[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 半個世紀前的一天,,“拖拉機大王”費魯吉奧·蘭博基尼找到恩佐·法拉利,向恩佐抱怨自己的法拉利250跑車出了故障,,并指出該車存在一些不合理的設計,,但恩佐卻不屑一顧,認為一個造農(nóng)用車的根本沒資格對自己指手畫腳,。不甘示弱的費魯吉奧決定挑戰(zhàn)恩佐,,于是在距離法拉利誕生地僅15公里的地方創(chuàng)立了蘭博基尼。沒過多久,,來自博通工作室的Marcello Gandini甘迪尼(最初的概念車由喬治亞羅設計)便為蘭博基尼設計出了世界上第一輛超級跑車Miura(穆拉),,隨即轟動整個車壇。Miura(穆拉)的繼任者Countach(康塔什)同樣由甘迪尼設計,,不過,,在設計Countach的后繼車型時,甘迪尼卻與克萊斯勒設計團隊(克萊斯勒1987年收購蘭博基尼,,1994年將其出售)產(chǎn)生了巨大分歧,最終,,膾炙人口的克萊斯勒版Diablo成為一代經(jīng)典,,而甘迪尼版Diablo卻被淹沒在歷史長河中。
本次實拍,,我們將為大家?guī)淼谋闶翘m博基尼在90年代的旗艦超跑,,由甘迪尼設計但經(jīng)過克萊斯勒改進的Diablo。
一,、蘭博基尼Diablo歷史
好評理由:
差評理由: