4大城市15天2000公里美國(guó)西部自駕游

孟慶嘉

2013年10月10日 01:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家精彩游記](méi) 第一期《美西自駕游》發(fā)布后我很欣慰,，沒(méi)想到大家這么支持我的付出，感謝！好吧,，游記繼續(xù),，今天還是聊兩天的內(nèi)容。先從洛杉磯的海灘,、美食開(kāi)始,；次日我和劉老師會(huì)離開(kāi)洛杉磯走5號(hào)公路去舊金山，全程超過(guò)600公里,，沿途沒(méi)有特別的景點(diǎn),，都是寫(xiě)實(shí)的照片。別著急,，幾天后我們從舊金山回來(lái)時(shí)會(huì)走1號(hào)公路,，那邊真的特別棒！旅程慢慢走,，我?guī)懵�,，還是那句話(huà)，如果你喜歡的話(huà)……

　　沒(méi)看過(guò)第一期游記的朋友,，可以點(diǎn)擊進(jìn)入《租車(chē)去玩環(huán)球影城美國(guó)西部自駕游（1）》

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記自駕游美國(guó)

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
測(cè)試文章：實(shí)力毋庸置疑測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	ATS的定位非常清晰,，就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性,，車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化，目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上,。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌,，對(duì)于一款30萬(wàn)出頭的產(chǎn)品，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,，那它絕對(duì)適合你。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	無(wú)論做人做事,，專(zhuān)注認(rèn)真都是寶貴精神,，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無(wú)旁騖的狀態(tài)。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車(chē)型,，被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	如果說(shuō)凱迪拉克ATS這款車(chē)的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系，那么從實(shí)際效果來(lái)看,，它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),，唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線(xiàn)加速性能略微遜色一點(diǎn)，但也還可以了,。

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 3.6L 基本型

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