車史上的8月21日中國車比亞迪速銳上市

李伊文

2015年08月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車史上的今天] 2012年8月21日,，中國品牌比亞迪推出了全新緊湊型車速銳，共有兩種動(dòng)力七款車型,，售價(jià)區(qū)間為6.59-9.99萬元,。作為比亞迪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的全新車型，速銳最早以比亞迪F3換代車型的身份亮相于2012年北京車展,，其在外觀,、內(nèi)飾、空間及動(dòng)力等方面相較F3均有了大幅提升,。截至2015年3月,，速銳上市32個(gè)月以來累計(jì)銷售了253128輛。

　　比亞迪速銳的外形具有很高的原創(chuàng)性,，車身上幾乎看不到模仿的痕跡,，簡潔、大方的設(shè)計(jì)相當(dāng)耐看,，也符合大眾的審美眼光,。速銳的軸距達(dá)到了2660mm，與同級別的帝豪,、寶駿630等競爭對手相比略勝一籌,。駕乘空間方面，速銳車內(nèi)前后排的腿部空間表現(xiàn)令人滿意,，但前排頭部空間比較局促,。同時(shí)，速銳的儲物空間設(shè)計(jì)合理,，唯一的問題在于后排不能放倒,，后備廂空間拓展能力受限。

　　動(dòng)力方面,，比亞迪速銳最初配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力/5800rpm,，峰值扭矩達(dá)到145牛·米/4800rpm,，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱,。另外還有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率154馬力/5200rpm,，峰值扭矩240�,！っ�/1750-3500rpm，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速箱,。該車1.5L和1.5T版本的工信部綜合油耗均為6.5L/100km,。

　　比亞迪的車型一向以高性價(jià)比著稱，速銳也不例外,。10萬元以內(nèi)的價(jià)格,，配備了無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗,、真皮多功能方向盤,、倒車影像、藍(lán)牙電話,、自動(dòng)頭燈等眾多配置,，而同等價(jià)位的合資品牌緊湊型車幾乎不可能配齊如此多的配置。此外,，1.5TID車型還帶有遙控駕駛功能,，車主可在距離車輛10米左右可視范圍內(nèi)，通過遙控裝置實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng),、前進(jìn)后退,、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛低速行駛,。（文/汽車之家李伊文）

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速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.51秒	41.07米	8.70升
測試文章：重點(diǎn)體驗(yàn)雙離合測試比亞迪速銳1.5TID
評測編輯-梁�,。�	先不討論產(chǎn)品如何，只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了,，算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人,，其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。如果回歸到產(chǎn)品上,，首款國產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意，不過對于日常使用還是能比較稱職的,，加上豐富的配置,，合理的售價(jià)，還是個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品,，現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度,。
評測編輯-胡正暘：	截至到目前，這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,，1.5T加雙離合的搭配效果顯著,，先不聊這套東西怎么來的，它只賣幾萬塊錢,，有這樣的廠家在,，合資車企才有可能認(rèn)真思考定價(jià)策略。1分扣在整體工藝水平上,，沒看見進(jìn)步,。
評測編輯-羅浩：	速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,，豐富的配置延續(xù)一貫的高性價(jià)比特點(diǎn),，新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎，唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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