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尋找回憶之旅穿越美國66號公路游記

苑璐

2014年09月01日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 第一篇游記發(fā)完之后,，從回復(fù)中確實(shí)也看到了大家對于文章的一些建議和疑問，對于這些內(nèi)容我將會在之后的文章中逐一給出答案,。有些朋友可能覺得第一篇有些流水賬的感覺,，或許是當(dāng)時(shí)受到了行李丟失的影響。好吧,！既然行李基本已經(jīng)圓滿解決,，就讓我不受任何影響的來享受這次旅行，希望能帶給您更多的輕松與歡樂,。（如果您還沒看過第一集,，可以點(diǎn)擊這里從頭觀看）

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記美國

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測試文章：越野+使用感受測全新一代凱迪拉克SRX
評測編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞,，除了離地間隙有點(diǎn)小之外，其他越野性能不錯,！公路行駛方面,，剎車有些信心不足，動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作,。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競爭對手比,。不過綜合價(jià)格、性能及越野,，SRX還是個性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV,。
評測編輯-王苦公：	配置全、內(nèi)飾豪華,、外表犀利,、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理,，綜上所述,，SRX是很成功的產(chǎn)品。
評測編輯-孟慶嘉：	一款性價(jià)比不錯的產(chǎn)品，最低價(jià)格不到50萬,！買它還是挺劃算的,。其實(shí)SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大，只要有一個突出的賣點(diǎn)就足夠了,，要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀,。

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