[汽車(chē)之家 經(jīng)典車(chē)實(shí)拍] 甲殼蟲(chóng)是人們相當(dāng)熟悉的車(chē)型,,從希特勒描繪的納粹帝國(guó)國(guó)民車(chē)到如今全球人民的大眾汽車(chē),,它已走過(guò)了70余載歷程,。本文,我們將向大家介紹的是一臺(tái)非常罕見(jiàn)的四驅(qū)版甲殼蟲(chóng),,它誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間,,代號(hào)為T(mén)ype 877,是專(zhuān)為德國(guó)納粹高級(jí)指揮官研發(fā)的座駕,主要用于北非戰(zhàn)場(chǎng)和嚴(yán)寒的斯大林格勒,。該車(chē)采用了帶低速擋和限滑差速器的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,雖然作為戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器,它幫助納粹德國(guó)犯下了戰(zhàn)爭(zhēng)罪行,,對(duì)受害者造成了苦難的記憶,,但如果拋開(kāi)歷史問(wèn)題,這套四驅(qū)系統(tǒng)在20世紀(jì)30年代時(shí)可是非常先進(jìn)的技術(shù),。下面,,就讓我們一起來(lái)看看這輛由老爺車(chē)收藏家馬大立先生珍藏的——1941年四驅(qū)甲殼蟲(chóng)Type 877原型車(chē)。
● 甲殼蟲(chóng)歷史回顧
● 四驅(qū)甲殼蟲(chóng)歷史
● Type 877外觀介紹
● Type 877空間/內(nèi)飾介紹
● Type 877動(dòng)力/底盤(pán)介紹
總結(jié):在技術(shù)層面我們不得不承認(rèn),,四驅(qū)甲殼蟲(chóng)左右對(duì)稱(chēng)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)(傳動(dòng)效率更高),,直到70年代才與斯巴魯聯(lián)系在一起;其采用的門(mén)式車(chē)橋(通過(guò)在輪心裝配一組齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)加高車(chē)身的目的),,如今在烏尼莫克和悍馬上都在使用,。四驅(qū)甲殼蟲(chóng)的確比同時(shí)期的威利斯MB、路虎等要先進(jìn)得多,。然而由于德國(guó)的戰(zhàn)敗,,四驅(qū)甲殼蟲(chóng)被淹沒(méi)在歷史的長(zhǎng)河中,漸漸被人們所遺忘,。(文/汽車(chē)之家 李伊文 部分圖片由馬大立先生提供)
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