鷗翼門的鼻祖實拍奔馳300 SL Gullwing

張文君

2015年02月10日 08:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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奔馳300 SL內(nèi)飾：設計簡潔典雅/配置不高

奔馳300 SL動力：采用博世高壓燃油噴射系統(tǒng)

總結：

　　雖然奔馳300 SL的鷗翼門設計是無奈為之,，但是當年奔馳能做出這個大膽的設計也是一個領軍車企的標志，我估計奔馳自己也沒想到,，奔馳300 SL的影響力能如此之大,，也正因如此，奔馳后期也將SL車系,，以及鷗翼門的設計不斷的傳承下去,，這也是我們最希望看到的事情。（圖/二師兄文/汽車之家張文君）

感謝車輛提供：倫敦BOB FORSTNER車行

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奔馳SL級 2008款 SL 500 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.90秒	38.10米	--升
測試文章：敞篷車也能很性能,！搶先測試奔馳SL500
評測編輯-韓路：	價格的確很可以,，性能實在說不過去，這個價格再加點就能買更拉風的R8了,，兩個車擺在一起如果是你,，你選哪款呢？呵呵,。
評測編輯-王苦公：	SL級是我最喜歡的大型敞篷GT跑車,。修長的車身、完美的外形,、豪華細膩的內(nèi)飾,、強大的V8發(fā)動機、奔馳的金字招牌,，該有的都有了,。可咋就是沒有超級運動的駕駛感呢,？有點太注重舒適性了,。
評測編輯-孟慶嘉：	開著奔馳這個大敞篷車還真是挺拉風的！不過SL500好像除了這個優(yōu)點,，其他方面都沒有什么可炫耀的,，從動力到價格都有點呼聲大雨點小的感覺，尤其是它這個高昂的價格,，我想可以的選擇還有很多,。

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奔馳SL級 1954款 300SL Gullwing

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