剪刀門超跑 實拍93款蘭博基尼Diablo VT
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蘭博基尼Diablo歷史(1)
[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 半個世紀前的一天，“拖拉機大王”費魯吉奧·蘭博基尼找到恩佐·法拉利,，向恩佐抱怨自己的法拉利250跑車出了故障，并指出該車存在一些不合理的設計,，但恩佐卻不屑一顧,，認為一個造農(nóng)用車的根本沒資格對自己指手畫腳。不甘示弱的費魯吉奧決定挑戰(zhàn)恩佐,，于是在距離法拉利誕生地僅15公里的地方創(chuàng)立了蘭博基尼,。沒過多久，來自博通工作室的Marcello Gandini甘迪尼（最初的概念車由喬治亞羅設計）便為蘭博基尼設計出了世界上第一輛超級跑車Miura（穆拉）,，隨即轟動整個車壇,。Miura（穆拉）的繼任者Countach（康塔什）同樣由甘迪尼設計，不過,，在設計Countach的后繼車型時,，甘迪尼卻與克萊斯勒設計團隊（克萊斯勒1987年收購蘭博基尼,，1994年將其出售）產(chǎn)生了巨大分歧，最終,，膾炙人口的克萊斯勒版Diablo成為一代經(jīng)典,，而甘迪尼版Diablo卻被淹沒在歷史長河中。
本次實拍,，我們將為大家?guī)淼谋闶翘m博基尼在90年代的旗艦超跑,，由甘迪尼設計但經(jīng)過克萊斯勒改進的Diablo。
一,、蘭博基尼Diablo歷史
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蘭博基尼Diablo歷史(2)
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外觀(1)：戰(zhàn)斗氣息十足
二,、外觀：戰(zhàn)斗氣息十足
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外觀(2)：傳承經(jīng)典剪刀門
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內(nèi)飾/動力/底盤：V12猛獸
三,、內(nèi)飾：中規(guī)中矩,，缺少新意
四、動力及底盤：5.7L V12發(fā)動機+前后雙叉臂懸架
結語：在很多80后車迷的兒時記憶中,，蘭博基尼Diablo都曾是他們的所愛,。作為Countach的繼任者，Diablo成為蘭博基尼的新一代旗艦車型,，經(jīng)典的剪刀門,，暴躁的V12發(fā)動機，都象征著追逐速度與激情的超跑精神,。時至今日,，蘭博基尼Diablo已停產(chǎn)多年，但在車迷的心中,，它仍是不老傳奇,。（文/汽車之家 李伊文 圖/二師兄）
感謝車輛提供：倫敦BOB FORSTNER車行
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經(jīng)典車實拍
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