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新舊輝映的大都市 馬來西亞吉隆坡游記

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 �,。�汽車之家 精彩游記] 9月,,大眾汽車中國(guó)賽車尚酷R杯來到了熱情似火的馬來西亞,借此機(jī)會(huì)我們游覽了吉隆坡市區(qū),,并參觀了馬來西亞地標(biāo)建筑雙子星塔,。總的來說,,吉隆坡是一座新舊輝映,、東方色彩與西方文明有機(jī)融合的新興大都市,城市建筑獨(dú)具特色,。

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  本次馬來西亞之行我們從北京出發(fā),搭乘馬航班機(jī)直飛吉隆坡,。而在吉隆坡的主要行程共兩天:第一天游覽吉隆坡市區(qū),;第二天前往雪邦賽車場(chǎng)觀看尚酷R杯12小時(shí)耐力賽,。

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●出行準(zhǔn)備

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●機(jī)上餐食

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●到達(dá)吉隆坡

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●住宿環(huán)境

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    測(cè)試文章:不負(fù)信仰 測(cè)試進(jìn)口大眾尚酷R
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,在賽道中沒有高爾夫R那么快,,但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況,,這是高爾夫R做不到的,,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,,不過也正是如此,,這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,并且在日常駕駛中,,它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    很騷氣的一款車,,雖然與上款的差別并不大,開起來也基本一樣,,動(dòng)力沒的說,,轉(zhuǎn)向比較輕,,剎車初段好像沒有,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),,這些弱點(diǎn)都不是問題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,,對(duì)于它的車主來說,這就是真愛,。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:突出細(xì)節(jié)進(jìn)步 測(cè)試大眾新款尚酷2.0TSI
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),增加了不少有實(shí)用意義的功能,, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,普通2.0T版本0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.2秒,,很快。 準(zhǔn)備入手的各位,,請(qǐng)等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為改款車型,,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢(shì),時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間,這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,,雖然還是之前的動(dòng)力總成,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性,,并且還足夠快,。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,,并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,,但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,,因?yàn)樗L(fēng),更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,,如果想發(fā)揮的到位,,對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不低,。作為一款轎跑車,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,,但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,,再加上拉風(fēng)的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車,,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

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尚酷

指導(dǎo)價(jià):19.88-39.88萬
級(jí)別:跑車
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