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眾泰汽車-眾泰T600

黃果樹/二十四拐/民族村云貴三日游記

吳羽琛

2014年12月05日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　走馬觀花般的3日行程到這就結(jié)束了，由于時間上的緊迫,，我只能“走過場”似的3天游覽了5個景點,。我在這里強烈建議網(wǎng)友們?nèi)绻幸庠竵碓瀑F旅行的話，不要跟著旅行團,，自己在網(wǎng)上規(guī)劃好時間和路線,，這樣才能真正體會到云貴高原的神秘氣息。（文/圖/攝汽車之家吳羽�,。�

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眾泰T600 2018款運動版 1.8T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.74秒	41.69米	9.20升
測試文章：拾遺補闕之作測試眾泰T600 運動版1.8T
評測編輯-朱力神：	自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機在體感上能夠?qū)崿F(xiàn)比此前2.0T發(fā)動機更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題。內(nèi)飾用料扎實,，配置豐富,，坐入車內(nèi)還是能突出一些檔次感，這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在,，不過它在減振調(diào)校和座椅填充物硬度上還是需要改進的,，這也是它的丟分點所在。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版,，動力表現(xiàn)也還不錯,，但其動力表現(xiàn)與同類型的1.8T發(fā)動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調(diào)校得十分平順,，及時在低速狀況下也沒有出現(xiàn)明顯的頓挫,，讓人好感倍增。減振系統(tǒng)彈跳較為敏感,，需要進一步優(yōu)化,。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的,。首先是外觀內(nèi)飾的模仿痕跡已經(jīng)淡化了很多，而且很多細節(jié)設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少,，內(nèi)飾用料,、按鍵質(zhì)感的提升非常明顯。并且,，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤,、語音交互系統(tǒng)等不少時髦配置。駕駛方面,，這臺1.8T的發(fā)動機與6速雙離合的搭配表現(xiàn)也超越預期,，低速平順性很棒，而且發(fā)動機的噪音控制也比較出色,。當然,，這車也有自己的缺點，主要兩個,。第一就是懸架偏硬,；第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續(xù)能對這兩點再做優(yōu)化,。

眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.76秒	42.09米	--升
測試文章：全景天窗/性能出色測試眾泰T600 1.5T
評測編輯-梁�,。�	T600是個比較注意內(nèi)在的產(chǎn)品，配置,、空間,、舒適性表現(xiàn)都很出色，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比,，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象,。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型，眾泰T600的內(nèi)飾,、配置,、舒適性、動力都有不錯的表現(xiàn),，超出預期,，再加上不到10萬的售價，很有誠意,，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬,，希望將來能在外觀設計上有所突破。
評測編輯-羅浩：	1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯,，總體駕駛感受也沒什么問題,，對于一輛不到10萬元的SUV來說，能做到這樣已經(jīng)基本令人滿意,，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同,。

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眾泰T600

眾泰T600

指導價：7.98-14.98萬

級別：中型SUV

詢底價

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