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我的初體驗(yàn) 北京金港之彎道圣經(jīng)兩日游

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我的摩托車生活

  [汽車之家 編輯體驗(yàn)記]  這次我所參加的活動(dòng),在我的職業(yè)生涯中非常的特別,�,;蛟S各位讀者,常�,?梢钥吹轿覀兊木庉媴⒓右恍{駛技巧相關(guān)的培訓(xùn)課程,,但是這次,,絕對(duì)跟以往有很大的不同,因?yàn)檫@次的培訓(xùn)是一次摩托車培訓(xùn),,而且還可以騎著自己的車進(jìn)入北京金港賽車場(chǎng),,真是機(jī)會(huì)難得。

  這次我們所參加的培訓(xùn),,就是在摩友之間非常著名的“加州賽車學(xué)�,!薄F鋵�(shí)這次來(lái)參加加州賽車學(xué)校之前,,心里充滿了興奮之情,,雖然從十九歲就開(kāi)始騎車,都是靠自己摸索,,從沒(méi)有一個(gè)人或是團(tuán)體有系統(tǒng),、有條理的把騎車這件事情好好地傳授給我,所以,,我非常珍惜這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì),。而且,當(dāng)我朋友聽(tīng)到我要來(lái)參加這次培訓(xùn)的時(shí)候,,多半是投以“羨慕嫉妒恨”的眼光,,因?yàn)樗麄円蚕肼?tīng)聽(tīng)看到底為什么“加州賽車學(xué)校”會(huì)這么的出名,。

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培訓(xùn)前和檢查車輛

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學(xué)員們都騎什么車

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油門(mén)與入彎點(diǎn)

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快速傾倒,、放松與視線

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參考點(diǎn)、熟悉賽道,、視線與姿勢(shì)

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其他花絮與心得

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  在兩天陪訓(xùn)結(jié)束後,,我忽然想起以前我朋友說(shuō)我的姿勢(shì)(尤其是上半身的姿勢(shì))很奇怪,有種出不來(lái)的感覺(jué),,而且以往跑賽道的時(shí)候總是覺(jué)得很容易累,,仔細(xì)回想,這一切的起因全都是因?yàn)槲业纳习肷硖┯菜鶎?dǎo)致的問(wèn)題,,總算借由這次的培訓(xùn)找到整個(gè)問(wèn)題的源頭了,。

  而教練手把手的教學(xué)更是能讓你更快速的了解自身的問(wèn)題,他也能一眼就能夠發(fā)現(xiàn)你的問(wèn)題所在,。此外,,整個(gè)培訓(xùn)課程可以說(shuō)是非常有系統(tǒng)的把你在騎車的時(shí)候,所遇到的問(wèn)題羅列出來(lái),,并且用最淺顯易懂的講法說(shuō)出來(lái),。雖然彎道圣經(jīng)的視頻在互聯(lián)網(wǎng)上很容易找到,,但是有些細(xì)節(jié)還是需要教練“點(diǎn)破”才能有突破性的進(jìn)展,更何況有些問(wèn)題,,是在騎行的過(guò)程中自己完全不會(huì)注意到的,。

  最后還是要強(qiáng)調(diào)的是,這個(gè)培訓(xùn)最重要的目的是讓大家能夠騎得安心,、安全,,并不是讓大家在培訓(xùn)之后能夠在公路上逞兇斗狠。也希望透過(guò)這次賽道培訓(xùn),,讓每一位參與者發(fā)現(xiàn)賽道的迷人之處,。今年的培訓(xùn)課程已經(jīng)結(jié)束,但是根據(jù)學(xué)員們的反應(yīng)看來(lái),,明年應(yīng)該有很大的機(jī)會(huì)再度舉辦相同的活動(dòng),,時(shí)間大約是在六月左右。至于大家最關(guān)心的價(jià)格方面,,今年的價(jià)格為1.75萬(wàn)元,,明年的價(jià)格如無(wú)意外,應(yīng)該也會(huì)維持同樣的水平,,有興趣的讀者們可以密切注意加州賽車學(xué)校的相關(guān)信息,。(文/圖 汽車之家 張立祥 部分照片提供/加州賽車學(xué)校)

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