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都市小精靈 smart fortwo三代歷史回顧

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  [汽車之家 車系歷史]  談起smart fortwo,大家首先想到的是什么,?是它可愛時尚的造型,,還是那到哪都好停車的小巧身材。smart fortwo于1998年問世,,一經(jīng)推出便備受都市年輕人的喜愛,,至今全球累計銷量已超過150萬輛。2009年,smart fortwo被正式引入中國市場,,5年來銷量已突破5.5萬輛,,一躍成為全球第三大市場。2014年7月,,第三代smart fortwo發(fā)布了官圖,,新車預(yù)計將于年內(nèi)上市。本文就讓我們一起來回顧smart fortwo的歷史,。

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● smart fortwo的誕生背景

  在20世紀(jì)70年代初期石油危機(jī)以及環(huán)境問題日益嚴(yán)重的背景下,,開發(fā)一款經(jīng)濟(jì)省油、小巧易停的汽車顯得日益重要,。1972年,,奔馳的工程師們邁出了大膽的一步,他們開發(fā)出了一款采用混合動力技術(shù),,車身長度僅2.5米的雙人座微型概念車,。然而,由于該車在安全性方面存在風(fēng)險,,因此這次嘗試最終以失敗而告終,。

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  奔馳的工程師們沒有放棄,9年之后的1981年,,他們在前車基礎(chǔ)上再次推出了一款都市微型概念車,,并定名為NAFA。該車采用推拉門的設(shè)計與前置前驅(qū)的驅(qū)動形式,,搭載的是一臺排量1.0升,,最大功率41馬力的三缸發(fā)動機(jī),匹配自動變速箱,。然而,,NAFA計劃也宣告失敗,主要原因是奔馳當(dāng)時對于微型車日后的市場表現(xiàn)沒有信心,。

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  1988年,,研究人員復(fù)活了NAFA計劃,將發(fā)動機(jī)換成電動機(jī)制造出NAFA電動概念車,,并生產(chǎn)了100輛進(jìn)行試運(yùn)行,,但事實(shí)證明當(dāng)時電池的存儲容量并不能滿足續(xù)航里程的需求。時間來到1990年初,,兩個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同時展開工作,,研究將NAFA電動概念車量產(chǎn)的可能性。幾年后,,其中一個團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了五座版的奔馳A級,;另一個團(tuán)隊(duì)則與瑞士時尚腕表品牌Swatch(斯沃琪)合作,,開發(fā)出了smart車型,smart是swatch+mercedes+art的組合詞,。

延伸閱讀:smart品牌故事

● 第一代smart fortwo 1998-2007年

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  smart品牌的首款車型是smart city coupe(2004年更名為smart fortwo),,該車首次亮相是在1997年9月的法蘭克福國際車展,同年10月,,時任德國總理科爾和法國總理希拉克在法國Hambach為smart的制造基地揭幕,。一年后的1998年10月,smart city coupe在歐洲多個國家正式上市,。

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  smart city coupe擁有時尚可愛的造型設(shè)計以及鮮艷搶眼的塑料飾板配tridion安全車體結(jié)構(gòu)的雙色外觀,。更為重要的是,身材優(yōu)勢使它的主人在擁擠的城市中不必再為找車位而煩惱,,同時,,盡管外形緊湊,但內(nèi)部空間并不擁擠,。

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  smart city coupe采用了承載式車體結(jié)構(gòu),,后置后驅(qū)的驅(qū)動形式,懸架形式為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后拖曳臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架,。動力方面,,該車最初搭載的是0.6升直列三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,按動力輸出大小不同共有三種版本,,高功版最大功率為61馬力,中功版最大功率為51馬力,,低功版最大功率為45馬力,,與發(fā)動機(jī)相匹配的是6速AMT半自動變速箱。

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  smart city coupe的首個限量版車型是與其同期推出的limited/1,,該車外觀采用白色車身面板配黑色tridion安全車體結(jié)構(gòu),,鋁合金輪圈,車內(nèi)采用藍(lán)色內(nèi)飾,,方向盤,、換擋桿、座椅,、車門內(nèi)飾板等處都帶有米色真皮裝飾,。此外車身多處位置都帶有l(wèi)imited/1徽章,以及限量版編號,。該車限量生產(chǎn)7500臺,,全部為左舵版本。

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  此外,,smart city coupe還被制成可以滿足多種用途的特種車,,并應(yīng)用在機(jī)場,、警察局和消防隊(duì)等場合。比如,,早在1998年,,奔馳在德國辛德芬根工廠的消防隊(duì)就使用smart city coupe特種車作為移動報警和控制中心。紅色的小車配備了信號喇叭和閃爍的藍(lán)燈,,車內(nèi)則配有電話,,雙向無線電和滅火器等。

