探尋嶺南文化海馬"親近母親河"活動

何永銘

2011年12月24日 04:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●　　羅浮山游玩-纜車沿途美景

接下來就要體驗(yàn)這次羅浮山旅程中最為刺激的項(xiàng)目——纜車觀光,，羅浮山的風(fēng)光將盡收眼底。

　　羅浮山景區(qū)的纜車項(xiàng)目并不算十分的貴，單程票價(jià)為40元（節(jié)假日除外）,，雙程票價(jià)為70元,，纜車全車用時(shí)50分鐘左右，來這里游玩十分推薦此項(xiàng)目,，因?yàn)檫@趟纜車的傾斜落差特別大,，相當(dāng)?shù)拇碳ぃ贿^有高血壓或者畏高癥的朋友則要慎重考慮了,。

　　羅浮山的美相當(dāng)令人回味,，特別是對于我這些生活工作都在“水泥森林”的人來說，這里就是世外桃源,。在欣賞美景之余我們更要懂得去珍惜這些美景,，保護(hù)這些美景，在這個(gè)功利化的年代里,，任何事物都有稍縱即逝的可能,，保護(hù)環(huán)境勢在必行。

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13.60秒	43.14米	9.40升
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評測編輯-梁巍：	海馬騎士的外形改進(jìn)很成功,，品質(zhì)也比過去有了提升,，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品，物有所值,，希望未來的改款還能有進(jìn)一步提升,。
評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少，動力足夠用,，內(nèi)飾做工也不錯(cuò),，方向盤太低的問題還是沒有解決，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了,。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車，適合那些注重生活的成年人士,。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.88秒	45.90米	--升
測試文章：忠實(shí)于道路的行駛風(fēng)格測試海馬騎士
評測編輯-孟慶嘉：	和哈弗,、陸風(fēng)X8一樣，海馬騎士也是一款很具性價(jià)比的SUV,，11萬多買輛這么大的車值了,。對它的滿意在于細(xì)節(jié)，從設(shè)計(jì)到做工還算可以,，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的,；而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型，這將會在競爭對手面前敗下陣來,。
評測編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品，整體來看還算不錯(cuò),，2.0發(fā)動機(jī)的動力足夠日常所需,，駕駛感受也挺舒服，做工水平在同價(jià)位同級別的車型里算是中上等,，現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了,。
評測編輯-羅浩：	要我說的話，這款車似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了,，不過我也承認(rèn)它在同級別車型中算是比較好的,，除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外，動力水平和駕駛感受都挺舒服,，另外出人意料的是,，這款車在路面的回頭率頗高，應(yīng)該說外形設(shè)計(jì)很成功,。

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