[汽車之家 經(jīng)典名車]  保時(shí)捷911系列是保時(shí)捷乃至整個(gè)德國最具傳奇的車型之一,，自1963年誕生以來，至今已更新至第七代,。即使現(xiàn)今保時(shí)捷擁有Panamera,、Cayman、卡宴等產(chǎn)品,，但誰也不會(huì)否定,，911才是保時(shí)捷之魂。

　　保時(shí)捷911系列進(jìn)入國內(nèi)最早還是在上世紀(jì)90年代初,，通過各種渠道,，大陸當(dāng)時(shí)出現(xiàn)過極其稀少的第四代保時(shí)捷911（993）。目前國內(nèi)最常見的911車型是第六代保時(shí)捷911（997）,，幸運(yùn)的話,，偶爾還能在路上碰見全新的第七代保時(shí)捷911（991）。至于更早期的車型,，基本上只能在博物館欣賞它了,。在“2012中國老爺車賽”上，主辦方把誕生于1975年的第二代保時(shí)捷911，從位于斯圖加特的保時(shí)捷博物館帶到中國,。年代久遠(yuǎn)使它彌足珍貴,，所以我準(zhǔn)備了實(shí)拍文章，與你一同進(jìn)入傳奇的保時(shí)捷911早期世界,。

■ 保時(shí)捷911早期歷史回顧
第一代保時(shí)捷911：1963年-1974年

　　第一代保時(shí)捷911車型,，內(nèi)部代號為901，誕生于1963年的法蘭克福車展,。901原是保時(shí)捷新產(chǎn)品的命名,，但是，因?yàn)楹?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">標(biāo)致公司產(chǎn)品重名的緣故（保時(shí)捷在車展時(shí)用的車名是Porsche 901,，但標(biāo)致提出抗議,，因?yàn)闃?biāo)致汽車已經(jīng)注冊了所有中間帶0的三位數(shù)字作為自己車型的代號，而作為小企業(yè)的保時(shí)捷只能讓步）,。保時(shí)捷的新跑車后更名為“911”,，這個(gè)有趣的插曲讓911這個(gè)數(shù)字成為了傳奇。第一代911是由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（Ferdinand Alexander Porsche）設(shè)計(jì)的,，與保時(shí)捷356一樣,，都是他臨終前的遺作。

　　作為保時(shí)捷356車型的“接班人”,，這代保時(shí)捷911開始用后置后驅(qū)的水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代保時(shí)捷356上的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率為130馬力,，最高時(shí)速達(dá)到210km/h,，比起它的前身保時(shí)捷356，強(qiáng)出不少,。而外觀造型,，自這一代車型開始，911未來的50年基本算是定了型,，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì),，每代車型只會(huì)隨著技術(shù)和工藝的提高而進(jìn)行相應(yīng)的變化。另外,，第一代保時(shí)捷911（901）的時(shí)代一直延續(xù)到1974年,。

第二代保時(shí)捷911：1974年-1989年

　　1974年，保時(shí)捷911車型進(jìn)入第二代,，這代車型被稱作G-Model系列,。動(dòng)力方面，2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)成為保時(shí)捷911的主流配備,。重要的是,，Carrera這個(gè)名字第一次出現(xiàn)了，這個(gè)名稱來自墨西哥泛美越野大賽（Carrera Panamericana），上世紀(jì)50年代保時(shí)捷憑借550型汽車贏得1953年小型車級別的冠軍,，所以,，這一代保時(shí)捷911加以“Carrera”以示紀(jì)念。

　　“Carrera”起初為紀(jì)念版車型,，后來逐漸演變成保時(shí)捷911的標(biāo)準(zhǔn)版,。至此，保時(shí)捷早期的歷史簡單陳述完畢,，如果您想了解更多保時(shí)捷911歷史,，可點(diǎn)擊下圖進(jìn)入我同事撰寫的保時(shí)捷911詳細(xì)歷史。實(shí)拍的車型是1975款保時(shí)捷911 Carrera 2.7,，它與傳奇跑車保時(shí)捷911 Carrera RS 2.7采用相同發(fā)動(dòng)機(jī),，同樣配有著名的鴨尾擾流板，還有日趨完善的保時(shí)捷911家族基因,。

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■ 奠定經(jīng)典外觀造型

『車身尺寸數(shù)據(jù)』

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