永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 汽車生活 正文

濃郁的復(fù)古情結(jié) 速度與激情6車型盤點(diǎn)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

《速度與激情6》中的其他車型盤點(diǎn):

注:文中排列順序按照車型關(guān)注度及其在影片中的戲份確定,。

2012款日產(chǎn)GT-R

汽車之家

  很顯然,,影片開頭布萊恩與多米尼克駕駛各自的愛(ài)車在海岸線上飛馳無(wú)疑是接續(xù)上部影片的情節(jié),兩位男主角聚精會(huì)神的飆車場(chǎng)景會(huì)讓觀眾誤以為他們進(jìn)入了戰(zhàn)斗狀態(tài),,其實(shí)這只是他們回家路上的小插曲,。從以往幾部《速度與激情》系列影片中不難看出,布萊恩對(duì)日產(chǎn)旗下的GT-R系列車型情有獨(dú)鐘,。在《速度與激情6》中,,布萊恩自然不能錯(cuò)過(guò)這款日產(chǎn)旗下的看家跑車

日產(chǎn)日產(chǎn)(進(jìn)口)日產(chǎn)GT-R2012款 3.8T Premium Edition

  GT-R(R35)近幾年為日產(chǎn)贏得了無(wú)數(shù)的美譽(yù),,其更是被拉來(lái)與各種超級(jí)跑車做對(duì)比,,論性能、實(shí)用性與性價(jià)比來(lái)說(shuō),,日產(chǎn)GT-R確實(shí)有其獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)以至于讓無(wú)數(shù)車迷為之瘋狂,。日產(chǎn)GT-R與著名的賽車游戲《GT賽車》也頗有淵源,其中控臺(tái)上方的車載數(shù)據(jù)系統(tǒng)就是由《GT賽車》的主創(chuàng)人山內(nèi)一典所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)專為日產(chǎn)GT-R所開發(fā)的,。

日產(chǎn)日產(chǎn)(進(jìn)口)日產(chǎn)GT-R2012款 3.8T Premium Edition

  日產(chǎn)GT-R性能方面,,相信很多車迷都能把以下這些數(shù)據(jù)倒背如流。影片中的2012款GT-R搭載代號(hào)VR38DETT的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率530馬力(390kW)/6400rpm,,最大扭矩612N·m/3200-5200rpm,搭配6速DCT雙離合變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間3秒,,最高時(shí)速為315km/h。

道奇挑戰(zhàn)者

汽車之家

  多米尼克向來(lái)對(duì)美式肌肉車偏愛(ài)有加,,與布萊恩駕駛的日產(chǎn)GT-R一同狂飆在海岸線上的則是《速度與激情5》結(jié)尾的那輛與日產(chǎn)GT-R停在一起的改裝道奇挑戰(zhàn)者,。

汽車之家

  據(jù)了解,這臺(tái)道奇挑戰(zhàn)者是丹尼斯·麥肯錫團(tuán)隊(duì)手工制作出來(lái)的,,他們花了5000美金買了一臺(tái)已經(jīng)報(bào)廢的車,,經(jīng)過(guò)反復(fù)的修改試驗(yàn),麥肯錫將這臺(tái)幾乎面目全非的報(bào)廢車變成了電影中的樣子,。

汽車之家

  這款由Classic Design Concepts打造的道奇挑戰(zhàn)者于2008年SEMA改裝展上首次亮相,。寬體設(shè)計(jì)帶來(lái)的好處則是該車能夠容納前10英寸、后11.5英寸寬的車輪,,采用20英寸三片式輪轂搭配亞光灰的后部寬體套件使得這款道奇挑戰(zhàn)者格外與眾不同,。

法拉利“FXX”

汽車之家

汽車之家

  上一部影片中平分“贓款”的眾人均過(guò)著富裕的生活,但隨之而來(lái)的新任務(wù)再次將他們聚集到一起,。影片中一輛紅白相間的法拉利FXX引起了不少人的注意,,但仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),這并非是一部真正的FXX,,其車身多處細(xì)節(jié)與FXX還是有不少區(qū)別的,。另外,即便是真正的法拉利FXX也不是能隨便開上街的,,客戶購(gòu)買的只是其在賽道上的使用權(quán)而非真正擁有,。

沃克斯豪爾雅特警車

汽車之家

  每部《速度與激情》系列影片中總會(huì)有一些很“受傷”的警車出現(xiàn),《速度與激情6》中夜晚街頭追車鏡頭背景設(shè)定為英國(guó),,英國(guó)警車自然就成為了犧牲品,。從反派駕駛的自制車將一個(gè)個(gè)英國(guó)警車鏟飛的鏡頭中我們不難發(fā)現(xiàn),影片中的英國(guó)警車主要以沃克斯豪爾的Astra(雅特)和Vectra(威達(dá))為主,。

汽車之家

  沃克斯豪爾為1857年成立的英國(guó)品牌,,1925年被通用集團(tuán)收購(gòu),目前僅貼牌生通用旗下車型,。雅特是沃克斯豪爾于1979年推出的一款緊湊型車,,《速度與激情6》中,倫敦街頭的雅特警車是沃克斯豪爾在2004年推出的第五代雅特,,其對(duì)應(yīng)的是第三代歐寶雅特,。