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  1999年,,smart city coupe推出了柴油版,,搭載0.8升直列三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),采用共軌直噴技術(shù),,最大功率為41馬力,,百公里綜合油耗為3.4升。2000年,,采用軟頂敞篷設(shè)計的smart cabrio車型問世,,該車與smart city coupe擁有相同的尺寸,但車重增加了10kg,,達(dá)到740kg,。該車也提供汽油和柴油兩種動力系統(tǒng)供選擇。

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  2002年3月,,smart city coupe進(jìn)行了中期改款,,主要對動力系統(tǒng)做了升級。新的0.7升直列3缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,按動力輸出大小不同分為兩種版本,,高功版最大功率為61馬力,低功版最大功率為50馬力,,而柴油發(fā)動機(jī)車型則沒有變化,。

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  2003年5月,德國著名汽車改裝品牌巴博斯BRABUS)推出了smart city coupe BRABUS和smart cabrio BRABUS兩款車型,。新車采用了重新設(shè)計的進(jìn)氣格柵和前唇,,更寬的輪胎與升級的排氣系統(tǒng)。動力方面,,0.7升發(fā)動機(jī)的最大功率提高到75馬力,,最高車速由135km/h增至160km/h。2004年1月,,全新名稱smart fortwo取代了之前的smart city coupe和smart cabrio,。

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  2006年7月,smart fortwo ev電動車在倫敦車展全球首發(fā),,其搭載的電動機(jī)的最大功率為41馬力,,從0加速到48km/h需要6.5秒,,最高車速為120km/h,續(xù)航里程可達(dá)110km,,每次充電時間不超過8小時,,該車比較適合在城市中進(jìn)行短途駕駛。截至2007年1月停產(chǎn),,第一代smart fortwo總共制造了770256輛,,并在全球36個國家進(jìn)行銷售。

延伸閱讀:零排放的環(huán)保轎車 試駕第一代smart fortwo ev

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    其實(shí)一直以來,,我都不太喜歡smart,,不僅動力弱、變速箱也是傻乎乎的,,還賣那么貴,,不過這臺0.9T倒是讓我對smart產(chǎn)生了一些好感,起碼我能從它身上找到一些樂趣,,而且這種樂趣是其它任何車都給不了的,。

    評測編輯-羅浩:

    smart這個車,,開起來第一感覺確實(shí)有點(diǎn)糙,噪音大,,底盤單薄,,品質(zhì)感確實(shí)很一般,但是很快你就會從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣,,它確實(shí)有一種能讓人心情愉悅的魔性,。

    評測編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,因?yàn)樾�,,你會覺得它不值這個價,,但也恰恰是因?yàn)樾。芴峁┙o你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷,,所以衡量這臺車的關(guān)鍵就在于,,你是否能接受小。

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    如果開過老款smart,,會對這款新smart非常滿意,,不管是車身和內(nèi)飾設(shè)計,還是變速箱感受,,都有很大提升,。當(dāng)然如果您買車首先考慮的是性價比,新smart無論升級多少,,恐怕都不會合您的胃口,。如果你只是城市代步,一直對這種品質(zhì)微型車情有獨(dú)鐘,,那么新smart不會讓你失望,。

    評測編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有著諸多的便利性,,僅憑這點(diǎn)它仍舊能吸引很多的消費(fèi)者,。相比老款,舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的,,現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升,。設(shè)計方面新smart也更時尚,從產(chǎn)品來看這臺車我可以給一個高分,。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,,動力和操控上也有很大提升,開著它在城市中穿梭很便利,,找車位都方便很多,。不過論舒適性的話,它的噪音,、振動都不小,,開久了會比較躁,。

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    也許有人說價格貴,,其實(shí)我覺得SMART 15萬的入門價還不錯呢,!SMART的實(shí)用性比我想象要強(qiáng)了些,起碼空間很不拘束,,185cm的人很輕松坐進(jìn)去,,如果你是個經(jīng)濟(jì)實(shí)力充裕的女孩,平時自己駕駛為主,,SMART我覺得可以考慮,。

    評測編輯-王苦公:

    我覺得smart的誕生是有特定的時間和地點(diǎn)的,它本來是為了解決城市停車行車難的問題,,是一種全新的城市出行方式,。作為汽車來說,它的各方面表現(xiàn)都還可以,。不過它應(yīng)該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,,不適合北京這種超級大規(guī)模城市。

    評測編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個性另類的小車,!它不是靠什么性價比或性能說話的,,其實(shí)Q版的造型是它最大的精髓!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行,、停車,,smart的“小”都是一種無法比擬的美,對于一款沒有直接競爭對手的小車來說,,9分的綜合評定應(yīng)該是穩(wěn)穩(wěn)的了,。

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指導(dǎo)價:11.38-22.50萬
級別:微型車
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