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近半個世紀的豪華 實拍1965年奔馳230S

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  [汽車之家 經典車實拍]  我始終認為,任何豪華與品質的形象都不是與生俱來的,,它需要一代代人前赴后繼的熱忱工作,、潛心研發(fā),,一分一毫的積淀起一個經得起推敲的品牌,成功沒有捷徑,,造車同樣沒有,。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖且慌_誕生于1965年的奔馳S級轎車,底盤代號為W111,,車型代號為230S,。

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奔馳W111研發(fā)背景

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  上世紀50年代初期,以奔馳為首的德國汽車工業(yè)全面復蘇,,奔馳也在1956年開始對旗下所有車型進行重新設計改造,,圍繞著舒適性、安全性等眾多人們關注的焦點問題,,全新奔馳S級轎車開始了它的研發(fā)工作,,而它便是我們今天主角W111的前身(奔馳S級歷史文章請點此)

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  1959年8月,,從戰(zhàn)爭及勒芒重大事故的陰霾中逐漸走出來的奔馳汽車公司提出了“力爭打造細分市場全新六缸發(fā)動機”的口號,,并全面投入到新一代奔馳S級轎車的研發(fā)之中。隨后,,底盤代號為W111的奔馳220 b,、220 Sb及220 SEb相繼問世,它們便是基于奔馳W111平臺打造的第一批奔馳S級轎車,。

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  我們今天的主角同樣是基于代號為W111的底盤打造而來的,,車型代號為230S。它誕生于1965年7月,,停產于1968年1月,,量產時間不足3年,總共生產了41107臺,。作為奔馳W111平臺較為后期的產品,,奔馳230S不僅集此前車型的優(yōu)點于一身,還有著極高的收藏與紀念意義,。下面就讓我們一起來欣賞這臺誕生于近半個世紀前的“大奔”,,看看德國人如何演繹奔馳S級的豪華與紳士,并將這份嚴謹,、專注的可貴品質流傳至今,。

文章標簽: 經典車實拍
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