[汽車之家 品牌活動]  2015年4月11日,，MG名爵品牌在上海郵政博物館舉行“魅力·綻放”品牌之夜盛典。與此同時,，英國大使館文化教育處文化教育公使艾琳女士揭曉“2015中英文化交流年”唯一官方指定用車為——名爵銳騰,，并表示雙方將攜手，在促進中英文化交流中讓更多的消費者體驗到英倫汽車的魅力,。名爵銳騰的代言人英劇《神探夏洛克》的男一號,，英國影星本尼迪克特·康伯巴奇也親臨現(xiàn)場。

　　在品牌之夜上,，MG名爵發(fā)布了全新的品牌定位和品牌口號——“魅力·綻放”（My Glamour）,。1924年至今，從誕生到風靡,，再到沉淀與新生,，MG名爵不斷創(chuàng)造輝煌，打造了傳奇跑車MGB等明星車型,。走過91年的歲月,，如今，始于英倫的經(jīng)典汽車品牌在中國煥發(fā)異彩,。

　　此外,，MG名爵品牌還將打造MG改裝文化并適時推出改裝品牌；開發(fā)設計可改裝或定制的有專屬標識的部件,；開展年度MG賽道體驗專屬活動,、積極參與國內(nèi)國際大賽，讓消費者深刻地感知MG名爵品牌的“獨特魅力”,。

　　名爵銳騰的代言人本尼迪克特·康伯巴奇,，此次首訪中國在當天下午也參與了“名爵銳騰 8秒破百”明星挑戰(zhàn)賽中，“卷�,！毕蛄愕桨俟�里加速發(fā)起挑戰(zhàn),，親身驗證了“8秒破百”的加速性能。（編譯/汽車之家 李店斌）

　　在MG名爵品牌之夜結束后,，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民,、MG名爵品牌運營部品牌總監(jiān)林嘉瑜、MG品牌運營部銷售總監(jiān)楊培強接受了媒體短暫的對話,。

問：MG名爵品牌口號從“發(fā)現(xiàn)你的不同”,，為何要更新為“My Glamour魅力·綻放”？

俞經(jīng)民：首先，口號是我們和用戶溝通的重要方式,；更深一步,，是對品牌的愿景、品牌的定位,、品牌人群的需求做的進一步研究,。過去的口號叫“Make the differenc 發(fā)現(xiàn)你的不同”，這代表了氣質(zhì),、個性,。經(jīng)過與用戶多年的溝通，我們發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在年輕的客戶,，或者有一顆年輕心的客戶，是有個性的,。但現(xiàn)在社會越來越開放,，越來越互聯(lián)網(wǎng)化，個性已經(jīng)有些共性了,。因為每一個人都不一樣,，所以我們要加強這方面的溝通，來發(fā)現(xiàn)消費者有什么不同�,，F(xiàn)在,，我們希望從消費者的不同，走向消費者的魅力綻放,。這源于對顧客的研究和對品牌的投入,，以及產(chǎn)品的更新、迭代,，同時也源于我們的產(chǎn)品越來越具備這樣的魅力,我們自信我們的產(chǎn)品能讓消費者魅力綻放,。

　　MG名爵品牌是很特殊的，它是上汽集團完全擁有的,、國際化的品牌,。在回到上汽乘用車公司之前，我在上汽集團負責整個集團的海外運營工作,，我們在海外用的就是MG名爵品牌,。MG名爵是歷久彌新的，也是代表一顆年輕心的品牌,。它的擁躉,，就像Video中展示的一樣，有很長的時間積淀,，但是都有年輕的心,，年輕的表現(xiàn)。MG名爵品牌在全國各地得到擁躉的擁護和愛戴，如果大家沒有感受到這份熱情的支持,，是很難以想象的,。

　　曾經(jīng)有一位上汽的員工,，在希臘愛琴海旅游的時候,，受到當?shù)匾粋�小城市的市長接待。這位市長說："你來自上汽,，MG名爵品牌現(xiàn)在在上汽集團旗下,。感謝上汽集團讓我心目中的年輕品牌繼續(xù)向前發(fā)展，MG名爵品牌是有魅力的",。我們整個品牌的口號,、和用戶的溝通，是一個分階段往前推動的過程,。更深層次的追求,，是MG名爵在上汽旗下，能成為具有國際知名度,，有豐富的發(fā)展內(nèi)涵,，能面向未來的品牌。所以我們希望和擁有年輕心,、追求年輕動感,、追求駕駛樂趣、追求專屬空間的消費者能有更好的溝通,，從而進一步帶動MG名爵品牌在品牌,、產(chǎn)品、客戶體驗,、客戶服務方面一起往前走,，一起綻放我們的魅力。

