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瑪莎拉蒂-總裁

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古典性能紳士實拍第一代瑪莎拉蒂總裁

李伊文

2013年06月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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實拍環(huán)節(jié)3：發(fā)動機部分

實拍環(huán)節(jié)4：底盤部分

●相關閱讀：賽車精神的延續(xù) 瑪莎拉蒂品牌歷史介紹
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總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
測試文章：御駕親征測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
評測編輯-：	也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,，碰巧他還喜歡駕駛,，那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受,，新Panamera是它最大的威脅，祝好運,！兩分扣在配置和做工上,，這兩項都跟Panamera沒法比。
評測編輯-：	很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,，聲浪和聲浪,。其實關上窗后，車內的動靜比想象中小了很多,，所以我喜歡把窗戶一直開著,，不聽音樂，排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質沒得說,，操控感十足，對于女生來說,，挑不出毛病等同于這車很好開,，而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感，贊,。日常行駛中,，經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng)，新增的CarPlay好用是好用,，就是中控屏的造型（包括背景設計,、字體樣式）太不對我胃口了，算了,，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。
評測編輯-：	聲浪依舊撩人，21英寸輪圈太霸氣，新款總裁的改變不多,，幾個亮點值得一提：自適應前大燈特別積極,，夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調節(jié)。新的多媒體控制按鍵很好用,，與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,，的確魅力十足,。總體來看,，跟老款比它的進步不大,，如果有老款在售車，優(yōu)惠大的話,，也不妨考慮,。

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總裁

指導價：141.75-171.08萬

級別：大型車

詢底價

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