● 第二代路虎發(fā)現(xiàn)(1999年-2004年)
第二代發(fā)現(xiàn)于1998年春天發(fā)布,隨后于1998年上市,,在上市時,,路虎曾指出第二代車型相比第一代車型有多達720處的改進。但是第二代車型的外觀卻與第一代車型有車頗多的相似,,這一點受到了頗多車迷的詬病,。
第二代發(fā)現(xiàn)的尾部有了很明顯的加長,這項改進有效增加了發(fā)現(xiàn)的行李箱空間,,但是卻使越野能力受到了限制,,第二代車型的離去角比第一代車型明顯減小。
最初的第二代車型依然選擇沿用第一代車型的動力系統(tǒng),,在上市之后不久,,路虎用新的4.0L發(fā)動機替換了原有的3.9L發(fā)動機。2003年,,路虎推出發(fā)現(xiàn)2頂級車型,,在這款車上搭載了來自攬勝的4.6L V8發(fā)動機。
2002年,,路虎推出了改款第二代發(fā)現(xiàn),,并且為第二代發(fā)現(xiàn)配備了牽引力控制系統(tǒng)以及陡坡緩降系統(tǒng),配合中央差速鎖使發(fā)現(xiàn)2的越野能力大幅提升,。
編者語:第二代發(fā)現(xiàn)依然延續(xù)了一代的設計,,確實有些讓人失望,不過牽引力控制和陡坡緩降系統(tǒng)的加入,,使發(fā)現(xiàn)的越野能力得到增強,,這也算是一種補償。
好評理由:
差評理由: