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奔馳C級前身 實拍1982年款奔馳190 E
李昊鵬
李昊鵬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-01-04 07:34
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1奔馳190系列歷史

[汽車之家經(jīng)典車實拍]奔馳給人印象一向是豪華轎車的典范,,但豪華汽車品牌也要順應市場推出較為接地氣的車型用來走量。隨著S級為奔馳拓展了品牌影響力,,奔馳開始考慮向家用車市場進軍,代號W201的190系列正是出于這樣的目的誕生的新車型,。奔馳將自家諸多新技術(shù)應用在這款自家旗下入門級車型上,,這也讓奔馳190在當時奧迪80寶馬3系面前極具競爭力,極高的銷量和良好的口碑為其繼任車型,,也就是我們熟悉的奔馳C級鋪平了道路,,今天就讓我們一同去認識下奔馳190E。

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奔馳190系列歷史

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 1982款 190E

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2奔馳190 E外觀

奔馳190 E外觀

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3奔馳190 E外觀,、空間

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奔馳190 E車廂座椅

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4奔馳190 E車廂座椅

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奔馳190 E內(nèi)飾

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5奔馳190 E內(nèi)飾

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6奔馳190 E動力及懸架

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奔馳190 E動力及懸架

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結(jié)語:

190系列可以說是奔馳拓展家用車市場的功臣,憑借豐富的配置和先進技術(shù),,奔馳190給當時奧迪80和寶馬3系帶來了巨大的壓力,。集S級諸多設計元素于一身,讓奔馳190迅速得到消費者的認可,。與AMG的成功合作,,讓奔馳190系列叱咤賽場的同時,也間接拉動了該車的銷量,。產(chǎn)量稀少的190 E 2.5-16 Evolution II更是成為車迷和汽車收藏家嚴重不可多得的珍品,。190系列的成功,為奔馳開發(fā)繼任車型C級奠定了良好的基礎(chǔ),。(圖/文:汽車之家李昊鵬)

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文中提及
奔馳C級(進口)
奔馳C級(進口)
34.68-65.00萬
3.98
2025/7/20 23:12:34