[汽車之家 試駕+游記] 提到江淮汽車,相信大家腦海里面首先閃過的是輕卡,、重卡這類商用車,,當然也少不了它的首款MPV車型——瑞風。在商用MPV市場一直被別克GL8,、本田奧德賽這類合資車牢牢占據(jù)著的情況下,,江淮瑞風憑借著性價比、實用等優(yōu)勢在國內市場取得了不錯的反響,開拓了屬于自己的市場空間,。
不過如果從配置,、豪華程度等方面來看,江淮瑞風仍然很難與別克GL8,、本田奧德賽等這類合資MPV抗衡,,這也注定了它只適合于小型企業(yè)的日常運輸。為了改變這種局面,,江淮汽車在今年的上海車展上推出了一款名為瑞風·和暢(以下簡稱:和暢)的全新中高端商用MPV,。這樣,以瑞風主打中低端商用MPV,,以和暢主打中高端商用MPV的產品結構便形成了,。至于江淮這款全新的中高端MPV的表現(xiàn)如何?看完全文便會知曉,。
備注:我這趟旅行的代步工具是江淮瑞風·和暢,,而且廠家舉辦的這次活動主要是以試駕為主,因此本文把試駕內容放在前面,,先讓大家對瑞風·和暢這款MPV再來一次比較深入的了解,!
這款新車我的北京同事張可已經(jīng)搶先做了深入體驗,因此在外觀和內飾等方面我就不再作詳細的描述,,本文我只會挑一些個人認為比較值得關注的地方拿出來討論,,建議對這款車感興趣、想更深入去了解的朋友點擊下面的圖片或鏈接直接瀏覽早前的文章:
正經(jīng)大空間商務MPV 體驗瑞風和暢公務型
//zphnet8.com/advice/201106/192545-1.html
● 外觀:獨特的粗獷+濃厚的商務氣息
以前,,MPV在我們的印像里面就是方方正正的,,“面包車”這個代名詞也由此而生。無疑這樣的設計可以讓車內的空間更加充裕,,不過如果現(xiàn)在的設計還停留在這個思路上,,那這類設計師離下崗的時間肯定不遠了。
很明顯,,江淮的設計師也意識到這方面的問題,。于是他們設計出來的和暢在很好地保持了方方正正造型的傳統(tǒng)的前提下,加入了一些時尚的設計元素,,讓它顯得更加成熟和穩(wěn)重,,同時也不缺少面子。
和暢的外觀亮點主線集中在前臉,,鷹眼式的前大燈銳利感十足,,夸張的鍍鉻“大嘴式”進氣格柵造型粗獷,這樣的設計看上去無疑會讓人產生一定的視覺壓迫感,。但同時也不能否定,它讓車頭顯得很厚重,從而讓整車看上去顯得更加穩(wěn)重,,自主MPV能做到這樣的設計的確值得稱贊,。與當下流行的MPV相比,它的設計一點也不遜色,。
至于車身的側面,,在此我不想用過多的語言去描述,不生硬,、略帶點粗獷感就那么簡單。而整個側面最值得關注的應該是它那后窗隱私玻璃和雙滑門設計,。試想一下,,如果你的老板在跟大客戶談業(yè)務,,連進出都不方便,,連一點兒隱私都沒有的話,我相信他肯定不太樂意,。這說明了和暢在這方面的設計抓住了重點,是商務MPV應該有的配置,。
把視覺切換到車尾部分,,你會發(fā)現(xiàn)這是相當熟悉的設計風格,。顯然,為了讓車內的空間得到保證,,和暢的車尾保持了傳統(tǒng)的方正造型,,而平直的車頂造型無疑是為了讓車內乘客的頭部空間得到最大化,。實際上,車尾的設計不乏亮點,,其中以REFINE(瑞風)標識最為醒目,,由此可見江淮對它們這款MPV產品的信心,。而尾燈組的造型雖然簡單,,但卻與外觀十分協(xié)調,沒有一絲突兀感,,平凡而不單調或許是它最貼切的評價,。
好評理由:
差評理由: