六.法拉利Enzo
　　出演影片：《狂野時(shí)速》

車型介紹：

　　Enzo是由法拉利設(shè)計(jì)的一款限量版超級(jí)跑車，它的名字以法拉利品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利命名,，為紀(jì)念車廠建立55周年特別打造,，全球限量399輛，也是法拉利歷史上第四款限量版車型,，是許多法拉利迷甚至各國(guó)家權(quán)貴們夢(mèng)寐以求的“神車”,。由于其全球限量399臺(tái)的限制,，真正成為了一款“有錢也買不到”的車,，擁有它代表著你不僅僅擁有一輛車,，還擁有這個(gè)世界上絕大多數(shù)人難以企及的顯赫地位與身份。

　　從外觀上我們不難發(fā)現(xiàn),，Enzo的前臉沿用了法拉利F1賽車的設(shè)計(jì)元素,，車頭、車側(cè)均有如魚鰓般巨大的導(dǎo)風(fēng)口,，這樣的設(shè)計(jì)可以給發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的空氣,，并使制動(dòng)系統(tǒng)保持良好的冷卻效果，這樣集優(yōu)雅,、犀利,、性感、性能于一身的設(shè)計(jì)堪稱完美,。后排氣管兩兩分置,，車門則采用了罕見(jiàn)的歐翼式上掀設(shè)計(jì)。在空氣動(dòng)力學(xué)方面Enzo大量借鑒了F1的設(shè)計(jì)理念,，更加低矮的車身,，更多的導(dǎo)氣口加之地盤上全封閉的導(dǎo)氣管道，使得Enzo在高速行駛時(shí)車身不僅不會(huì)發(fā)飄,，還能大幅度增加下壓力,，成為更為兇悍的性能跑車。

　　內(nèi)飾方面,，由于Enzo的定位是主打速度力量的性能機(jī)器,，所以在內(nèi)飾風(fēng)格和配置上一律以輕量化、簡(jiǎn)約化為主,，沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜奢華的裝飾,。座椅采用碳纖維制造，重量極輕,，并且購(gòu)買恩佐的車主可以到廠家自己挑選座椅型號(hào),，如果沒(méi)有滿意的,，法拉利將為尊貴的客人量身定做。踏板采用鋁制材料手工制作,，可以進(jìn)行六個(gè)角度的調(diào)節(jié),，在保證了重量最輕化的基礎(chǔ)上滿足了不同身材車主的需要。

　　動(dòng)力方面,，Enzo搭載一臺(tái)6.0LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率660馬力，峰值扭矩657N·m,，壓縮比達(dá)到了11.2:1,。碳纖維以及蜂窩鋁夾層板制成的底盤在保證強(qiáng)度的同時(shí)也減輕了車身重量，配合F1賽車式的順序式排擋,，Enzo可以達(dá)到的最高時(shí)速是362km/h,，0-100km/h加速僅需3.6s，非官方的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)甚至達(dá)到了驚人的3.2s,，0-200km/h的加速時(shí)間也僅需9.5s,。

影片介紹：
影片一：《狂野時(shí)速》
上映時(shí)間：2007.4.13
車輛戲份：★★★
電影推薦指數(shù)：★★★

　　一部純粹為了展示超級(jí)跑車的電影，影片中包含如法拉利Enzo,，F(xiàn)430,，保時(shí)捷卡雷拉GT，福特GT,、奔馳SLR,、蘭博基尼蝙蝠、Diablo等頂級(jí)跑車,，影片自身故事性較為欠缺,，在感官及各種飆車場(chǎng)景的沖擊力方面則顯的尤為突出，一個(gè)汽車迷無(wú)意間卷入了一場(chǎng)富人們的“貴族游戲”,，不論結(jié)局如何,，賽車場(chǎng)面一樣精彩！

出場(chǎng)劇情：

　　如同之前我的同事張文君在《跑車電影賞析蘭博基尼篇》中說(shuō)的一樣,，這部影片從頭到尾充斥著各種飆車鏡頭和場(chǎng)面,。法拉利Enzo的對(duì)手是保時(shí)捷卡拉雷GT，比賽一開(kāi)始這兩輛頂級(jí)超跑便展開(kāi)了殊死“競(jìng)速”,，你來(lái)我往不相上下,，觀眾看后紛紛大呼過(guò)癮。最后時(shí)刻,，法拉利Enzo憑借其出眾的直線能力險(xiǎn)勝卡拉雷GT,，不知道在現(xiàn)實(shí)中這兩輛車誰(shuí)會(huì)更勝一籌？