汽車之家

  第五代沃克斯豪爾雅特分別有三門、五門掀背版,,旅行版和敞篷版幾款車型,。動(dòng)力方面,雅特根據(jù)車型的不同,,搭載了1.4L,、1.6L、1.8L,、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(VXR運(yùn)動(dòng)版),,此外第五代雅特還提供1.3L、1.7L和1.9L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可供選擇,。

沃克斯豪爾威達(dá)警車

汽車之家

  片中的威達(dá)警車為2002年沃克斯豪爾生產(chǎn)的第三代威達(dá)C系列,,共有四門轎車版,、四門掀背版和五門旅行版三種車型可供選擇。由于威達(dá)出于通用平臺(tái),,所以雪佛蘭,、霍頓和歐寶等通用旗下的品牌都共同生產(chǎn)威達(dá)系列車型。

汽車之家

  動(dòng)力方面,,第三代沃克斯豪爾威達(dá)C提供搭載直列四缸1.8L,、2.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.8升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可供選擇,。另外,,第三代威達(dá)C還提供搭載1.9L、2.0L和2.2L的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型供消費(fèi)者選擇,。

文章標(biāo)簽: 汽車生活 電影汽車賞析
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 日產(chǎn)GT-R 2015款 3.8T NISMO 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.51 37.21 --
    測(cè)試文章:寶刀未老 測(cè)試2015款日產(chǎn)GT-R Nismo
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我曾經(jīng)試駕過(guò)2017款GT-R,,也開過(guò)2013款GT-R,,只能說(shuō)R35也真是越來(lái)越舒服了,不過(guò)NISMO還是堅(jiān)持走性能路線,,幾乎沒(méi)有向舒適性妥協(xié)�,,F(xiàn)如今它還能和其它新生代超跑抗衡,,足以說(shuō)明它擁有不凡的實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)GT-R NISMO固然很快,,但缺乏精致感,。和911相比,我還是更加喜歡911,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,,這臺(tái)GT-R NISMO確實(shí)有點(diǎn)老了,,它的加速成績(jī)沒(méi)有想象中那么快,,大概和這臺(tái)試駕車的車況有關(guān)吧!總之,,GT-R真的該換代了,。

  • 日產(chǎn)GT-R 2013款 3.8T Premium Edition 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.63 35.70 --
    測(cè)試文章:終于可以彈射起步!測(cè)試2013款日產(chǎn)GT-R
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    升級(jí)了動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)的新款GT-R打破老款的加速成績(jī)已經(jīng)是我們意料之中的事情,,而我們心中唯一的懸念就是它到底能跑多快。盡管最終3.6秒的加速成績(jī)比官方還是慢了很多,,但毋庸置疑它是這個(gè)世界上最有性價(jià)比的超級(jí)跑車,,沒(méi)有之一。還有,,現(xiàn)在終于可以肆無(wú)忌憚的使用彈射起步了,,這絕對(duì)是個(gè)讓人激動(dòng)的事情!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2013款GT-R的性能有了驚人進(jìn)步,,接受反復(fù)的彈射起步也說(shuō)明耐久性問(wèn)題得到不錯(cuò)的解決,,目前它仍是超跑當(dāng)中的性價(jià)比冠軍。不過(guò)別忘了,,頂級(jí)超跑從來(lái)不考慮性價(jià)比的問(wèn)題,,這也是為什么人們聊GT-R的時(shí)候只說(shuō)性能,而不去談?wù)撈放苾r(jià)值等等精神層面的東西,,也許還得等上一段時(shí)間,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GT-R是所有超跑的公敵,它既跑得快,,還適合日常駕駛,,而且還很便宜!以性價(jià)比衡量的話徹底無(wú)敵了,。它唯一缺少的就是傳統(tǒng)超跑品牌的那種貴族氣質(zhì),,有時(shí)候過(guò)于謙遜內(nèi)斂也不好,但這不影響它成為世界頂級(jí)跑車之一,。

  • 日產(chǎn)GT-R 2009款 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.05 39.87 --
    測(cè)試文章:遺憾中有驚喜 測(cè)試超跑終結(jié)者:日產(chǎn)GT-R
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    便宜的價(jià)格,、不關(guān)ESP不用超級(jí)起步模式能每次都跑出4秒的成績(jī),、簡(jiǎn)單的四驅(qū)系統(tǒng)......超跑殺手的名稱并不是胡來(lái)的,GTR R35的實(shí)力清晰的擺在那里,,你從驅(qū)動(dòng)形式,、加速能力、及外形都無(wú)法找出什么缺陷,,這樣的車就是“貧民窟里的百萬(wàn)富翁”,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    還需要評(píng)語(yǔ)嗎,?從它誕生到現(xiàn)在,,所有和它相關(guān)的數(shù)字足以說(shuō)明問(wèn)題了,GT-R是不折不扣的戰(zhàn)神,。GT-R更大的優(yōu)勢(shì)是它比相同性能的歐洲超跑便宜了至少50%,,只可惜國(guó)內(nèi)用戶要想在正規(guī)渠道購(gòu)買還尚需時(shí)日,另外國(guó)內(nèi)適合它的環(huán)境也太少了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    無(wú)需全力就能4秒輕松破百,!這可不是一般的跑車能夠做到的,即使能做到你又要花費(fèi)多少錢收入囊中呢,?GTR就是這樣一款價(jià)格實(shí)在,,綜合性能極端強(qiáng)悍的超跑車型!韓老師的形容很到位,,那我就繼續(xù)用“戰(zhàn)神”來(lái)形容它吧,!

最新文章
加載中

日產(chǎn)GT-R

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)