● 第二代奧迪A4（B6 2000年-2005年）

　　2000年第二代奧迪A4亮相，全新奧迪A4采用了代號(hào)B6的大眾PL46平臺(tái),，這個(gè)平臺(tái)為A4提供了更優(yōu)秀的底盤(pán)結(jié)構(gòu),。前四連桿懸掛采用了鋁質(zhì)控制臂和鋁質(zhì)軸承，使得第二代A4的前懸掛重量減輕了8.5kg,。而后懸掛奧迪A4采用了全新的梯形連桿設(shè)計(jì)以及獨(dú)立的彈簧和減震器布置,，在提供優(yōu)秀操控表現(xiàn)的同時(shí)，提高了減震舒適性,。

『第二代奧迪A4』

　　外形方面,，第二代A4采用了奧迪的家族式設(shè)計(jì)理念，圓潤(rùn)的外形不帶一絲棱角,，看起來(lái)既動(dòng)感又可愛(ài),。車(chē)型尺寸方面,，相比第一代車(chē)型這代A4也有了進(jìn)步，這一代車(chē)型的軸距達(dá)到了2.65米,，后排空間得到了明顯的提升,。

『第二代奧迪A4敞篷版』

　　動(dòng)力方面，除了上代車(chē)型中出現(xiàn)的1.6L和1.8L,、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用外,，奧迪還將2.8發(fā)動(dòng)機(jī)更換為3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從190馬力提升到了217馬力。2002年,，奧迪為A4升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng),，之前161馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)換為最大功率187馬力的全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

『第二代奧迪A4旅行版』

　　同年,，帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在奧迪A4身上,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供150馬力的最大功率，動(dòng)力性能相比之前的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)悍,。A4也由此成為了第一款搭載汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。

　　◆ 奧迪A4（B7 2005年-2008年）

　　2005年代號(hào)B7的奧迪A4上市，這款車(chē)實(shí)際上就是第二代A4的大改款車(chē)型,，因?yàn)檫@一代車(chē)型同樣基于PL46平臺(tái)打造,。但是奧迪工程師為這款車(chē)賦予了更大的改動(dòng)。奧迪將新開(kāi)發(fā)的動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)引入了第三代奧迪A4,，顯著提升了車(chē)輛的操控性能,。

『第三代奧迪A4』

　　外觀方面也有更多的改進(jìn)，奧迪最新的大嘴式進(jìn)氣格柵配合更加鮮明的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠以及橫置式后尾燈使第三代A4線條更加犀利,，視覺(jué)效果更加動(dòng)感,。

『第三代奧迪A4旅行版』

『第三代奧迪A4敞篷版』

　　第三代A4在動(dòng)力方面也做了更多的改進(jìn)，全新的第二代3.2L FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)替代了上代車(chē)型中的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)為頂配A4提供動(dòng)力,。隨后的2007年,，2.0TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始配備奧迪A4。

　　◆ 國(guó)產(chǎn)奧迪A4

　　2003年一汽奧迪將第二代奧迪A4引入國(guó)產(chǎn),，2005年一汽奧迪正式同步引入了第三代奧迪A4,。動(dòng)力方面國(guó)產(chǎn)A4采用1.8T、2.4和3.0三種排量發(fā)動(dòng)機(jī),，隨后又將2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配備于國(guó)產(chǎn)第三代奧迪A4,。

『國(guó)產(chǎn)第二代奧迪A4』

『國(guó)產(chǎn)奧迪第三代奧迪A4』

　　編者語(yǔ)：第二代和第三代奧迪A4的推出，無(wú)論在外形上和動(dòng)力上都具備了超越同級(jí)對(duì)手的能力,。而懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)的不斷更新,，顯著的提升了奧迪A4的運(yùn)動(dòng)性，使得奧迪A4的定位更加明確。