日游銀座/夜闖新宿 日本-東京精致旅行
看了一遍已更新的游記，感覺真是有點“不務(wù)正業(yè)”,。以東京車展為名來到日本,，但截止目前，游記中卻對車展內(nèi)容只字未提,。沒辦法，為了保證此次游記中出行流程的先后順序,，所以,，“東京車展見聞”，只能放到現(xiàn)在說了,。但個人感覺還不算晚,，趁著車展剛剛閉幕，正是我抒發(fā)觀后感的時候,。
2009年的東京車展,，美國汽車三巨頭及歐洲諸多大牌的缺席，曾讓我對這個被賦予世界五大車展之一的汽車宴會產(chǎn)生質(zhì)疑,。即便親臨兩年后的本屆東京車展,，受到“地震重創(chuàng)、經(jīng)濟萎靡....”等詞藻的影響,，起初我依舊對它不屑一顧,。
不過，在細(xì)細(xì)的品味后,，我似乎意識到自己最初的想法太過主觀,，盡管這個僅不到廣州車展一半大的東京車展，在場地規(guī)模上小的可憐，但細(xì)品之后卻不乏看點所在,。
豐田展臺的“Re BORN”打響日系反擊戰(zhàn)
作為一個“外媒”,，來到東京車展去豐田展臺逛逛看起來是那么的自然。而當(dāng)我看到豐田展臺中樹立的“Re BORN”標(biāo)識時,，則不停思考著“重生”一詞的涵義,。
媒體日沒有消費者，賣車顯得并不重要
與國內(nèi)車展不同,，在東京車展的媒體日,，你不會聽到有人詢問車價，展車也沒有被貼上促銷標(biāo)簽,。車展媒體日,，在展館內(nèi)僅會有媒體及廠商，車企展臺少了耀眼的燈光,、動感的音效,，以及靚麗的車模，吸引你前去展臺的,，只有一些先進的技術(shù),，以及新奇的展臺布局。
展館內(nèi)外的一些小細(xì)節(jié)
小結(jié)：時間不算充裕,，導(dǎo)致僅能粗略的將本屆東京車展轉(zhuǎn)個大概,，但我已深深感受到東京車展向著“汽車前沿科技發(fā)源地”回歸。雖然,，其展館規(guī)模略顯寒酸,，但正是“小而精”的特點，讓東京車展值得細(xì)細(xì)品味,。
加載中
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差評理由：