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22年豪車不斷 貝克漢姆車庫(kù)“揭秘”

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貝克漢姆第一臺(tái)車 福特護(hù)衛(wèi)者Ford Escort

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  1991年,,貝克漢姆正式成為一名職業(yè)球員,,他的收入水平也由此上了一個(gè)臺(tái)階,,當(dāng)時(shí)年僅16歲的小貝雖然稍顯稚嫩,,但卻意氣風(fēng)發(fā),,在買車的問(wèn)題上,,小貝還處在懵懂階段,。直到1993年貝克漢姆正式進(jìn)入曼聯(lián)一線隊(duì)后,他的購(gòu)車欲才被徹底點(diǎn)燃,,當(dāng)時(shí)小貝的夢(mèng)想之車是一臺(tái)福特Escort,。

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  由于此時(shí)經(jīng)濟(jì)已不再是小貝擔(dān)心的問(wèn)題,因此他很快便花費(fèi)6000英鎊將這臺(tái)車開(kāi)回了家,,也許是為了與曼聯(lián)隊(duì)的主題顏色相匹配,,小貝還特意挑選了一臺(tái)鮮紅色的福特Escort,就這樣,,年僅18歲的貝克漢姆擁有了自己人生中的第一臺(tái)車,,它也許并不豪華、也談不上檔次,但它卻是小貝青澀時(shí)期的見(jiàn)證,。

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  當(dāng)時(shí)的福特Escort(護(hù)衛(wèi)者)共分為歐洲及北美兩個(gè)版本,,歐版第一代護(hù)衛(wèi)者早在1968年便正式上市,而北美版本的則從1981年才開(kāi)始推向市場(chǎng),。至于貝克漢姆究竟購(gòu)買的是哪個(gè)版本的福特Escort我們無(wú)從查證,,根據(jù)當(dāng)時(shí)貝克漢姆所在地區(qū)以及購(gòu)買時(shí)間上判斷,小貝當(dāng)時(shí)購(gòu)買的應(yīng)該是歐版第五代福特護(hù)衛(wèi)者,。

  1990年9月,,福特推出了第五代護(hù)衛(wèi)者車型,它的造型中庸,,乍一看上去并沒(méi)有什么能夠吸引人的亮點(diǎn),,車頭規(guī)矩的方形集成大燈,配合簡(jiǎn)單的條形前格柵,,“買菜車”的性格一覽無(wú)余,。車身線條也是以橫平豎直為主,并沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)感,。

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  外觀平淡,,內(nèi)飾也是如此,方向盤采用那個(gè)時(shí)代美國(guó)車常用的兩輻式設(shè)計(jì),,中控臺(tái)除了副駕駛的凹陷設(shè)計(jì)也并沒(méi)有太多設(shè)計(jì)感,,整車內(nèi)飾以規(guī)整、實(shí)用為主,,車內(nèi)控制按鍵極少,,幾個(gè)很有年代感的撥桿控制著車內(nèi)的音響及空調(diào)系統(tǒng)。

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  當(dāng)年小貝買的那臺(tái)福特護(hù)衛(wèi)者搭載的是一臺(tái)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率60馬力,,最大扭矩103N·m,最高時(shí)速為154km/h,,百公里油耗在6.5L左右,。從這組數(shù)據(jù)中我們不難看出,小貝人生中的第一臺(tái)車絕不像他的長(zhǎng)相那樣英俊,,也不如它的球技那樣驚艷,,這臺(tái)福特護(hù)衛(wèi)者只是一臺(tái)勤勤懇懇為主人服務(wù)的代步工具。

開(kāi)啟瘋狂購(gòu)車時(shí)代 大眾第三代高爾夫/寶馬M3

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  在入手福特護(hù)衛(wèi)者后,,貝克漢姆的足球事業(yè)步步高升,,很快便坐穩(wěn)了曼聯(lián)隊(duì)主力的位置,與此同時(shí),,小貝的薪水也是迅速攀升,,很快便成為月薪幾十萬(wàn)英鎊的足球明星,,福特護(hù)衛(wèi)者也明顯跟這個(gè)風(fēng)靡歐洲的帥哥不太搭調(diào)。

