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哈弗H8成最大亮點 《敢死隊3》車型盤點

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◆ 敢死隊前輩座駕

1、三菱帕杰羅

汽車之家

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  三菱為第二代帕杰羅裝備了三菱著名的第一代超選四驅(qū)系統(tǒng),,這套系統(tǒng)兼顧全時四驅(qū)分時四驅(qū)的功能,,等于同時擁有了兩套系統(tǒng)。動力方面,,第二代帕杰羅有2.4升,、2.6升、3.0升,、3.5升共4種排氣量的多種型號發(fā)動機,。這一代帕杰羅還曾大量進口到國內(nèi),最常見的是V31,、V33型號,。這兩款車都為長軸距版本,V31搭載的是代號為4G64的2.4升發(fā)動機,,而V33則搭載代號為6G72的3.0升V6發(fā)動機,。

2、奔馳Atego

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  奔馳Atego主要定位在規(guī)模中等的物流用車,。在奔馳車系里,,其地位介于斯賓特、Vario與Actros之間,。盡管是中型卡車,,但也有牽引車版本。以發(fā)動機來劃分,,車型可被分為直列四缸柴油發(fā)動機OM 904 LA,,以及直列六缸柴油發(fā)動機OM 906 LA。前者輸出功率為122至170馬力,,后者則為231至326馬力,。

3、路虎衛(wèi)士

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  衛(wèi)士是歷史最為悠久的路虎車型,,從第一代路虎到現(xiàn)在的衛(wèi)士,,那份傳統(tǒng)的剛硬氣質(zhì)從沒有改變過,。衛(wèi)士采用全時四驅(qū)系統(tǒng),中央為純機械結(jié)構(gòu)可鎖止的托森差速器,,并帶有高低速,。根據(jù)型號不同,能夠選裝不同的前后橋差速機構(gòu),。無論是在原始森林里作業(yè),,還是一些高山救援隊和冒險家,都喜歡使用路虎衛(wèi)士作為工作車,,強悍的越野性能使其能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路面的挑戰(zhàn),。

◆ 敢死隊新人座駕

1、寶馬GS

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  大多數(shù)寶馬GS系列摩托車采用有水平對置雙缸發(fā)動機和雙缸發(fā)動機,。電影中的GS是2008年起推出的并列雙缸發(fā)動機車型,,匹配6速變速箱,采用鏈條傳動,。在提供充裕動力的同時,,該車還有重量輕、體型較小等優(yōu)勢,,在跋涉越野路段時,,具有更好的通過性能和操縱性能。

2,、斯巴魯傲虎

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  傲虎是斯巴魯車型中一個比較特殊的SUV,,他不像森林人那樣擁有十足的城市SUV外形,又不像斯巴魯XV那般具有年輕動感的造型,。傲虎更像是一個升高底盤的旅行車,,無論是車頭、車尾都會給人留下這種直接印象,,更不用說車身側(cè)面的造型了,。

3、奔馳凌特

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  奔馳凌特的推出,,是為了取代著名的奔馳TN面包車,,后者于1977年推出,到上世紀90年代后期時,,已顯得陳舊而落后,。奔馳凌特至今已發(fā)展至第二代,擁有多種車身形式:皮卡,、小巴,、自卸車、廂式貨車、小卡等車型,。福建奔馳生產(chǎn)的奔馳凌特于2011年廣州車展正式上市,,采用2.1T渦輪增壓柴油發(fā)動機,搭配6速手動變速箱,。

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  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    測試文章:有資本挑戰(zhàn)合資對手 測哈弗H8 2.0T+6AT
    評測編輯-劉昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大,、配置高的車型,但真正在做工,、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,,哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動力系統(tǒng),,2.0T發(fā)動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”,。

    評測編輯-李偉龍:

    1分扣在外觀,1分扣在動力,。毫無疑問,,無論從宣傳還是產(chǎn)品本身,哈弗H8都是一款成功的車型,放眼20萬左右的SUV市場,,哈弗H8幾乎在用料,、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔,美中不足的是動力,,2.0T的發(fā)動機有些力不從心,,另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。

    評測編輯-張可:

    整體表現(xiàn)確實超出了我的預(yù)期,,設(shè)計,、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產(chǎn)品,,相比之前的產(chǎn)品提升明顯,,但唯一不足的是2.0T發(fā)動機動力并不搶眼,拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn),。

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哈弗H8

指導(dǎo)價:18.38-25.68萬
級別:中大型SUV
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