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[汽車之家 精彩游記] 上回說到舊金山鐺鐺車,、漁人碼頭、懸崖小屋和金門大橋,,每次都是碰運氣,、找樂呵,有樂趣,、有驚喜,,那就讓輕松繼續(xù)下去,本期游記將度過三藩市的最后一天,,去金門公園和藝術(shù)宮,,希望有個美好的收尾。
次日,,我們將要離開舊金山走1號公路向南往回返,,終點定在蒙特雷(Monterey),一個非常非常漂亮的西部海邊小城,。它沒有洛杉磯和舊金山的名氣大,,可能很多人連聽都沒聽過,但通過游記我覺得你會記住那里,,或許你的美西自由行可以好好考慮,。
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ATS的定位非常清晰,就是強調(diào)運動以及操控性,,車輛的各項指標(biāo)也都是針對這兩方面進行的優(yōu)化,,目標(biāo)對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現(xiàn)上也證實了ATS實力要比328略勝一籌,,對于一款30萬出頭的產(chǎn)品,,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對適合你,。
無論做人做事,,專注認真都是寶貴精神,,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài),。目前它是同級別最具運動氣質(zhì)的車型,被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定,。
如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,,那么從實際效果來看,它已經(jīng)完全達到了預(yù)定目標(biāo),,唯一的不足時2.0T發(fā)動機的直線加速性能略微遜色一點,,但也還可以了。
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