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其實(shí)在來之前,,我以為是每個(gè)媒體一輛捷達(dá)自己駕車挑戰(zhàn)呢,,來了之后得知只有一輛捷達(dá)也挺郁悶的,再加上高反,,確實(shí)有些后悔了,。不過最終堅(jiān)持下來還是有些收獲的,美景看了不少,,朋友認(rèn)識(shí)幾個(gè),,還多了一個(gè)吹牛B的資本,,,也算值了,。(文/圖 汽車之家 劉昱昕)
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同價(jià)位可選的車型還有很多,包括不少中國(guó)品牌車型,,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,,在這方面還是捷達(dá)做的更好。
一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,,每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,,想買的朋友買低配手動(dòng)就好了。
我知道很多人看不上捷達(dá),,覺得它技術(shù)老,、配置低,這點(diǎn)我承認(rèn),,但開起來的感覺它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好,。
之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過新桑塔納,,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了,。另外,,如果說作為一款入門級(jí)的車型,新捷達(dá)還是有些貴了,,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,,可以再等等。
終于把新捷達(dá)給測(cè)試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個(gè)性的正規(guī)軍來打仗,,很會(huì)做生意。
對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,,它不會(huì)讓你失望,,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,就這樣,。
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