FJ20系列(1955-1960)
1955年,真正的FJ登場(chǎng),。由于BJ系列被軍方認(rèn)可,,豐田僅用了三年時(shí)間就研發(fā)出了替代車(chē)型,車(chē)型代號(hào)改為FJ20,,名稱(chēng)則換成Land Cruise,,雖然更名了但在當(dāng)時(shí)Land Cruise的名字并沒(méi)有廣泛使用,而人們更愛(ài)用的還是車(chē)型代號(hào)FJ,。
『FJ20』
FJ20系列在外觀上進(jìn)行了大幅度的改進(jìn),,前大燈由發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)獨(dú)立式改為前格柵一體式大燈,擋風(fēng)玻璃也由兩片式改為整體式,,使得FJ20系列整體外觀更加美觀,。FJ20剛開(kāi)始使用的BJ系列搭載的3.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。
1955年FJ20進(jìn)行了改款,,發(fā)動(dòng)機(jī)前移了120mm,為車(chē)內(nèi)提供了更大空間,,發(fā)動(dòng)機(jī)也升級(jí)為排量3.9升發(fā)動(dòng)機(jī),另外經(jīng)過(guò)改良的化油器使這臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的動(dòng)力表現(xiàn),。FJ20系列是真正意義上的第一代FJ車(chē)型,。
FJ20系列更注重車(chē)輛的舒適性,而這種舒適更多的是體現(xiàn)在懸掛系統(tǒng)的改造上,。FJ20系列懸掛的鋼板從BJ系列的9片減少為4片,,并且加長(zhǎng)了鋼板的長(zhǎng)度;另外,,懸掛的樞軸和掛鉤部分增加了橡膠襯套,,減少振動(dòng)對(duì)車(chē)廂內(nèi)的影響,。FJ20的四驅(qū)系統(tǒng)與BJ一樣,依然沒(méi)有低速擋模式,,這使得其越野能力受到了制約,。
『FJ35V』
1958年豐田推出了FJ20系列的長(zhǎng)軸版車(chē)型,這款車(chē)型被命名為FJ35V,。1959年豐田開(kāi)始出口FJ20系列和FJ35V,。
編者語(yǔ):FJ20系列的推出,標(biāo)志著豐田正式將越野車(chē)推向了民用車(chē)市場(chǎng),,但是沒(méi)有低速分動(dòng)箱卻限制了其越野能力,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: