神一般存在的倉庫 參觀日產(chǎn)座間紀念庫
總結(jié)：
上世紀70至80年代可以說是日本各大汽車廠商開始瘋狂發(fā)力的年代,，在日本國內(nèi)經(jīng)濟并不景氣的時期，這些日本車廠花費大量精力和財力研發(fā)新技術(shù)及創(chuàng)新設(shè)計,，并一股腦的全部應(yīng)用在自家推出的車型上,，這種不計成本的研發(fā)催生出許多技術(shù)過剩的豪華轎車和跑車,。在日本各廠商不成文的“君子協(xié)定”約束下，很多渦輪增壓轎車和跑車的最大功率被“封印”在了280馬力,，而像90年代初的“日本四大天王跑車”和GT-R這種性能車的實際輸出功率要遠遠高于宣稱的280馬力,，對于車迷來說那是段最幸福的時期，而這段幸福的時光也將一去不復(fù)返,�,！秴⒂^日產(chǎn)座間紀念庫》的終結(jié)篇，您將看到日產(chǎn)90年代至2000年所生產(chǎn)的部分經(jīng)典車型,，此外還有日產(chǎn)在賽事方面的成就,，敬請期待！（圖/文：汽車之家 李昊鵬）
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