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傳奇甲殼蟲 電影汽車賞析:瘋狂金車

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配角車型:第二代甲殼蟲
電影角色:賀比女友

  影片中令賀比一見傾心的角色由1998年推出的新甲殼蟲擔(dān)綱,這也是中國消費(fèi)者最為熟知的一代甲殼蟲,。

 大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2005款 2.5 MT 硬頂版

  新甲殼蟲雖然保持了古典車型的神韻,,但更為時(shí)尚的“圓形”設(shè)計(jì)理念,驅(qū)動(dòng)形式由后置后驅(qū)改為前置前驅(qū),,發(fā)動(dòng)機(jī)由風(fēng)冷變?yōu)樗�,,都使得新甲殼蟲一切具有了翻天覆地的變化。動(dòng)力配備上,,新甲殼蟲搭載了大眾旗下耳熟能詳?shù)?.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為85千瓦和110千瓦。后期車型搭配了可輸出75千瓦的四氣門1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力雖不是特別強(qiáng)勁,,但在價(jià)格上的優(yōu)惠,使其獲得了眾多女性消費(fèi)者的青睞,。

汽車之家

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  而在劇中,,新甲殼蟲“女友”的三次出場更是將其時(shí)尚、前置前驅(qū),、更具有女性情懷的三大特色渲染的恰到好處,,不失為一次大眾的精準(zhǔn)營銷好戲。

金牌龍?zhí)总囆停糊嫷倏薌TO
電影角色:反派賽車手Tripp座駕

 汽車之家

  影片中的龐蒂克GTO為第四代車型,,2004年,,以澳大利亞霍頓的Monaro車型為原型,對(duì)外觀進(jìn)行了諸如雙口進(jìn)氣格柵等改造而來,,力求延續(xù)龐蒂克的標(biāo)志特點(diǎn),。而在動(dòng)力匹配上,后驅(qū)的GTO搭載了全新調(diào)校的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹,,最大功率202KW,,具有6速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱可選。

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  2+2桶形座椅以及個(gè)性配色內(nèi)飾,,對(duì)于駕駛欲望具有著強(qiáng)大的誘發(fā)能力,。不過,雖然這臺(tái)掛著GTO標(biāo)識(shí)的霍頓車型仍不乏上述眾多看點(diǎn),,但在當(dāng)時(shí),,對(duì)于等待GTO復(fù)活長達(dá)30年的美國人而言,面對(duì)喪失龐蒂克精神,肌肉傳統(tǒng)不再張揚(yáng)的掛牌車型,,失望之情直接導(dǎo)致人們調(diào)轉(zhuǎn)購買方向,,而GTO也在兩年之后正式停產(chǎn)。

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  不過,,在《瘋狂金車》中,,當(dāng)反派人物賽車手Tripp首次亮相時(shí),鏡頭定格下緩緩駛來的龐蒂克GTO仍舊搶盡風(fēng)頭,。雖然未得老款GTO的肌肉車真?zhèn)�,,但正是憑借它的登場,才令籠罩著精細(xì)大眾味的影片,,吹出了絲絲透著不羈的涼風(fēng),。至少在將影片推向第一個(gè)高潮上,GTO功不可沒,。

金牌龍?zhí)祝?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">日產(chǎn)第一代Z系跑車(S30)
電影角色:“群車”惡勢力中一員猛將

汽車之家

  作為日產(chǎn)家族的首代Z系跑車,,240Z、260Z以及280Z在70年代的美國可謂風(fēng)靡一時(shí),。長前懸短座艙的雙座Coupe造型,,后輪驅(qū)動(dòng)都成為那個(gè)年代的醒目標(biāo)識(shí)。而1968年發(fā)表的首款車型240Z,,配備直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率151馬力,最大扭矩198牛米的數(shù)據(jù)表現(xiàn),,一經(jīng)推出便引起了轟動(dòng),。

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  而這款經(jīng)典的跑車,即使在30年后的影片中 “兩閃”而過,,但辨識(shí)度極高的它,,仍能成為吸引眼球的焦點(diǎn),。

金牌龍?zhí)总囆停?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">福特Taurus (金牛座
電影角色:納斯卡賽車

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  福特Taurus可謂為美國90年代中級(jí)家轎的代表車型,,其不僅將汽車流線型設(shè)計(jì)普及開來發(fā)揚(yáng)光大,更憑借優(yōu)良的車型品質(zhì)自1992年起連續(xù)9年蟬聯(lián)全美十大暢銷車型桂冠,。而影片中福特金牛座納斯卡賽車的原型車為2000年推出的Taurus,,其配比了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率149KW,,最大扭矩271 牛米,,配比4擋自動(dòng)變速箱。


小貼士:納斯卡為NASCAR賽事的中文名稱,即美國全國運(yùn)動(dòng)汽車競賽(National Association for Stock Car Auto Racing)的簡稱,,NASCAR于1948年2月15日正式成立,,經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì),獲得了巨大的成功。NASCAR每年組織約2000場比賽,。這些比賽分為十二個(gè)獨(dú)立的系列,,在全國的100多個(gè)賽場舉行。NASCAR的成員人數(shù)超過50000人,,其中包括一部分全世界最出色的車手,、機(jī)械師和車隊(duì)老板,每年超過150000000名觀眾觀看比賽,,是它將美國賽車運(yùn)動(dòng)帶入了一個(gè)革命性的時(shí)代,。


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    評(píng)測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人,。一個(gè)女生可以,,一男一女可以,一個(gè)男人不行,,兩個(gè)男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,,我仍然激動(dòng)不起來,路人們也如此,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,,作為一輛個(gè)性化小車來說,,這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬
級(jí)別:緊湊型車
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