[汽車之家 車史上的今天] 2009年10月20日,，隨著一輛長春一汽金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線，全國汽車年產(chǎn)量首次達(dá)到1000萬輛,。這一輝煌成就的取得,，是幾代中國汽車人艱苦奮斗的成果，標(biāo)志著經(jīng)過60年的社會(huì)主義建設(shè),、30年的改革開放,，中國汽車工業(yè)從無到有、從小到大,，中國已成為世界汽車制造大國,。
新中國的汽車工業(yè)是從零開始的，1953年7月15日,，一汽在長春奠基,，拉開了中國汽車工業(yè)建設(shè)的大幕。1956年7月13日,，一汽建成并試制出第一批國產(chǎn)解放牌4噸載重汽車,。1958年，全國汽車年產(chǎn)量首次突破1萬輛,，1971年全國汽車年產(chǎn)量突破了10萬輛。改革開放以后,，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)統(tǒng)治市場的局面逐漸被打破,，汽車行業(yè)迎來快速增長，1992年,，我國汽車年產(chǎn)量突破了100萬輛,。
我國加入世貿(mào)組織后，市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,，汽車市場的發(fā)展也愈加提速,。按照正常增速，2008年應(yīng)該達(dá)到汽車年產(chǎn)量1000萬輛，但受國際金融危機(jī)影響,，年產(chǎn)量增速放緩,。2009年，在國家各項(xiàng)利好政策刺激下,，我國汽車市場重回高速增長道路,，在剛剛慶祝完祖國60歲生日之時(shí)，中國汽車又邁進(jìn)了千萬輛級(jí)生產(chǎn)大國行列,。這是新中國汽車工業(yè)取得的輝煌成就,，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)從此在世界占有了更加重要的地位。
我國汽車年產(chǎn)量0到1萬輛用了5年,，從1萬輛到10萬輛用了13年,，從10萬輛到100萬輛用了21年，從100萬輛到1000萬輛用了17年,。這些數(shù)字的變化歷程,，體現(xiàn)出中國汽車工業(yè)越來越快的發(fā)展軌跡。年產(chǎn)第1000萬輛汽車下線,，既是輝煌時(shí)刻,，又是騰飛起點(diǎn)。中國已經(jīng)成為汽車大國但還不是強(qiáng)國,。在今后相當(dāng)長的一段時(shí)間里,，我們還需要不斷調(diào)整優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全完善汽車市場的發(fā)展,，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,，最終實(shí)現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧發(fā)展。（文/汽車之家 李伊文）
延伸閱讀：
中國汽車品牌發(fā)展十年
http://zphnet8.com/culture/201504/864286.html
中國汽車生活十年變遷
http://zphnet8.com/culture/201506/870931.html