問：您如何評價MG名爵銳騰一整輪傳播效果,？

俞經(jīng)民：名爵銳騰很火,，從各類指數(shù)來看，可能會刷新最近幾年所有新車上市以后的搜索指數(shù),。這代表一個溫度,，我們展廳、品牌經(jīng)銷商投資者和運營團隊,，感受更強烈,。名爵銳騰于3月18日上市，到今天有20多天,。展廳里面都是顧客,，經(jīng)銷商團隊甚至有些忙不過來。據(jù)說還出現(xiàn)一些加價的行為。對此,，我們要求不能加價,，價格定到位就是希望大家可以買得起，并更好,、更及時地擁有這臺車,，從而獲得更好的體驗。到今天為止,，名爵銳騰已經(jīng)實現(xiàn)了突破5000輛的訂單,，每天的銷售和服務工作的量比較大。我們也在積極地加強渠道的管理,，讓消費者能夠更便捷地享有名爵銳騰,。通過我們的網(wǎng)絡、媒體記者,、其他渠道,，所有信息我們都會很及時跟進。最關鍵的,，是讓消費者能開上名爵銳騰,。

　　今天卷福駕駛這輛車的時候很投入，而在英國拍攝TVC的時候,，全程也是由他本人親自駕駛的,。他很熱愛MG名爵品牌，也很想推動中,、英雙方的方方面面的合作,。今天卷福下飛機之后，就直奔活動地點,，他表示一定要開出他心目中最享受,、最能綻放魅力的感覺。我們對自己的銷售和營銷工作給予了很大的期望,，因為我們方方面面的合作伙伴都希望MG名爵品牌會有更好的市場表現(xiàn),。

問：請俞總談下MG名爵品牌將來的產(chǎn)品規(guī)劃，以及將給消費者會帶來何種體驗,？

俞經(jīng)民：在產(chǎn)品上投入是必須的,，擁有這個品牌，就肩負這樣的使命,。對上汽來講,，不僅僅是肩負MG名爵的品牌使命，也肩負著振興中國汽車工業(yè),，在國內(nèi)實現(xiàn)好的發(fā)展,，在全球也能更好發(fā)展的重任,。今天可以透露的是，到今年年底,，在第二期工程中心落成之時,，就代表180億元的工程費用全部投入了。所以MG名爵品牌從今年開始,，每年都會有重磅的產(chǎn)品投放到市場,。

　　對MG名爵來講，首先,，我們注重產(chǎn)品的外型,，要"高顏值"，關鍵在于消費者第一眼是否體驗到"高顏值",。同時，消費者更注重它的內(nèi)飾,，內(nèi)飾的品質(zhì)感也是第一眼能看到的,。所以在這些細節(jié)方面，都有我們孜孜不倦的追求,。第二,，我們很注重技術帶來的動感操作感受。大家都知道,，在MG名爵品牌的歷史上,，它代表了一種純粹的自由、開放,、隨心所欲的駕駛體驗,，這需要強大的技術投入來保證,。此外,，在產(chǎn)品投放市場的前后，我們也要和用戶做更好的溝通,，聽取品牌擁躉對產(chǎn)品的需求,。同時，現(xiàn)在工業(yè)4.0的發(fā)展,，個性化需求的發(fā)展,，也在推動我們推出定制服務，至少是改裝業(yè)務,。我們希望,，就像我們追求的一樣，這是您的專屬空間,，這是您的純粹的樂趣,，是您動感年輕的魅力的綻放,。從產(chǎn)品上，給大家?guī)�來全面的體驗,，也包括我們的服務,，謝謝大家。

問：名爵銳騰的代言人是“卷�,！�,，代言人選擇有什么標準嗎？現(xiàn)在MG在海外市場是什么情況,？

俞經(jīng)民：和卷福接觸最多的人肯定不是我,，是林嘉瑜，由她來回答你的問題,。我回答您第二個問題,。

　　我們的發(fā)展首先是海外布局，在幾年前就回到了英倫,，那里不僅擁有我們的設計中心,、動力總成、技術控制中心,、也有在英國的營銷服務中心,。不僅是進入了英國，而且在我們的東盟--泰國是有投入的,，有一整套覆蓋研發(fā),、制造、生產(chǎn),、營銷,、服務，全價值鏈的業(yè)務,。目前,，上汽也進入了中東、北非,、南非,、南美地區(qū)，所以,，MG名爵確實是國際化的品牌,，有它的品牌基礎和標準。這也是MG名爵品牌進入全球各個地區(qū)的基礎,。

　　今天下午在試車時,，我們跟"卷福"本尼迪克特溝通："你開7秒9不能代表您最高的水平，3月18日,，我們中國的"小鮮肉"袁宏開7秒5",，然后他說"我還得開",，很有國際范兒的。至于為什么請他代言,，又有哪些精彩的小故事,，我們就請林嘉瑜回答。

