[汽車(chē)之家 經(jīng)典車(chē)實(shí)拍]  我始終認(rèn)為,，任何豪華與品質(zhì)的形象都不是與生俱來(lái)的,，它需要一代代人前赴后繼的熱忱工作,、潛心研發(fā),，一分一毫的積淀起一個(gè)經(jīng)得起推敲的品牌,，成功沒(méi)有捷徑,，造車(chē)同樣沒(méi)有,。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)的是一臺(tái)誕生于1965年的奔馳S級(jí)轎車(chē)，底盤(pán)代號(hào)為W111,，車(chē)型代號(hào)為230S,。

●奔馳W111研發(fā)背景

　　上世紀(jì)50年代初期，以奔馳為首的德國(guó)汽車(chē)工業(yè)全面復(fù)蘇,，奔馳也在1956年開(kāi)始對(duì)旗下所有車(chē)型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)改造,，圍繞著舒適性、安全性等眾多人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,，全新奔馳S級(jí)轎車(chē)開(kāi)始了它的研發(fā)工作,，而它便是我們今天主角W111的前身(奔馳S級(jí)歷史文章請(qǐng)點(diǎn)此）。

　　1959年8月,，從戰(zhàn)爭(zhēng)及勒芒重大事故的陰霾中逐漸走出來(lái)的奔馳汽車(chē)公司提出了“力爭(zhēng)打造細(xì)分市場(chǎng)全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)”的口號(hào),，并全面投入到新一代奔馳S級(jí)轎車(chē)的研發(fā)之中。隨后,，底盤(pán)代號(hào)為W111的奔馳220 b,、220 Sb及220 SEb相繼問(wèn)世，它們便是基于奔馳W111平臺(tái)打造的第一批奔馳S級(jí)轎車(chē),。

　　我們今天的主角同樣是基于代號(hào)為W111的底盤(pán)打造而來(lái)的,，車(chē)型代號(hào)為230S,。它誕生于1965年7月，停產(chǎn)于1968年1月,，量產(chǎn)時(shí)間不足3年,，總共生產(chǎn)了41107臺(tái)。作為奔馳W111平臺(tái)較為后期的產(chǎn)品,，奔馳230S不僅集此前車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)于一身,，還有著極高的收藏與紀(jì)念意義。下面就讓我們一起來(lái)欣賞這臺(tái)誕生于近半個(gè)世紀(jì)前的“大奔”,，看看德國(guó)人如何演繹奔馳S級(jí)的豪華與紳士,，并將這份嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)注的可貴品質(zhì)流傳至今,。