■2005年至今：堅持運(yùn)動豪華品牌定位,，品牌走向全球市場,，2006年底登陸中國

　　2005年1月英菲尼迪品牌車型在美國累計銷量突破100萬輛；2006年4月官方公布進(jìn)軍歐洲市場時間表,；2006年11月3日宣布英菲尼迪品牌正式引入國內(nèi),；

　　在找到了全新發(fā)展方向，英菲尼迪開始進(jìn)入了飛速發(fā)展的10年,，一方面加速品牌零售店得規(guī)范化制度,，一方面投消費(fèi)者所好，研發(fā)獨(dú)特而富有魅力的新型車,。英菲尼迪零售環(huán)境設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)IREDI醞釀成形于2005年的美國市場,而韓國的Infiniti旗艦店成為最先付諸實(shí)施的零售商,。IREDI全球標(biāo)準(zhǔn)對外部設(shè)計和內(nèi)部環(huán)境提出了詳細(xì)的要求，成功地通過對消費(fèi)環(huán)境的刻意營造,，給消費(fèi)者留下品牌豪華,、高雅的印象。

　　同時最新一代的G37車系在上代G35優(yōu)雅設(shè)計與強(qiáng)悍性能基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級,，裝備的3.7升VQ37HR發(fā)動機(jī)采用連續(xù)可變氣門升程（VVEL）系統(tǒng),，325馬力的最大功率和361牛米最大扭矩足令駕駛者充分體驗(yàn)速度與激情，并匹配敏捷順滑的帶手動模式全新7擋自動變速器,。緊隨其后的FX35/45與G35 Sport Coupe都取得了極大成功,。

現(xiàn)售的英菲尼迪FX50車型

　　而最新改款的FX50與第一代車型相比也具有更強(qiáng)大的性能，擁有390馬力最大功率和500牛米最大扭矩,，能在不到6秒的時間內(nèi)由靜止加速至100公里/小時,。外形設(shè)計也更加彪悍，被稱為“水滴形”設(shè)計的前燈組目光兇狠,，波浪形發(fā)動機(jī)艙蓋進(jìn)一步強(qiáng)化了兩側(cè)隆起部分,，前輪拱后方新增加的通風(fēng)口不僅降低了前端舉升力，并強(qiáng)化視覺效果,。

2005年日產(chǎn)集團(tuán)的“日產(chǎn)增值計劃誕生”,，英菲尼迪品牌正式走向全球，并于2006年來到中國市場

現(xiàn)售的英菲尼迪M56車型

現(xiàn)售的英菲尼迪QX56車型

　　在北美市場取得成功的同時，日產(chǎn)公司于2005年出臺了為期三年的“日產(chǎn)增值計劃”,，把英菲尼迪在全球的推廣作為重要戰(zhàn)略舉措之一,，并將中東、韓國,、俄羅斯及中國作為全球擴(kuò)張的重點(diǎn)目標(biāo)市場,。事實(shí)證明日產(chǎn)的判斷是正確的，北美市場處于衰退期,，進(jìn)軍亞洲與歐洲才是更明智的選擇,。2005年7月，韓國第一家英菲尼迪經(jīng)銷店正式開業(yè),；2006年8月，英菲尼迪在莫斯科車展亮相,；2007年4月,，英菲尼迪G35轎車和FX系列SUV亮相上海車展。2008年3月,，英菲尼迪攜旗下各主力車型亮相第78屆日內(nèi)瓦國際車展,，標(biāo)志著Infiniti正式登陸歐洲市場。

2006年英菲尼迪來到中國,，引入旗下全部車型

　　全球地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會顯著影響豪華品牌的發(fā)展側(cè)重,。不是嘛？作為針對北美市場量身打造的英菲尼迪品牌,，在面對相似的市場需求和高速發(fā)展的中國市場,，已經(jīng)沒有理由不作出引入中國的計劃了。這個計劃于2005年展開并開始招募經(jīng)銷商,，并于2006年11月簽訂了經(jīng)銷商意向書,，最終于2007年初正式引入包括豪華運(yùn)動車型——G系、M系以及全尺寸SUV車型——QX和跨界SUV車型EX和FX,。經(jīng)過近4年的發(fā)展,，品牌認(rèn)知度和車型銷量也有了長足提高。