林嘉瑜：非常高興和各位媒體老師在這里聚會,，談起"卷福"本尼迪克特·康伯巴奇,，其實過去一個月中，我代表公司和他有很多的接觸,。相信在座媒體老師是通過英劇《神探夏洛克》來了解,。從我個人來說，他其實是有貴族血統(tǒng)的人,。前一段時間,，英國為理查三世做了追葬的儀式，"卷福"作為后裔到現(xiàn)場讀詩,。他是有貴族血統(tǒng)的英國男士,，給人的形象就是非常睿智，有超強的洞察力,，又非常敏捷，能迅雷不及掩耳之勢找到蛛絲馬跡并發(fā)掘下去,，找到一個結果,。

　　從產(chǎn)品來說，MG名爵全新一代的產(chǎn)品,，整體來說都是"高顏值",，有設計范兒。第二,，他們都是"高性能",，和"卷福"相得益彰。最后就是親民,。對我來說,，MG名爵品牌來自英國，但是它也不是奢侈品牌,，為什么過了這么久依然有這么多粉絲熱愛它,？最主要的原因是它親民。因為它倡導一種人和人之間親民的友愛,。到銀石賽道,，可以發(fā)現(xiàn)，MG名爵的粉絲一旦熱愛它,，就會終身熱愛它,，并樂意跟他周圍的朋友分享它,。

　　大家今天看到，"卷福"雖然很有名,，但也是一個很"親民"的人,，溫文爾雅。在整個拍攝過程中,，他非常有明星范兒,，但一點也沒有明星的驕氣。整整三天電視廣告拍攝過程中,，全程都是他自己做,，親自完成動作。三月初,，英國整天都非常冷,，他在整個場景中的敬業(yè)精神也很打動我。他是敢創(chuàng)敢行的人,，我們也希望通過他能夠建立起一個橋梁,，在整個MG品牌與對于英國文化比較感興趣的中國新生代的消費者之間。通過我們和"卷福"的合作,，通過英領館的中英文化年的合作,，可以讓更多的MG名爵的粉絲，可以讓我們的車主,，以及MG名爵新生代的潛在消費群可以通過這個橋梁,，更多了解英倫文化。這也是我們的初衷,，謝謝,。

問：MG名爵未來產(chǎn)品規(guī)劃有什么樣的打算？MG名爵是一個特殊的品牌,，是上汽乘用車旗下發(fā)源于英國的英倫品牌,。在打造中國品牌的時候，如何把母品牌的文化,、范兒整合到中國地區(qū),？

俞經(jīng)民：我們對品牌的研究還是需要聚焦到客戶需求上。因為品牌的背后是產(chǎn)品和服務,，更是用戶對于這個品牌的感受,，對車企提供的產(chǎn)品和服務的感受。為什么都說品牌化,，品牌化最后是一種體驗,，是一種感受的歸納，最后的落腳點還是在客戶感知到和想到了什么,。好一點的結果是,，他擁有這個品牌后,，有一份舒適的感覺，甚至有一份自豪的感覺,，有一種親近的感覺,。

　　MG名爵品牌發(fā)展九十多年，歷久彌新,，背后代表著年輕動感,。因為年輕的心臟一直在跳動，推動生活的體驗,。汽車一定是動起來的文化,，不是一個靜態(tài)的文化。在我們這幾年的營銷服務中,，很關注我們的終端能不能讓潛在車主,，或是現(xiàn)有車主和我們的品牌的熱愛者，可以體驗產(chǎn)品的動感,。所以您剛提問到關于將來整個產(chǎn)品的型譜,，我們會很關注，會聚焦在這些細分市場里,，推出符合我們客戶期望和品牌定位的一系列新車型,。

　　應該說現(xiàn)在MG名爵在國內(nèi)的車型已經(jīng)不能算說少了，MG3,、MG5,、MG6、MG GT,、MG GS名爵銳騰。但你可以明顯發(fā)現(xiàn),，我們從去年12月份開始有一點變化,，開始叫中文名字。有一段時間我們考慮到因為是國際品牌,，不能叫中文名字,。但沒有決定，只是這么想,。然后,，我們想還是應該考慮用戶的感覺。哪一個國際大牌進入中國沒有一個中文名,？寶馬,、奔馳都有，所以我們一定要感受到用戶的需求,，產(chǎn)生更好的溝通,。

