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[汽車之家 國內(nèi)外游記] 游覽完大峽谷,,算是完成了我此行的一個最大心愿,隨后幾天還有充裕的時間去探索一些新的東西,。此次旅行讓我深刻體會到,,在美國,只要有車,,就有一切可能,,沒有什么地方是你開車不能到達(dá)的。接下來看看我又去哪了,。
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這也許正是日本人的行事方法,RAV4榮放恰如其分,。舉個例子,,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉蓋飯,20元的價格土豆,、牛肉,、味道、米飯應(yīng)有盡有,,可以吃飽,、也可以滿足,但你不能挑剔它油不好,、米飯?zhí)�,、牛肉不如土豆多、肉質(zhì)沒那么鮮嫩可口,,因為它已經(jīng)在這樣的價格上,,給予你它能夠做到最好的了,這臺RAV4榮放,正是如此,。
新款RAV4榮放在底盤方面的進(jìn)化令我驚喜,,過濾振動很柔韌很干脆的感覺比老款有實質(zhì)性提升。2.0L的動力不算強,,勝在順手好開,,而且初段也沒那么賊了。
動力系統(tǒng)適合城市代步使用,,佛系節(jié)油,,由于汽油版僅有2.0L一種動力系統(tǒng)選擇,還挺適合中國消費者的,,操控感受以及舒適性很好,,開起來不再有輕飄飄的感覺,底盤的厚重感以及質(zhì)感很好,,尤其是底部隔音水平很出色,,在較好路面的城市道路上,給你一種騰云駕霧的感覺,。
外觀年輕動感,,內(nèi)飾更精致科技,,平順的駕駛感受和不錯的燃油經(jīng)濟性以及不錯的性價比都是它的加分項,,雖然丟了后備廂空間優(yōu)勢,但RAV4 2.0L CVT仍然是綜合實力很均衡的城市SUV,。
2.0L版本比較經(jīng)濟實惠,,我們測試的這款2.0L頂配優(yōu)惠完之后大約在20萬出頭,另外油耗成績也不錯,,當(dāng)然動力表現(xiàn)就不要強求太多了,。相比上一代車型它的實用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移動,、后備廂空間變小,。總的來說可以考慮,,但不做首要推薦,。
和2.5L車型不同,RAV4的2.0L車型采用的是CVT變速箱,,日常駕駛中這套動力系統(tǒng)響應(yīng)速度快,,平順性表現(xiàn)可圈可點,但是實際測試成績平平,,動力性能與2.5L車型差距不小,。如果對動力要求較高,2.5L車型是更具性價比的選擇。
新RAV4相比老款全方位都有了不小的改進(jìn),特別是外形內(nèi)飾設(shè)計不再那么平庸,,性能方面表現(xiàn)還比較讓人滿意,,并且公路駕駛感受更出色,不過最大的問題是它現(xiàn)在把備胎塞進(jìn)了后備箱,,嚴(yán)重影響了后備箱空間,,這是最讓人無法接受的一點。
它看上去比老款年輕了太多太多,,目前豐田線下所有新一代產(chǎn)品都走入這個方向,,在國內(nèi)這是個聰明的做法----年輕的消費者正在崛起。
新款RAV4徹底改變了以往的中庸作風(fēng),,外形內(nèi)飾比老款好看多了,,值得注意的是四驅(qū)系統(tǒng)升級,更加注重公路操控性,,這在同級別車型中是很有特點的,,不過把全尺寸備胎放進(jìn)后備箱的設(shè)計頗有爭議,空間實用性大打折扣,。
RAV4的越野性能絕對沒有想象起來那么強大,,雖然比CR-V強一些但是RAV4越野性依然只能用初級和業(yè)余來形容。它的核心競爭力還是多變的空間及貼心的人性化設(shè)備,。
評價一款豐田的車,我們只需要考察它開起來舒不舒服,、駕駛是否輕松,、車內(nèi)設(shè)置是不是夠人性化,這些RAV4都做到了,,就和其它豐田車別無兩樣,。而在其它方面RAV4就沒什么亮點了,動力差不多,,4速變速箱也不算那么爛,,還是讓你說不出好,也挑不出刺,。
RAV4是一款很不錯的城市型SUV,,面對家用車的需求,它基本都很好的滿足,,轎車的底盤提供了不錯的舒適性,,再加上實實在在的空間,這兩點無疑是它最大的優(yōu)勢!對于4驅(qū),,我想其實也無需要求太高,,不求越野,只求良好通過性就足以,。
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