車之家 胡永平）
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