　　品牌生命的延續(xù),、再造、推進和未來,，一定是千方百計,、一心一意，致力于客戶的感受和客戶的需求,。這個追求不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和品牌上,，也體現(xiàn)在服務的創(chuàng)新和增值的服務。所以,，我們在營銷領域從去年開始嘗試做"全城試愛"活動,。從名爵銳騰上市到今天，以及后續(xù)階段,，我們都會做"全城試愛",，感受車輛與客戶共有魅力的綻放。"全城試愛"已在一定程度上,，成為互動營銷的專屬品牌,。這也是我們進行營銷嘗試的好結果。謝謝您的問題,。

問：如果想讓汽車暢銷,，車企需要關注三個重點--第一是產(chǎn)品、第二是品牌,、第三是價格,。MG名爵品牌您覺得在這三點上，是否正處于拐點或者是其它的什么情況,？

俞經(jīng)民：我們都很熟悉品牌,、產(chǎn)品、價格,。品牌在于車企對客戶的研究,，產(chǎn)品是品牌的支撐，而價格則取決于車企希望多少消費者來購買這款車,。如果這款車沒有人買,，這是一個很小眾的產(chǎn)品，擁有很小的銷量,，而車企說自己的品牌很有知名度,，也不太相符。所以,，在這個問題上,，MG名爵既堅持自己的英倫血統(tǒng)、英倫風范、歐洲典范,，也很注重產(chǎn)品對品牌的支撐,，以及實際滿足客戶需求的多樣性，集中把握消費者可以接受的一,、兩點,。所以，我們也很感謝所有媒體老師幫助我們推動產(chǎn)品的宣傳以及品牌的塑造,。

　　以這次MG GS名爵銳騰的宣傳為例,，從去年12月29日起，我們開始預熱,，原計劃在那天登上頭條,，但很可惜最后沒有搶到。當然,，汽車頭條是有的,，但是完全的頭條沒有搶到。就是從那一天開始,，大家都在幫助我們宣傳名爵銳騰,、塑造MG名爵品牌。

　　回顧之前幾輪的傳播,，其中,，"8秒破百"這個說法，就是大家和我們一起來推廣的,，因為當時這個詞并非上汽乘用車提出,。"高顏值"，也不是上汽乘用車提出的,，而是大家看到實車之后的真實感受,。上汽乘用車主要聚焦的是銳騰的"高性能"。其實,，上汽一直是真金白銀,、實實在在地在做這個汽車品牌，也為此做出了巨大投入,。一款我們理想中的好車必須是一款性能很好的車。但是,，這款車的良好性能要為社會與用戶所接受,，首先需要他們買車、體驗之后才有可能接受,。所以,，我很感謝媒體老師幫助我們，因為你們比我們更懂用戶，了解用戶的關注點并不多,，他們會真正關注的只有核心點--"8秒破百",、"高顏值"等都吸引了大家，大家就會來體驗我們的車,。

　　當然,，我們不僅要在配置上體現(xiàn)這款車的"高價值"。車的"性"是第一位,，而"價"是第二位,，所以，我們看一款車的價值,，它一定有好的性價比,，從而更好地助力營銷，讓大家能更方便地購買這款車,，更開心,、放心地去使用它。消費者對我們產(chǎn)品和服務的這些體驗,，日積月累地為我們塑造著品牌,。

　　因此，我認為這位豪華車企老總說得很對,，我們的產(chǎn)品不僅有性價比,，更要有高價值、高性能,、高顏值,。名爵銳騰的這"三高"支撐著這個品牌，然而,，不是所有品牌的"三高",，都足以支撐"年輕動感、純粹樂趣,、專屬空間"的產(chǎn)品特點,。我想，這條路線MG名爵品牌是走定了,，也一定會往下走,。

問：到2020年為止，上汽乘用車銷量要達到100萬輛,，這當中MG名爵品牌計劃占據(jù)多少,，榮威品牌占多少？

俞經(jīng)民：品牌沒有什么高和低,，只有差異化,，它們之間的訴求點不同,。在最近的半年內(nèi)，我們對兩個品牌做了歷史回顧和現(xiàn)狀,、未來的深度研究,。今天，我們看到的是MG名爵品牌口號的變化,。當然,，在研究MG名爵品牌時，我們也不會忘記研究榮威品牌,。我們在尋找,，如何使用合適的資源并追加這些資源，來支撐這兩個品牌的發(fā)展,。我想,，上汽乘用車對這兩個品牌的差異化定位不僅體現(xiàn)在營銷上，其實也體驗在產(chǎn)品的研發(fā)和設計上,。

　　上汽乘用車的目標銷量比100萬輛更高,，其中還包括國內(nèi)、國外兩個市場,。在目標銷量中,，兩個品牌所占比例不會相差太多。因為到2020年前,，在海外市場,，上汽乘用車規(guī)劃使用的一定是MG名爵品牌。