寫在最后:
一篇花絮其實(shí)并不能完整無遺的把這次大型測試的所有精彩都呈現(xiàn)給大家,,但我相信你肯定能通過我的花絮感受到這些參測人員所共有的一點(diǎn),那就是對汽車的熱愛,,對工作的熱情,,任何事情只有付之熱情才能展現(xiàn)完美,這是定理,。
而這次大型測試項(xiàng)目,,則讓我對這點(diǎn)再次有所體會(huì),很多人都覺得干評測是件又能裝13,、又特別有面兒的高大上工作,,俗話說:你只看到他風(fēng)光,沒看到他在背后苦逼熬夜,。隨著我這幾天跟隨評測和視頻一起走進(jìn)他們的工作,,才真正體會(huì)到了凡事都要講究的嚴(yán)謹(jǐn)、熱情和執(zhí)著,我們?yōu)榱俗尨蠹铱梢钥吹揭粓鲆曈X盛宴,,不僅需要充分的前期準(zhǔn)備工作,,還需要在測試中隨時(shí)解決棘手問題,比如:輪胎,,輪胎的消耗幾乎是除了BRZ,、GT-R慘遭淘汰之外最郁悶的事情了,不僅需要協(xié)調(diào)備貨,,還得擠出時(shí)間往返市區(qū)和郊區(qū)換胎,。王濤在賽道跑圈,一跑就是一整天,!而評測組的同事只為了想出一套大片,,就得為了找個(gè)清靜地方花費(fèi)一小時(shí)的路程。這種強(qiáng)度,、這種熱情都是我始料未及的,。
當(dāng)然,這次有史以來最大的測試對于我們自身來講并不完美,,其中有很多問題還有待改進(jìn),,比如物料的準(zhǔn)備、輪胎的問題,,有很多流程還可以繼續(xù)優(yōu)化,,比如和ams的同事在合作進(jìn)行測試時(shí)的流程把握。這是我們第一次進(jìn)行嘗試,,凡事總有第一次,,就像最早的京滬電動(dòng)行,每個(gè)人都在嘗試中進(jìn)步,,在嘗試中成長,,我有理由相信,下一次,,我們會(huì)做的更好,!
最后,我希望大家可以輕輕松松的看完這篇花絮,,踏踏實(shí)實(shí)的過個(gè)好年,,已經(jīng)2016年了,我也代表汽車之家編輯部的所有同事預(yù)祝大家新年快樂,!這一年,,感謝有你。(文/圖 汽車之家 任博)
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