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  很快,,錢包越來(lái)越鼓的小貝便入手了他的第二臺(tái)車——第三代大眾高爾夫,。對(duì)于這款車,不少朋友已經(jīng)非常熟悉了,,短小的車身,、圓潤(rùn)的外表透著那么點(diǎn)兒可愛(ài)的氣質(zhì),橢圓形大燈以及簡(jiǎn)潔的橫條狀前格柵更加突出了它的實(shí)用范兒,。

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  第三代高爾夫提供多種版本可供選擇,。雖然我們不清楚當(dāng)時(shí)小貝購(gòu)買的是哪一款高爾夫,,但從此時(shí)貝克漢姆的購(gòu)車取向上來(lái)看,,已經(jīng)開(kāi)始偏向年輕時(shí)尚。此后貝克漢姆還購(gòu)置了一臺(tái)銀色的本田轎車,。

貝克漢姆第四臺(tái)車 寶馬M3 Evolution Convertible(以下簡(jiǎn)稱寶馬M3)

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

  1996年英超賽季結(jié)束時(shí),,小貝花費(fèi)4萬(wàn)2千英鎊購(gòu)置了一臺(tái)藍(lán)色寶馬M3,這是貝克漢姆代表曼聯(lián)踢滿的第一個(gè)賽季,,也是小貝第一次購(gòu)買豪華品牌轎車,,此后貝克漢姆便一發(fā)不可收拾,將眾多品牌豪車幾乎一網(wǎng)打盡,。

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  有關(guān)寶馬M3相信無(wú)需再做過(guò)多的介紹,,根據(jù)購(gòu)買年份我們判斷,小貝購(gòu)買的應(yīng)該是代號(hào)為E36的第二代M3,。那時(shí)的寶馬M3還長(zhǎng)著一張棱角分明,、略顯嚴(yán)肅的臉,近乎于方形的雙腎型進(jìn)氣格柵搭配被分隔成三段的前杠,,整車看上去很有層次感,。作為高性能版本的M3還恰到好處的增加了空力套件,使得整車造型在并不夸張的前提下頗具動(dòng)感,。

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  根據(jù)年份判斷,,貝克漢姆購(gòu)買的應(yīng)該是一臺(tái)搭載3.2L直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最大輸出功率243馬力,,最大扭矩305N·m,,最高時(shí)速可達(dá)235km/h,0-100km/h加速時(shí)間為6.4秒,。

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  當(dāng)時(shí)的貝克漢姆將這臺(tái)寶馬M3視為至寶,,不僅日常使用非常在意,還特別為其挑選了“P10DRB”的車牌號(hào),,10號(hào)是貝克漢姆當(dāng)時(shí)在球隊(duì)的號(hào)碼,,而DRB則是小貝的全名David Robert Beckham的首字母縮寫(xiě),。

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  這臺(tái)外觀低調(diào)樸實(shí)的寶馬M3陪伴小貝度過(guò)了8年7萬(wàn)8千公里的美好時(shí)光,據(jù)說(shuō)小貝就是開(kāi)著這輛車追求到辣妹維多利亞的,。直到許多年后小貝家的車庫(kù)實(shí)在沒(méi)有地方存放如此多的車輛時(shí),,貝克漢姆才戀戀不舍的將其出售。

  單純從車輛殘值的角度來(lái)說(shuō),,這臺(tái)老邁的寶馬M3即使出售也賣不了幾個(gè)錢,,但由于它“小貝座駕“的特殊身份,以及承載的諸多故事,,這臺(tái)車在網(wǎng)上出現(xiàn)后,,價(jià)格甚至被炒到了將近9萬(wàn)英鎊,并且出售該車的公司還表示,,這臺(tái)車的買家還將免費(fèi)獲得小貝在曼聯(lián)時(shí)身穿的7號(hào)球衣,。結(jié)果,小貝的這臺(tái)車以近兩倍的新車售價(jià)賣出,,明星效應(yīng)顯露無(wú)疑,。

文章標(biāo)簽: 名人座駕
文章導(dǎo)航
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